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从2009年夏开始,美国空军月复一月地向阿富汗地区空运部队,并为部队投送食物、水、弹药和其他必需品,在创下了空运新纪录的同时,也给美国空军空中机动司令部带来了巨大压力,空中机动司令部因此考虑采取一些新的调整措施。 相似文献
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空中医院的崛起与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着伤病员空中救护需求的增加和科学技术的飞速发展,一种可在空中对伤病员进行良好救护和后送的空中医院稍然崛起,并在近十几年内得到较大的发展和应用。它为平、战时伤病员的救护与后送,特别是远距离空中卫勤支援开辟了一条崭新的途径。 相似文献
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全球分销系统(Global Distribution System,简称GDS),是航空公司计算机定座系统在全球范围内的最新发展。目前,全球分销系统作为世界空运业发展进程中的一种潮流,已经波及全球所有空运业比较发达的国家和地区,我国也不例外。这种形势对我国空运业在今后较长时期内持续、快速、健康地发展既是一次难得的机会,又是一次严峻的挑战。为了同世界空运业普遍的做法接轨,充分利用国外全球分销系统的现有技术成果,在保护民族空运业整体利益的前提下,迎接已经悄然到来并将渐趋激烈的国际竞 相似文献
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日本航空公司、法国航空公司、汉莎航空公司、新加坡航空公司、联合航空公司等全球16国航空公司的代表目前在日本东京签署协议,筹建可记录货物流向的共同电脑网络系统,同时对空运货物实施统一的标识系统,这套网络将自1997年启用。签署协议的16家航空公司的年空运量约 相似文献
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围绕美国空军的核心能力需求,在纷繁复杂的技术可能性中梳理出那些最有可能继续维持战略和战术优势的变革性技术,是美国空军首席科学家今夏发布的《全球地平线》科技战略报告的关键任务之一。在研发资金和人才相对不足的情况下,这份报告还建议美国空军充分利用全球盟友的资源优势提高美国空军的能力。 相似文献
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3月21日,SITA在其年报中指出,2005年,全球空运业发生旅客行李丢失及破损问题严重,累计损失25亿美元。在对220个国家和地区的航空公司和旅客行李信息进行跟踪调查后,SITA首次公布全球每年丢失或被盗的旅客行李数达204万件,同时根据最新的计算,全球空运业每年运送20亿人次旅客,发生行李操作失误3000万件次。 相似文献
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<正>当今社会,互联网已经融入社会生活的方方面面,深刻地改变生产方式、生活方式、消费方式、以及管理方式~([1]),特别是移动互联网技术的发展,更是大大提高了工作效率,节约了成本。近年来,被称为"世界工厂"的中国已经成为全球最大的商品生产制造基地和全球最大的货运市场之一。全球半数空运货物是在亚洲进行的,据权威机构预测,到2021年,以亚洲为出发地或目的地空运业务将占全球空运总业 相似文献
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从计算机订座系统到空运业世界分销网 总被引:1,自引:0,他引:1
中国加入WTO后,承诺开放航空维修服务与GDS系统,据有关人士透露,GDS将是受到冲击较大的领域。在这一领域拥有必要的份额,对空运业及旅行服务业的所有业者都具有重大的意义。本文将探讨:全球分销网的发展史,暨在整个过程中伴随着的对整个旅行服务业的影响,航空公司、空运产品分销商及旅行代理人所关心的问题,目前我国业界的形势以及摆在尚未加入某个系统的航空公司业务经理人们面前的可用选择。 相似文献
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美国的民航后备航空队是美国国家战略机动能力的重要组成部分,它和现役空运部队、空军后备役运输部队一起组成了美国高效的空运系统. 相似文献
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一位美国空军供应链咨询中心的研究员在一篇军事物流论文中指出,包括美国空军在内的军事物流现代化技术将会继续在现代和下一代民用物流系统中得到广泛的运用.本文介绍了美国空军一站式零配件供应链的种种优势. 相似文献
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抗日战争后期的“驼峰”飞行 总被引:1,自引:0,他引:1
1942到1945年,是我国抗日战争的艰苦时期。日本帝国主义侵占了大半个中国,我国的对外通道受到了严重的阻碍。当时面临重重困难的中国航空公司,通过美国租借法案会同美国空军第十航空队(后改为美国空运总部印中联队)一起,担任了印度阿萨姆和云南昆明之间的航空运输任务。这条全长约500英里的航空线,是第二次世界大战中中国战场重要的一条后勤补给通道。因为汀江—昆明航线以 相似文献
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根据直升机的状态和任务需求,研究需要加装的伤病员氧气系统总体需求、供氧量需求、氧气面罩的选择,并对伤病员氧气系统的设计和安装进行分析,使氧气系统的设计和安装满足主要战术任务性能指标。归纳总结了某型直升机伤病员氧气系统的快速选型的方法。 相似文献
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全球空运业在经历了1990~1993年的总体净亏损之后,自1994年开始,又迎来了其大发展的一个好时期。随着世界经济的稳步复苏,航空交通量持续快速增长,航空公司营业利润同步增加。与此同时,飞机订货量回升,机场建设步伐加快,空管系统正在发生着现代化变革,安全形势平稳发展;许多国家致力于发展自由化的国际航空运输关系,航空公司的结盟已成为世界潮流。在世纪之交的10年间,全球空运业发展的内部条件和外部环境会进一步好转,将继续保持强劲的增长,并获得更高的效率、更大的收益。 相似文献