共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
关于“环槽铆钉的滚轧加工”,已在本刊一九八一年第四期上发表。现简单介绍环槽铆钉样板刀和滚轮刀的制造。一、样板刀的制造依据环槽铆钉图纸上尺寸公差要求,用数控坐标机床在聚氯乙烯薄膜上画出50倍放大投影图。然后,依据这个50倍放大投影图,在光学曲线磨床上,磨出没 相似文献
2.
3.
4.
《航空标准化与质量》1994,(6)
概述了在HB6843~6850-93《钛合金环槽铆钉》编制过程中,对国产TC4材料的试用研究、工艺方法探索情况;介绍了在钢夹层上和在复合材料夹层上,用国产TC4材料制成的抗拉型钛环槽铆钉所做试验的结论:按HB6851-93规定的夹紧力进行铆接,国产TC4抗拉型钛环槽铆钉的疲劳寿命已达到或超过了美国NAS621和BPS-F-46的规定值。 相似文献
5.
蒋斯来 《航空标准化与质量》1979,(3)
引言 环槽铆钉是一种新型的紧固件,连接辑度高,耐疲劳性能好,国外先进的飞机上早已广泛应用。据统计,一架某飞机上采用环槽铆钉达20万件以上。 为满足新机研制的需要,我们编制组成立几年以来,对环槽铆钉进行了一系列的试验研究工作,取得了一定的成绩,有不少单位已经开始使用,反映良好。现将环槽铆钉的一般情况介绍于后,供参考。 相似文献
6.
7.
莫剡 《航空标准化与质量》1979,(3)
第二分委员会(SC2《航空铆钉》)。 秘书国:荷兰(NNI)。 1978年9月14日至15日在伦敦举行。 参加会议的有法国等五国代表。 讨论的主要问题: 第二分委员会合并到第四分委员会(SC4《航空航天螺栓及螺母》); 铝合金普通实心铆钉的尺寸标准; 铝合金实心铆钉的技术条件; 铆钉的鉴别;铆钉的标记; 普通、小型的100°埋头铆钉; 铆钉的标记示例;单面铆钉。 相似文献
8.
杨馨姒 《航空标准化与质量》1982,(5)
我部有关技术人员于一九八二年六月初在北京与美国Textron公司就抽心铆钉和环槽铆钉等标准的一些技术问题进行了座谈。美方代表重点介绍了该公司研制生产的几种抽芯铆钉 相似文献
9.
钟兆文 《航空标准化与质量》1980,(6)
伊尔86是苏联第一架宽机身喷气客机,机长59.54米,翼展48.06米,机高15.81米,即将投航使用。 全机铆钉1,480,860个(占紧固件总数的82%),其中环槽铆钉124,700个,其它铆钉1,356,160个。按 相似文献
10.
莫剡 《航空标准化与质量》1979,(2)
第二分委员会(SC2《航空铆钉》) 秘书国:荷兰(NNI)。 1978年1月26日至27日在海牙举行。 参加会议的有法国等七国代表。 讨论的主要问题: 实心铆钉杆的公差; 铝合金平圆头实心铆钉; 铝合金铆钉的技术条件; 铆钉的鉴别; 相似文献
11.
《航空标准化与质量》1974,(4)
遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导,我厂于一九六八年开始正式贯彻《十字槽》国家标准。由于十字槽工艺过程和使用性能比一字槽有许多优越性,故在我厂的五个主要产品上都先后采用了国标《十字槽》镦制的螺栓和螺钉。经过一段时间的应用之后,初步摸索到一些经验,简单叙述如下。 相似文献
12.
铆钉疹有损飞机的外观,同时会引起腐蚀,ANAC(AkzoNobel)公司称波音民航机公司已同意采用一种高性能底漆可解决这一问题。所谓铆钉疹是指飞机铆钉头上的油漆的缺失。ANAC 公司开发了一种环氧底漆,该底漆经凝胶型预处理时能显著减少这种铆钉疹。 相似文献
13.
杨磐姒 《航空标准化与质量》1986,(1)
航空工业部301所受国防科工委的委托于1985年11月9日至19日在广州召开了“TB_2-1钛合金铆钉”、“螺栓、螺钉及其技术条件、强度数据”、“双耳密封游动自锁螺母”、“高锁螺母、螺栓”、“密封型高锁螺母”、“拉丝型抽芯铆钉”和“无头铆钉”等七项国家军用标准的审定会。参加审定会的有航空部“航空紧固件标准化技术委员会”的委员,航天部有关院、所,厂,有色金属研究总院、天津材料研究所的代表和各编制组成员共25个单位39名同志。 相似文献
14.
《航空标准化与质量》1977,(4)
▲一九七七年五月十一日至二十七日在无锡市召开了部标准《抽心铆钉》及《双耳密封游动托板自锁螺母》编制组会议。会上由北航、708设计院、5703厂和上海螺母九厂等单位将几年来做的研究试验情况和得出的初步意见向编制组做了详细介绍,经讨论研究并参照国外资料制订出《抽心铆钉》和《双耳密封游动托板白锁螺母》部标准编制、试验工作计划。 相似文献
15.
前言 随着航空事业的发展,结构中紧固体工作可靠性及周围环境对紧固件性能的影响愈来愈受到人们的重视。航空结构中紧固孔的应力集中,往往造成应力腐蚀开裂,减小结构的疲劳寿命。航天工业某些产品仪器舱壳段需采用气密性良好的自封铆钉、环槽铆钉 相似文献
16.
杨馨姒 《航空标准化与质量》1992,(3)
自原国家标准局1986年发布“螺母、铆钉”国家标准(以下简称新国标)以后,直至在去年下半年召开的12项紧固件标准宣贯会上,我部所属各厂、所不断有同志询问新旧标准(旧标准指1976年发布的“螺母、铆钉和止动垫圈”国标,下同)规定的尺寸不同,不能互换怎么办?现就有关螺母、铆钉和止动垫圈标准的问题一并简答如下: 相似文献
17.
18.
翟正权 《航空标准化与质量》1983,(1)
在部标准《整体油箱自封铆接》HB/Z25—80及《无头铆钉干涉配合铆接技术条件》HB5620—80中给出了埋头窝的尺寸,现综合引用如图1、表1所示。 相似文献
19.
20.
陆永正!广东省开平市三埠光明路号三幢室 《航空史研究》2000,(4)
旗手 ,按《现代汉语小词典》的解释 ,就是“在行列前打旗子的人 ,比喻领导人或先行者。”据此而论 ,姜长英先生确实无可置疑地是“当代中国航空史研究的旗手”(韩明阳语 )。这样的一位旗手 ,是用实践历史验证出来的 ,所以 ,说也罢 ,不说也罢 ,旗手就是旗手 ,弃不得 ,当然也窃不得。严重的问题是有人要诋毁旗手姜长英 ,而问题则是由有人立心要否认姜著《中国航空史》的历史存在而出现的。所说其“立心”,因它至少已是十年的露布彻行。先是“檄”定 ,“姜……的书 ,只是史料 ,不是航空史”,要“早日实现‘由中国人编写中国自己的航空史’”。… 相似文献