科技创新走向世界——本刊总编辑刘柱与北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生对话

北京赛福斯特技术有限公司是中国区英国焊接研究所唯一直接授权的搅拌摩擦焊技术研发和推广中心,自成立以来,公司本着合作,发展、创新、提高的经营理念,致力于搅拌摩擦焊技术的研发和推广,依托中航工业北京航空制造工程研究所多年从事特种焊接和大型数控设备开发的经验,公司已经在搅拌摩擦焊的机理、工艺开发、设备制造等领域取得了突破性的进展.近日,本刊专访了北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生.     

机遇VS成功——本刊总编辑刘柱与北京恒融达经贸有限公司董事长刘宁对话

北京恒融达经贸有限公司是一家专业从事国外数控机床、自动化设备、专有技术引进以及备品备件代理业务的贸易公司,是欧洲、日本多家著名企业在中国的独家代理。多年来为中国的航空、航天、电子、铁路、船舶、汽车、发电、食品以及机械加工领域提供了大量的先进设备和材料,     

服务客户 创新不止——本刊总编辑刘柱对话德国宝捷自动化有限公司CEO施罗德先生

德国宝捷自动化有限公司(以下简称宝捷公司)在航空工业领域已经具有35年多的历史,在全球市场上声名卓著。在飞机自动钻铆紧固机器以及飞机结构装配生产线方面占据全球领导地位。2014年8月,宝捷公司又成功收购了杜尔机械和工厂工程集团的飞机装配技术分部。此次并购使宝捷公司的装配生产线更加完整,并迎来了更好的发展机遇,公司规模和销售额大幅提升。近日,本刊记者就宝捷公司的技术创新     

与时俱进 服务为先——本刊总编辑刘柱对话业基科技股份有限公司总经理叶人魁先生

<正>业基科技股份有限公司(HonliTech)是一家世界级的工程解决方案公司,以力求突现科技能带给人们幸福为宗旨,竭尽全力为客户提供贴心的顾问式服务;同时,公司还为客户提供远景服务,不仅帮助客户解决当前的问题,还可提供未来的优化方案,为企业的各项专案提供专业的咨询,让客户轻松与时俱进,永远保持领先。     

创新技术 服务中国——本刊总编辑刘柱对话利玛(天津)机械设备有限公司总经理李国强先生

<正>德国利玛机器制造有限公司(简称德国利玛)是欧洲知名的金属表面加工处理技术装备开发制造企业,具有举足轻重的品牌影响力。业内第一台双面加工设备就诞生于德国利玛。在金属表面加工处理技术装备的研发与制造方面,德国利玛为行业奉献出了具有变革意义的生产设备。近日,为了更好地了解德国利玛的产品线以及在中国市场的发展应     

立足客户创新发展——本刊总编辑刘柱与ESI中国公司总裁张苏先生对话

2006年法国ESI集团与ATE公司的携手,曾引起了CAE界的轰动.经过这些年的发展,ESI集团已成为样机和虚拟制造方案的先驱和世界领先企业.最近,ESI集团推出了新的公司标识和口号,这标志着ESI集团进入了公司发展历史上的又一个新阶段.近日,本刊总编辑刘柱专访了ESI中国公司总裁张苏先生,就公司的发展做了深入的交流.     

专注创新 协同发展——本刊总编辑刘柱对话PTC公司中国区副总裁刘同龙先生

创新是一个企业发展的动力和竞争的根本.没有创新,企业就不会进步,更不会有发展.PTC公司自从1989年上市,就引起机械CAD/CAM/CAE界的极大振动,成为该领域最具代表性的软件公司,其产品已成为先进技术的代名词.     

仿真驱动设计——本刊总编辑刘柱对话Altair航空总监JeffWollschlager先生

Altair是全球具有深厚工程技术底蕴的优秀CAE工程公司,在CAE建模、可视化、模拟、优化和工艺过程自动化等方面为全球的客户提供先进的产品工程方案,引领着工程技术发展的世界潮流.2001年Altair在中国成立全资子公司,致力于中国区的业务拓展和客户服务.今年是Altair进入中国10周年,本刊有幸对Altair航空总监Jeff Wollschlager先生进行了专访,就Altair在航空航天领域的复合材料技术、CAE技术应用及与中国航空企业合作情况等话题进行了交流.     

致力创新彰显魅力——本刊总编辑刘柱对话PTC总裁兼首席执行官Jim Heppelmann先生

2012年,在全球制造业不景气的情况之下,PTC在中国的业务却逆势大增,并且PTC的产品生命周期管理(PLM)、计算机辅助设计(CAD)、应用程序生命周期管理(ALM)、供应链管理(SCM)以及服务生命周期管理(SLM)5大解决方案成功转型,这些成功背后是什么样的力量在推动PTC的发展? 本刊记者就感兴趣的问题对PTC总裁兼首席执行官Jim Heppelmann先生进行了采访. 刘柱:请您简单介绍一下PTC的5大解决方案,这5大解决方案是否在中国具有潜在市场? Jim Heppelmann:1987年PTC有了CAD业务,之后有了PLM业务,并且依次从2002年有了ALM和2009年的SCM,2012年收购了Servigistics,至此构成了PTC全线5个部分的解决方案.关于在中国的发展,现在整个行业趋势的方向是摆在那里的,只是对于中国来说,有可能需要时间,因为它是人们一种观念的转变,并且需要多方的努力,包括像我们PTC这样的厂商,以及媒体、政府和各界机构共同的努力,才能在一定时间内实现.     

振动时效全球领先——本刊总编辑刘柱与翔博科技有限公司总经理穆建平对话

2007年,翔博科技有限公司获得兰馨亚洲投资集团800万美元的投资,成为全球振动时效领域唯一获得风险投资的企业。此消息一经发布,就引起了业界的极大关注。而近日,翔博公司又有新举措,与中国一航北京青云航空仪表有限公司签署了战略合作协议,青云公司将作为翔博公司的生产基地,采用制造航空仪表的先进生产线为翔博公司生产设     

航空特种焊接技术的创新发展

<正>航空特种焊接技术是现代飞行器及其动力装置制造的主导工艺之一。熔化焊、钎焊、固相焊(扩散焊、摩擦焊)等专业技术的创新发展,为飞机、发动机的设计师们提供了创新思维的空间,保障了复杂构件、新材料、高性能、长寿命航空产品的安全服役。航空特种焊接技术正在为航空结构整体化制造开拓着新的发展     

回归主业创新发展——本刊总编辑刘柱对话武汉开目信息技术有限责任公司总经理陈万领先生

武汉开目信息技术有限责任公司(以下简称开目公司)作为中国第一个研究工程CAD软件的先驱,其主导产品开目CAPP是中国第一个商品化的CAPP软件产品,在国内市场的占有率处于绝对优势。通过多年的发展,开目公司如今已经拥有     

材料基因组工程,创新材料研制模式——访计算材料学专家,北京航空航天大学孙志梅教授

正孙志梅SUN Zhimei长江学者特聘教授Chang Jiang Scholar国家杰出青年科学基金获得者Winner of National Science Fund for Distinguished Young Scholars北京航空航天大学教授,博导,国际交叉科学研究院副院长,集成计算材料科学中心主任。长期从事材料电子结构计算和分子动力学模拟的研究以及相关试验工作,在半导体材料和高性能结构材料等体系的结构与性能研究中取得了     

开拓创新 引领技术发展——走进高能束流加工技术重点实验室

高能束流加工技术重点实验室是由国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部联合管理的国家级重点实验室,依托单位是中航工业北京航空制造工程研究所.1993年4月经原国防科学技术工业委员会批准立项建设,1996年3月正式批复投入运行.重点实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,突出原始创新和技术集成创新,注重引进、消化与吸收,与国防科技发展战略相呼应,形成具有国际竞争力的技术支撑平台和具有综合优势的人才队伍;开创基础研究、应用研究、前沿探索研究全面发展的新局面,力争成为国际先进的国家级重点实验室.     

提高战备状态的创新之举

基于性能的后勤保障(PBL)是美国国防部提出并大力推广的装备保障新理念.它强调将保障作为一个综合的、可承受的性能包来购买,以便优化系统的战备完好性.经过多年的推广,PBL在使用中取得了较好的效果.     

用科学发展观构建高职高专学报创新发展之路

胡锦涛同志倡导的科学发展观，不仅对全面实现建设小康社会、构建社会主义和谐社会的宏伟目标有着极其重要的意义，同时，对高职高专学报的创新和发展，也有着非常重要的意义。高职高专学报目前存在着实力不强、质量不高、特色不明、办刊因难的局面，要改变这种状况，就要贯彻落实科学发展观，明确学报的发展方向、本质和核心，发展的基本内涵和基本要求，使高职高专学报在林立的高校学报队伍中真正拥有一席之地。     

"中国新一代民用航空运输系统"访谈

在我国国民经济持续快速发展的强劲推动下,中国民航运输业近年来始终以2位数的速度迅速增长。随之而来的是,运输总周转量在世界排名迅速提升,投入运营的新机场不断增多,在册运输飞机数量超过1100架,以及安全飞行纪录直逼1000万小时等,同时,除京、沪、穗以外,更多的热点城市机场,由于航班密集而不得不采取管制措施,航班延误增多,整个航空运输的保     

创新型人才培养对建设创新型国家的作用

新科技革命对社会产生了深刻的影响,在新科技革命的带动下,建设创新型国家成为历史的选择.这既是我国现代化进程中经济社会发展的客观要求,同时也是21世纪头20年摆在我们面前的一项刻不容缓的使命.人是生产力中最活跃的要素,高层次创新型人才是新知识、新技术的创造者,是新发明、新学科的创始人,对于一个国家的经济和科技发展水平以及国际竞争力起着关键的作用.创新型人才在建设创新型国家的过程中有着重要的意义.