载人航天商业化,历史的必然?

<正>几个世纪以来,从陆地到天空,人类从未停止探索与征服的脚步。这其中,"国"这个官方符号承担着非凡的意义,载人航天也不例外。1961年4月12日,随着苏联航天员加加林的上天,人类载人航天成为现实。这是人类的巨大进步,但苏联人取得的成就     

日本积极准备载人航天活动

日本宇宙开发事业团及其它宇航团体正在逐步地为未来的载人航天活动建立起广泛的基础。目前他们正在为6至7年后日本宇航员能在国际空间站的日本实验舱内例行工作而积极准备着。不仅如此，日本宇航界还在瞄准另一个更长远的目标，那就是继不载人希望号航天飞机之后研制有．人驾驶的空间飞行器。     

美国载人航天步入后航天飞机时代

在纪念人类首次进入太空50周年的时候,回顾美国载人航天近30年的历程,不仅让我们看到了载人航天取得的辉煌成就,也让我们为载人航天发展的曲折和艰辛而感叹!     

载人航天闪金光（三）

2005年10月12日9时0分．举世瞩目的中国第二艘载人飞船神舟6号把费俊龙、聂海胜两名航天员送入太空。空     

2009年世界载人航天活动

<正>2009年,世界的载人航天活动进行的顺风顺水,美、俄、日等国都完成了预定的飞行任务,使大家都松了一口气,并对2010年的世界载人航天活动更加充满了信心。美国表现突出     

商业载人航天正当时

<正>有利契机应运而生美国总统奥巴马在今年10月签署了《2010年NASA授权法案》后决定为美国航天飞机编队再增加一次飞行任务,增加的飞行任务可能安排在明年6月,此后美国航天飞机将全部退役。在航天飞机即将退役之际,美国在成功研制出新的载人飞船之前的     

前景广阔的载人航天

2012年6月16日～29日,中国圆满完成了首次载人航天交会对接任务。按照中国载人航天“三步走”的发展战略,今后中国还将发射货运飞船、天宫二号和三号空间实验室,在太空建造60吨级大型空间站,并正在论证载人登月。     

美国未来载人航天飞行

为了开创太空探索的新纪元,在太阳系深处留下人类的足迹,美国航字局在继续开展国际空间站科研合作的同时,正在开发以猎户座多功能载人飞船、新一代运载火箭和先进探测系统为代表的一系列航天新项目。以掌握人类远征月球、近地小行星和火星的能力。     

世界载人航天发展路线图

1961年4月12日。加加林乘坐“东方1”号飞船成功绕地球飞行108分钟,标志着人类迈进了太空时代     

载人航天：“黄金月”里再回首

2011年4月,堪称载人航天的“黄金月”,人类载人航天历史上三个里程碑式的事件分别迎来了自己的“生日”：——50年前的4月12日,载人航天的先驱者加加林一鸣惊人,乘坐东方号飞船踏上了人类首次太空之旅。     

载人航天助推经济发展

载人航天是人类探索太空的重要一步,它大大扩展了人类的活动范围,是进一步大规模开发、利用空间资源的重要手段。载人航天具有极其重要的社会意义和潜在的巨大经济价值,带动众多科技学科的发展,是国民经济增长和航天技术进一步发展的新动力。载人航天所形成和带动的相关产业推动了太空经济的发展,世界上主要航天大国都把载人航天作为航天事业的重要组成部分。     

国外载人航天运载火箭发展规划及研制现状

美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度等国都在各自的航天发展规划下开发自己的载人航天运载火箭。美国在取消＂星座＂计划后,新太空计划以载人火星登陆为目标,其新型货运火箭将以航天飞机和＂星座＂计划的技术为基础进行研发,而载人火箭的研发则似乎更依赖于商业公司。俄罗斯明确了重返月球、登陆火星的计划时间表,正在重点研制联盟号火箭改进型和安加拉7火箭。欧空局的未来载人登月、登火星计划拟分别在2025和2035年之后实现,阿里安5液体主发动机捆绑固体助推器的方案仍是主要趋势。日本正在研发H-2B火箭,未来10年可能会设计探月载人火箭。印度计划于2015年前后实现载人航天,未来最有可能使用的载人运载火箭为GSLVMK3。     

麻省理工学院研究报告——载人航天的未来（上）

麻省理工学院航天、政策与社会研究组2008年12月15日发表题为《载人航天的未来》的白皮书。这份报告号称是多年来对美国载人航天计划进行的一项最全面的独立评审。报告建议美国设定更高远的载人航天目标,集中开展更明确地针对这些目标的研究,并加强与他国和私营工业界的合作。研究小组称,在向有关方面做了初步介绍后,该报告已得到了政界领袖、国家研究委员会一个小组、奥巴马过渡班子和其它方面的积极认同。在阐述开展载人航天活动的理由时,报告提出将载人航天的目标分为主要目标和次要目标,令人耳目一新。＂主要目标＂包括探测、民族自豪感以及国际威望和领先地位,而科学、经济发展、技术发展、教育和激励作用都属于＂次要目标＂。作为主要结论之一,报告认为美国应在载人航天领域与包括中国在内的其它国家及私营火箭公司等商业企业开展更多的合作。现将该报告分期刊出,以供参考。     

美将评审载人航天计划

美国政府5月7日宣布．将由一个独立委员会对NASA的载人航天计划进行评审．而这有可能导致美国下一代火箭项目下马．但也可能对NASA目前所采取的路线予以肯定。评审将在洛马公司前首席执行官诺曼·奥古斯丁的领导下进行。他曾领导了1990年的一项重大航天计划评审工作。     

美俄载人航天安全性评估方法对比分析与启示

对美俄两国载人航天安全性评估方法进行了对比分析,证明两种方法虽然表达形式不同,但核心思想基本一致。在比较两种方法优缺点的基础上,对完善我国载人航天安全性定量评估方法提出了建议,以提高安全性评估的工程适用性。     

载人航天为什么这样难？

宇宙奥秘有多少？太空生活有多神奇？这恐怕仅限于您的想象。在中国人探索太空步伐越来越快之际,经中国宇航出版社授权,本刊特摘登最新出版的《中国载人航天科普丛书》部分精华,并通过和最新科技图片编排,为您演绎航天科普知识问答。欢迎各位读者踊跃提问,更欢迎补充和完善答案。     

放松管制对美国商业航天发展的影响及启示

近年来,各国政府对航天活动的管制日益放松,航天活动主体多元化趋势日渐显现,私营机构越来越多地在商业航天活动中参与竞争,商业航天的绩效和效率有了较大水平提高。美国在航天技术商业化方面走在世界前列,研究美国政府放松管制对商业航天活动的影响具有重要意义。     

纵览美国载人航天经费管理体制及分配

美国航天活动按其目的和作用可分为三种类型,即军用、民用和商业航天。载人航天活动属于民用航天项目,是美国航天最重要的组成部分之一,由国家航空航天局(NASA)管理。成立50多年来,NASA在载人航天等领域取得了举世瞩目的成就。目前,美国将载人航天深空探索的目的地确定为"月球以远",但正在开发的技术和能力可用于载人登月活动。航天飞机退役后,美国将低地球轨道运输任务移交商业公司,这一举措可降低政府成本,培育新型航天工业基础。美国在载人航天领域开展一系列成绩显著的载人航天项目的同时,也积累了较成熟的工程管理经验,建立了系统的载人航天经费管理制度,值得我们借鉴。     

中国的载人航天工程

早在20世纪70年代初,中国就开展过载人航天技术研究,提出了曙光两舱式飞船。但由于当时的政治环境、经济能力和工业基础等条件不成熟而下马。随着中国国民经济和科学技术的不断发展,1992年9月21日,党中央批准研制载人航天工程。至今,中国已先后成功发射了神舟系列的9艘飞船。一、神舟飞船基本结构神舟飞船是以中国空间技术研究院为主研制的,采用了多项新技术,其中有一些关键技术达到国际先进水平。今后,神舟飞船还将成为空间实验室及空间站的天地往返运输器。     

美国载人航天发展计划调整及启示

<正>2009年,美国总统奥巴马上任后于5月授权组建美国载人航天飞行计划评估委员会,对其载人航天发展计划进行全面评估。经过5个月的紧张工作,该委员会于10月向总统提交了题为《寻求一个与伟大国家相称的载人航天飞行计划》评估报告。美国航空航天局"""""""""""""