军用旋翼机对地支援与近距空中支援比较研究

军用旋翼机也是支援地面部队作战的重要力量,由于历史原因,旋翼机对地支援与空军固定翼飞机近距空中支援又有所不同.本文主要对美国军用旋翼机空对地支援与传统近距空中支援的基本概念、作战应用方式、作战流程以及之间的联系与区别等方面开展研究.     

基于JP3-09.3系列条令的近距空中支援作战演变研究

本文从1995年第一版JP3-09.3到2019年第五版JP3-09.3之中发生的更新情况,分析了近距空中支援作战的变化情况,预测了近距空中支援作战的发展趋势.     

信息化时代的近距空中支援

近距空中支援(CAS)与争夺制空权、空中遮断并称为空军的三大作战任务,是现代空中作战的重要内容。美军在近期几场战争中,其地面部队的所有作战行动几乎都离不开近距空中支援。通过实战也表明,如何在信息化背景下,有效地进行近距空中支援作战,无论是对地面部队还是空中飞行员来说,都是一个全新的课题     

A-10攻击机技术特点浅析

攻击机是作战飞机的一个重要分支,A-10飞机是对地攻击机的典型代表,本文从A-10飞机的技术与设计特点出发,介绍其气动布局、生存力、使用维护等方面的特点,分析其任务优势及存在的不足,并根据近距空中支援任务的发展需求,浅析未来近距空中支援任务空中平台的发展趋势。     

信息化条件下航空兵空中作战特点浅析

蓬勃发展的世界新军事变革浪潮,极大地推动了军队信息化建设与航空武器装备信息化的发展,促进了空中作战的变革,使空中作战呈现出空战由近距格斗向以超视距空战为主的方向发展,对地攻击由防区内攻击向防区外攻击发展,精确打击成为空中作战的首选,适时打击"时间敏感目标"的能力显著提高,全天候打击能力显著增强等许多新的特点.     

首架升级型KC-130T即将开始试飞

首架升级后的KC-130T“大力士”空中加油机即将开展几个月的飞行试验，并将在2007年初返回沃斯堡的海军陆战队234空中加油中队。     

新机纵横

首架升级型KC-130T即将开始试飞首架升级后的KC-130“T大力士”空中加油机即将开展几个月的飞行试验,并将在2007年初返回沃斯堡的海军陆战队234空中加油中队。美海军航空兵武器系统司令部官员9月18日宣布,首架升级型KC-130T已由洛克希德·马丁公司交付给了海军陆战队。该机花了近5个月时间完成升级,剩余飞机将用3至4个月时间完成升级。美国动力公司首次公“开战斗猪”垂直起降无人机美国动力公司(A m erican D ynam ics)至少已试飞了两种型号的“战斗猪(BattleH og)”近距空中支援垂直起飞和降落无人机。“战斗猪”基本型去年1月进行…     

基于多指标综合评判法的空中加油机作战效能评估

针对空中加油机作战效能评估问题,构建了空中加油机作战效能评估指标体系,并对空中加油机的作战效能指标数据进行挖掘,利用信息熵概念求得各指标属性的重要度,并归一化处理为各效能指标的权重系数,克服了传统权重系数确定方法的主观性;然后,建立了基于理性解法的空中加油机作战效能多指标综合评价模型;最后,通过实例,对几种现役典型的空中加油机作战效能进行了评估,并得到了计算结果,同时验证了该模型的有效性。     

浅析高级教练机加装空中受油系统的需求

空中加油技术对提高航空兵作战效能具有重要战略意义,目前世界上装备空中加油机的国家有30个.21世纪以来,空中加油机在战争中的使用率越来越高,近年发生的一系列局部战争中,空中加油无不显示其重大作用.而加装空中受油系统的高级教练机一方面可以用于空中受油的训练以节约先进战斗机的使用.另一方面可以在执行作战任务时弥补教练机航程...     

苏-39——苏-25T的新一代多任务改型

80年代,甚至在苏-25攻击机开始批生产之前,俄罗斯军方就已经强烈地意识到,一种仅能在白天进行近距空中支援任务,并具有有限使用制导空对地武器能力的空中支援飞机,很难满足未来现代化战场的需求。同时提出,它们需要一种能够在战区前沿450千米以远区域、30-4500米高度上昼夜执行任务的空中支援飞机。它们能攻击敌方的机动和固定目标、空防系统、直升机、运输机和水面的小型舰只。这种军事需求被视为是俄罗斯对西方提出的能昼夜连续作战、攻击敌区纵深目标和精确打击敌军第二梯队部队空中支援飞机方案的响应。 苏-39就是根据上述需求,     

空中支援战术的变化

空军支援是空军各兵种为配合陆军、海军作战而实施的各种支援行动的统称。随着航空装备的不断发 展,现代空军的空中支援战术也发生了一系列新变化     

美国LMAC公司计划利用通信卫星进行近距空中支援

据报道,洛克希德·马丁航空公司(LMAC)计划对与铱商用卫星系统联接的一种商用货架产品(COTS)处理器进行测试,以验证在超视距通信环境中近距空中支援(CAS)的可行性。该项试验是LMAC公司考察采用COTS技术改进战术任务可行性的研发计划的一部分。LMAC公司将提供一种改进的软件,使VHF/UHF无线电与铱卫星的消息互换,它也可以与全球星和瑟拉亚(Thuraya)卫星网络交联工作。     

孰强孰弱——敢与攻击机比高低

我们知道,武装直升机是为执行大规模的地面作战任务而专门设计制造的航空器,它可以在低空或超低空执行攻击坦克、支援登陆作战、掩护机降、火力支援和直升机空战等多种任务,是战场上的多面手。而攻击机也是为执行近距低空支援作战任务而设计的,它们机动速度快,突击火力强,同样具有攻击地面坦克装甲车以及其它目标的能力。说到这里,不禁有人会问:为什么要同时存在两种飞行器来执行相同的作战任务呢?应该说,攻击机与武装直升机之间虽然共性的东西很多,但还是有     

基于多目标算法的空中作战任务规划框架研究

空中作战任务规划是一项复杂的任务,随着空中作战飞行器的种类、数量及其之间交互性的增加,任务规划也变得越来越复杂。任务规划人员必须在有限的时间内制定出最优的任务分配策略。决策支持工具可以辅助任务规划人员找到最优的规划方案。介绍了设计多目标进化算法以及在空中作战任务规划领域的框架和工作流程,具体的任务包括空中打击动态目标的定位问题和情报监视侦察（ISR）任务规划。总结了这些研究的经验教训,探讨了未来可能的发展方向。     

AGM-88E进入小批量试生产

AGM-88E是美国海军和海军陆战队联合发展的“先进反辐射导弹”（AARGM）。目前它已经被美国海军航空系统司令部批准进入小批量试生产,如果顺利,2009年将具备初始作战能力。     

美空军远程空中打击力量再谋新发展

在近年来发生的现代局部战争中,美军远程重型轰炸机起到了“明星”般的作用。为了适应当前乃至未来空中作战的需要,美空军在加紧发展新一代远程空中打击需要的新武器和新系统的同时,积极采取各种措施,大幅提升现有B-1B、B-2A、B-52H等远程轰炸机的作战能力。     

美国三军大力发展网络中心战

美国三军正在大力发展“网络中心战”，不仅要把前线的地面、空中和海军部队联系在一起，还把遍布在世界各地的作战支援机构联系在一起。它将融合多军种的情报、作战和后勤支援数据，并可以提供武器系统使用的信息     

外军空中加油机战略作用与装备进展分析

空中加油机的使用几乎贯穿现代空战／军事行动的每一阶段,具有全程参与、广泛支援的突出特点,已成为现代空军武器装备体系中一支不可或缺的战略力量。本文具体分析总结了空中加油机的战略作用,并介绍了外军空中加油机装备的新进展。     

无人机空中对接中的视觉导航方法

无人机空中加油是一种能有效提升巡航里程及续航时长的技术手段,近距相对位置和姿态测量技术是其中需要解决的关键问题之一。针对该问题研究了无人机自主空中对接中的视觉导航方法,完成了近距对接的地面实验。首先,利用移动对接图标和无人机的GPS/INS信息进行无人机的粗略导航,完成会合;再充分利用视觉图标的颜色与形状信息,通过颜色分割选取目标可能区域,在这些区域中进行快速椭圆检测,针对椭圆检测算法存在误检测及边缘不重合的问题,提出了椭圆检测与轮廓检测相结合的方法,能够更准确地描述图标边缘;最后,利用改进的OI算法进行相对位姿的估计,实现近距的精确导航。实验结果表明,无人机在较高速度下的跟踪效果良好,采用的视觉导航方法能够满足空中对接中精度与实时性的要求。     

作战飞机空空对抗的优化配置研究

为了给空军作战飞机的最优规划提供科学的依据,对空空对抗环境下的作战飞机进行了优化配置研究。介绍了四级空中优势的概念,建立了作战飞机的经费优化模型和数量优化模型。应用该模型对某战役想定下的作战飞机进行了经费优化和数量优化,验证了模型的有效性。