高科技的结晶—B777大型远程飞机

1994年4月9日,波音飞机公司完成了第一架 B777飞机的装配工作,从而推出世界上最大的双发喷气客机。一直为世人瞩目的 B777飞机是波音公司设计制造的新一代大型远程宽体客机。虽然它的载客量比波音公司最大的喷气客机——B747—400要小,但这种双发客机比四发的 B747客机运营成本低,因而它将逐步替换大批老式的 B747飞机并成为波音公司争夺远程宽体客机市场的生力军。为与空客和麦道飞机公司进行市场竞     

欧洲空客飞机构型控制与更改技术

空中客车工业公司是法、德、英和西班牙4个国家为了打破美国波音飞机公司在世界大型客机市场上的垄断,于1970年12月联合组建的.30多年来,在4个国家政府的大力支持下,该公司已先后研制出了14种大型客机,累计销售各型客机2500余架,成为仅次于波音公司的世界第二大民用飞机制造商,并且在最近两年里其销售额已超过波音公司.     

航空工业,高科技的产业——祝贺中国航空工业创建45周年

航空工业的发展与国家科技综合实力的发展密切相关。现在全世界能制造汽车的国家比比皆是,能制造火箭和卫星的国家也为数不少,但能制造高性能战斗机的国家屈指可数,而能在国际市场上推销大型客机的公司更只有波音、麦道和空中客车工业公司三家。许多国家尽管不乏有雄厚的经济实力,但都无法建立起强大的航空工业,其基本原因就是没有坚实的科技基础。     

支线客机市场现状与新型号发展综述

世界支线客机的研制生产厂商众多,其中既有美国,英国、俄罗斯等航空工业大国,也有巴西、印尼等发展中国家,因此,支线客机的市场竞争不亚于干线客机,而且参与竞争的国家很多.1994年支线客机的国际市场仍然处于萧条之中,据对西方9家主要的支线客机制造公司的统计     

空中客车公司将在超大型民机市场中与波音竞争

去年11月,空中客车公司在给香港国泰航空公司交付首架空中客车产品——A340飞机期间,该集团常务董事让·皮尔逊就发展下一代超大型客机问题发表了谈话。他说:“我不敢保证500～800座的客机的市场前景如何,但我要说,如果波音公司要研制下一代超大型客机,空     

替波音装上翅膀的人—王助

波音747型客机已成为全球航空公司对外宣传主力的焦黠,波音公司在民航世界中独断着百分之六十一的市场,波音公司去年中生产两百七十架飞机,去年的营业额进到六百六十三亿美金,在这光鲜耀眼的事实背后,有着鲜为人知的故事, 那就是波音公司的第一架飞机是由中国人     

让我们共创明天

对于世界民航运输业来说,1995年是充满生机的一年,航运市场已全面复苏,世界各客机制造商不仅得到的订货量有所回升,还都在为进入下一个世纪客机市场而加快竞争.在今年的日本、澳大利亚、巴黎、加拿大、莫斯科以及北京国际航展上,商务活动都空前的活跃.国际合作大潮正以蓬勃之势越过各国的边界,形成了新的组合和格局.其中,包括中国在内的亚太地区的发展势头格外引起世界航空界的注意.许多国家对中国民航业的发展作出了乐观的预测,中国的100座     

货机产品发展计划仍存不确定性

<正>在全球经济社会持续繁荣、各地区环境日益复杂的背景下,航空货运市场在备受瞩目的同时增加了很多不确定因素。就货机运力供给方面来说,中型宽体货机依然是航空货运市场的主要需求焦点,从目前来看,空客和波音都在努力争取在这一市场上占有更大的市场份额,但各自的产品发展计划似乎依然充满变数。1主力机型的发展趋势随着空客公司为澳洲航空公司“日出计划”推出超长航程客机A350-1000,以及波音公司推迟已久的超长航程的双发客机波音777-9首次商业航行,新型宽体客机看似将会在2025年迎来一个新的增长期。除此之外,空客公司和波音公司在2030年之前推出全新双通道飞机的可能性很小。波音的新型远程客机波音777-8的市场前景也不明朗,波音公司目前只收到8架该型号飞机的订单。     

1995年波音公司在大型客机市场中独占鳌头

在世界飞机市场中,波音和空客公司是两大竞争对手。长期以来,波音公司在世界大型商用飞机市场中占有50％的份额,而空客公司近年来也占据了30％的市场份额,而且在1994年,它所获得的新飞机订单以一架的优势超过了波音公司。然而,随着新一代远程宽体客机——B777飞机     

复合材料制造技术现状及在飞机制造业中的应用

雷神飞机公司和波音公司研制的机身壳体部件所采用的先进复合材料自动化制造技术,已成为国际飞机制造厂商占领世界航空市场的战略性选择.在回顾我国复合材料制造技术发展历程的基础上,对该技术在飞机制造业中的应用与发展进行了分析和探讨.     

大型客机供不应求

随着近年全球空运业的迅速发展，各国航空公司争相购买新的大型喷气客机以满足迅速增长的客运需求，这使得最近大型喷气客机市场出现了供不应求的景象。世界最大的客机生产商波音飞机公司目前所面临的问题就是生产能力难以跟得上强盛的市场需求。到1998年4月，波音公司必须每月生产43架飞机才能满足订货。这达到了该公司有史以来的最大生产极限。为完成这一生产定额，该公司已将B767飞机装配线上的部分工人抽调到B747飞机生产线上，并推迟交付12架飞机。目前空客飞机公司占有全球大型客机市场的三分之一强。为与波音公司一搏，它正考虑削减…     

1998年波音提供客机数量世界领先

1998年,波音公司在全球机队的势力继续扩大,在每三架支付的100座级以上的客机中,有两架多是波音公司交付的。1998年波音公司共交付民用飞机563架,比1997年增长500,这些交付的客机中包括首批波音737—600、737—800、777—300及波音公务机。波音民机集团总裁阿伦·穆拉利说：“在航空制造领域,我们认为飞机交付量和正常的积存订货量是衡量在市场上成功与否的重要尺度。我们仍面临重大挑战—1999年要在提高生产率和效率的同时交付更多的飞机,我们必须把工作重点放在这个目标上,以确保良好的财务状况,这对波音公司成为21世纪航空业的…     

航空市场

波音公司和空中客车公司争夺拉美市场近年来，美国波音公司和欧洲空中客车公司在拉美地区展开了激烈竞争。空中客车凭借优惠的贷款付费方式，不断扩大在拉美市场的份额。据报道，拉美国家的航空运输业目前正步入高速发展期。预计在今后１０年中，拉美国家将购买５５０架客机，合同总额高达２７５亿美元。为此，波音公司和欧洲空中客车公司在拉美展开了激烈的商战。波音公司在拉美地区开展业务较早，目前该地区运营的近千架飞机中９０％是波音公司制造的。但是空中客车公司后来居上，市场份额不断扩大。１９９８年，智利、巴西和萨尔瓦多三个…     

日本打造下一代支线喷气飞机MRJ

在今年巴黎航展上,三菱重工展出了正在研制的下一代支线喷气客机(MRJ)的客舱全尺寸模型,它表明,日本正在进军世界民用飞机市场,目标直指巴西航空工业公司和庞巴迪公司的支线飞机制造商。     

优化的刀具解决方案

<正>目前,世界各大厂商生产飞机的能力已接近极限。根据波音公司针对整个市场提供的统计数据可知,未来12～15年内,全世界共需生产27000架货运飞机和大型客机。航空公司不     

1996年大型客机市场回顾及未来市场展望

一、市场回顾1996年是大型客机制造商的一个好年头。除麦道公司外，波音公司和空客公司的订货量都较1995年有大幅度增加。波音公司在1996年宣布的订货共计717架，总金额为530亿美元。按这个数字计算，1996年是波音公司历史上订货额最高的一年。在此之前，波音公司取得订货额最高的一年是1990年，该年订货543架，总金额为477亿美元。若考虑取消定货及改换其他机型的订货，波音公司1996年的净定货为559架，共计428亿美元。这一数字占1996年大型客机（100座级以上）市场销售的63．3％。波音公司在市场销售保持领先地位，主要应该归功于其B737…     

突破技术趋同,波音再现竞争优势——对大型飞机研制技术的战略性分析

波音公司面临着来自空客公司的巨大挑战,企业战略性创新才是公司成功的关键.为此波音公司的全部战略性研究集中在扩大产品的差异性上,体现在3个方面:电子化(e-Enabled)运营环境、整体复合材料机身部件的制造技术和支持波音787客机的全球协同环境(GCE).     

先进技术在新型民用发动机中的应用

进入90年代以来，民用飞机有了较大的发展，达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后，一些在90年代以前发展的客机，纷纷提出了发展衍生型的计划，例如波音公司在其波音737－300基础上发展了波音737－600、－700、－800系列，空中客车公司正在其A340的基础上发展A340－600型。另外，波音公司曾打算在其波音747－4O0基础上发展能载客近IO00人（经济舱布局）的波音747—500X、一600X，空中客车公司正在着手研制大型（乘客IOOO人）的A3XX等。在中型支线客机中…     

简讯

波音1998年销售商用飞机656架BoengMadeSalesof656Aircrafin19981999年1月7日,波音公司宣布其1998年在全球机队的势力继续扩大。在每三架交付的100座级以上的客机中,有两架多是波音公司交付的。1998年波音共交会民用飞机563架,比1997年增长50％。这些交付的客机中包括首批737－600、737－800、777－300及波音公务机。波音预计1999年交付620架飞机,再创历史新高,同时也极有可能占当年全球新客机交付量的2／3。这些即将交付的客机包括首批717－200和757－300。到目前为止,波音公司共计交付飞机12SOO架,在全球每4架在役的客机中就大…     

波音预测中国将是世界民航业增长最快的市场

2003年9月16日,波音公司发表了针对中国市场的2003年度《当前市场展望》,预测中国将是世界民航业增长最快的市场。在未来20年间,中国将需要2400架新飞机,价值1970亿美元。 到2022年,中国的航空公司将运营共计2850多架客机和货机,从而使中国拥有除美国以外,世界规模最大的民机机队。中国的航空公司将需要1960架新飞机,服务于包括香港和澳门在内的国内市场;另外还将需要近440架新飞机,服务于国际市场。在服务于国内市场的新飞机中,87%为支线和单通道飞机。预计还将有560多架中型双通道飞机同时服役于国内和国际航线。到2022年,单通道飞机仍将…