欧洲近期发射"金星快车"探测器

“金星快车”（Venus Express）是欧洲航天局（ESA）第1个金星探测器,也是世界第1个对金星大气和等离子环境进行全球研究的探测器。它将对金星进行为期2个金星日（相当于地球上的500天）的科学观测,详细地研究金星大气和云层,并且绘制金星全球表面温度图。这对于认识地球长期的气候演变进程将起到至关重要的作用。     

飞往金星的欧洲快车

2005年10月26日，欧空局“金星快车”将从拜科努尔由俄罗斯联盟号火箭发射，这是欧洲首次派出航天器考察金星。     

"金星快车"进入金星轨道并发回首批照片

□□经过约5个月(约153天)的漫长旅程后,飞行了4.1×108km的欧洲"金星快车"(Venus Express)探测器提早9天于4月11日进入预定的金星轨道.     

日本金星探测器首航

<正>日本首个金星探测器行星-C(Planet-C,被命名为佛晓号),在2010年5月21日由H-2A火箭发射,将在2010年12月飞抵绕金星运行轨道执行探测任     

“金星快车”探测器顺利进入环金星轨道

欧洲空间局2006年4月11日宣布，格林尼治时间8时07分（北京时间16时07分），飞抵金星附近的欧空局“金星快车”探测器完成了减速过程，顺利地首次进入环金星椭圆形轨道。[编者按]     

日本金星探测器行星-C的姿态与轨道控制

日本行星-C(Planet-C)金星探测器在2010年5月21日由H-2A火箭发射,开始了奔向金星的探索之旅。本文主要介绍了该探测器的姿态与轨道控制。     

备受青睐的金星空间探测器

近日,金星成为人们热议的话题,这是因为中国科学技术大学地球和空间科学学院教授张铁龙等与奥地利、美国科学家合作,利用欧洲金星快车探测器的磁场探测数据,首次在金星的诱发磁层中发现了磁场重联现象,研究成果发表在2012年4月出版的国际权威学术期刊《科学》上。这一发现对金星大气演化和气候变化研究具有重要意义。     

日本准备在2010年发射首个金星探测器

日本宇宙航空研究开发机构10月23日宣布将其“金星气候轨道器”（原称行星-C）命名为“黎明”，并向全球各地的人们征集留言，以刻在一个铝盘上，随探测器飞往金星。“黎明”质量约600kg，定于2010年5月前后由H-2A火箭发射，同年底进入绕金星轨道，工作寿命至少2年。     

日本的"月女神"月球探测器

日本现正积极研制"月女神"月球探测器,计划于2006年用H-2A火箭发射.     

欧洲航天局“金星快车”圆满完成使命 或于2014年年底撞击金星

在连续工作超过8年,圆满完成了所有预定的科学任务之后,欧洲航天局（E S A）的＂金星快车＂（V e n u s Express）探测器于2014年6月18日-7月11日执行了本次探索的最后一个实验—气动减速（aerobreaking）。在此期间,＂金星快车＂利用大气摩擦降低了探测器的速度,使其近地点高度从250km降低至131~135km。幸运的是,＂金星快车＂经受住了考验,并被重新拉回到近地点高度450km的椭圆轨道继续观测,直到耗尽最后的燃料。     

再掀高潮的金星探测

金星是太阳系九大行星中距地球最近的一颗行星,所以人类对太阳系行星的探测首先是从金星开始的.人类已向金星发射了31个空间探测器,其中22个成功,9个失败.     

日本测试金星探测器发动机

9月8日,日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布,它已在9月7日成功地对“晓”金星探测器的发动机进行了一次点火试车。这次遥控试车持续了2秒钟。     

首颗行星气象卫星升空——黎明号启程飞金星

<正>近年来,日本在空间探测方面一扫希望号火星探测器失踪的阴霾,连续成功发射了3个别具一格的空间探测器。其中月亮女神月球探测器和隼鸟号小行星探测器已出色完成了任务,在全球引起了较大的反响;而日本首个金星探测器——黎明号正在飞往金星轨道的途中,此举使日本成为继苏联、美国、欧洲空间局之后,世界第4个发射金星探测器的国家或组织。这些都无疑给日本航天事业注射了一针强心剂。     

再掀高潮的金星探测

人类对太阳系行星的探测首先是从金星开始的，虽然只有约22个探测器成功造访过金星，但它们已初步揭开了金星的神秘面纱。     

再掀高潮的金星探测

金星之友“麦哲伦” 以著名的16世纪葡萄牙探险家麦哲伦命名的美国“麦哲伦”金星探测器,于1989年5月4日由阿特兰蒂斯号航天飞机送入地球低轨道,然后利用1枚固体火箭推入飞向金星的轨道。其目的就是深入了解这一神秘星球的内幕。     

"月女神"探测器揭开日本月球探测的新篇章

1概述 2007年9月14日,日本"月女神"(SELENE)探测器由H-2A火箭从种子岛航天发射中心发射升空.SELENE探测器计划是日本为未来载人登月迈出的第一步.     

未来金星探测的计划和理念

人类对金星的探测活动主要集中在20世纪60年代到80年代。在这期间,苏联发射了金星(Venera)系列探测器,共16个;1984年又发射了两个维伽(Vega)探测器。上述探测器采用不同的探测方式,包括环绕探测、下落探测、着陆器探测和气球探测。     

日本"隼鸟"探测器的坎坷之旅

"隼鸟"(Hayabusa)探测器[见图1,以前被称为缪斯-C(MUSES-C)],于2003年5月9日,从日本九州的鹿儿岛航天中心由一枚固体燃料M-5型火箭发射升空,开始了它探访"糸川"(Itokawa)小行星的漫漫征程."隼鸟"质量为485.9kg(包括燃料),采用三轴控制方式,配备了氙离子发动机,用了2年零4个月的时间飞到"糸川"小行星的轨道.日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)希望它成为世界上第1个"往返"型小行星探测器.按照原计划,这项耗资1亿美元的任务是追踪"糸川"小行星,采集其上的岩石样本,并于2007年6月着陆于澳大利亚的沙漠地区,完成它长达4年的旅程.     

没希望的希望号探测器

1998年7月3日,日本用M5运载火箭发射了其第1个火星探测器希望号(原名行星-B,发射后更名),使日本成为世界上第3个发射火星探测器的国家.