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相似文献
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1.
《今日民航》2009,(4):99-101
这篇文章,是贾樟柯于2006年12月4日在北京大学百年讲堂上的一个演讲记录。演讲讲述了《三峡好人》的拍摄缘起,更讲述了贾樟柯关注真实生活的不变情怀。或许我们曾经有过这样的生活,但我们假装忘记。当我们一个人的时候,如果我们有一种勇气,有一种能力去面对的时候,我们能够理解。或许有时候我们不能面对这样的生活,面对这样的电影,这是我们一整代人的懦弱。  相似文献   

2.
刊首语     
《西南航空》2011,(12):I0001-I0001
有一些世界已经离我们很远了,还有一些世界其实并不远,只是我们不愿意或不能够感知它们的存在。然而总有一些人会偶尔提醒我们,在钢筋缠绕的丛林之外,在看不见星空的围墙之外,有一个独立于我们的世界,依然无比清新地存在。  相似文献   

3.
首都机场贵宾候机室专为我们常听说的"党和国家领导人"提供候机服务,这里的环境到底有多奢华、服务有多周全、餐饮有多高级,让我们一起去首都机场T3航站楼贵宾候机室看个究竟。  相似文献   

4.
豆子 《今日民航》2011,(3):19-19
"能够实现中国民航确保安全,国际有竞争力,国内有大众化,我们民航的强国战略就能展现出来了。"未来我们将看到怎样的民航强国,又将会有怎样的强国体验,在国务院新闻办公室2月24日上午举办的新闻发布会上,中国民用航空局局长李家祥  相似文献   

5.
《今日民航》2015,(Z1):38-39
“希望在2015年,大家都能飞得起,落得下,让人们有更多的机会享受到通用航空提供的服务。”IFLY:请与我们分享一下皮拉图斯2014年在中国商务航空发展中的收获与感受。李英汉:2014年是一个风云变幻的年度,我们收获了很多感动,也遇到了很多难题。我们最大的“成绩”是皮拉图斯飞机客户对我们的满意度有进一步提高,我们还需要通过更多努力做到更好。IFLY:请您介绍一下皮拉图斯  相似文献   

6.
<正>"中国的通用航空发展到今天,我们走到了一个关键节点,时不我待,我们政策制定部门及行业管理者要有紧迫感及高度的历史责任感,要趁热打铁,并以抓铁有痕、踏石留印的力度确保政策利好的落实;我们的投资者、我们的企业及广大通用航空从业人员应该认识到通用航空的确是一个能带给我们无限想象空间、但却又是需要我们去认认真真对待的行业,不能急功近利,需要专业专注,需要  相似文献   

7.
每一次日本人参拜"靖国神社",我们除了愤怒还能做什么?为什么我们堂堂反侵略的正义之师,就不能有一个让两岸四地,全世界华人华侨都能认可接受的纪念抗日英烈的祠堂?这个地方应该有,也一定有。她就是坐落于南岳衡山的忠烈祠。  相似文献   

8.
一本文艺读本,无论是从程序上还是从本质上,他都无法承载很多人对于改变现状,改善社会的期望。我们总说,这个社会需要常识,需要启蒙,但其实我认为,互联网10年,该启蒙的人已经被启蒙了,有常识的人一直有常识,大家其实都知道美和丑、好和恶,只是我们有不可抗力的因素导致我们在台面上要扭曲和违背一下自己……  相似文献   

9.
阿正 《今日民航》2012,(9):72-76
随着电视剧《我的经济适用男》在各大卫视风靡热播,好男人的形象再次被搬上荧屏。电视剧里有句台词:一元钱有一元钱的过法,一百元有一百元的过法,每个人都有属于自己的幸福。买车同样也是,豪华车、跑车如同车子中的"金龟婿""高富帅",每个女人都梦寐以求,可却非人人能拥有,对于现实中需要买车的我们,在各种各样购车选择面前,还是最中意品质、价格适中的车型,这也是目前此类车热销的根源。因此,当我们买不起豪华车、跑车的时候,我们也可以选择属于我们自己的"豪车"。  相似文献   

10.
阿正 《今日民航》2012,(11):66-69
目前国内很多自主品牌包括非日系合资品牌,都采用了不少日本技术。我们深知日本汽车方面的技术的确比较成熟和相对领先,但随着国内自主品牌汽车工业的发展,吉利、奇瑞、长城等自主品牌在产品技术领域也有了长足发展,当我们不在考虑日本的汽车、发动机、变速箱甚至轮胎的时候,我们购车仍然有更多的选择机会。  相似文献   

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