Ameco工程服务迈出重要一步

4月4日,Ameco与国航股份正式签署了一份改装工程服务协议。根据协议,Ameco将为国航股份的22架波音747-400飞机和波音777飞机提供空中交通管制应答机基本型/增强型监视系统改装设计方案,同时负责申请FAA和CAAC批准的补充型号合格证,并在2007年3月前为客户完成所有改装工作。Ameco将负责从飞机构型调查、设计数据包准备、编写客户化工程指令、取PMA证的改装器材包准备、取得FAA补充型号合格证和CAAC的验证补充型号合格证、飞机改装、附件改装,改装现场工程支援/联络等工作。Ameco工程服务迈出重要一步@王枫 @严莉…     

用夹具在现役飞机外翼上实施挂点改装

利用自行设计制造的改装夹具，成功地完成了某型现役轰炸机外翼增加挂点的改装任务。介绍了改装工艺方案的确定、改装夹具的组成、改装零件的状态、装配指令的编写、装配的实施步骤和所取得的良好经济效益。     

空客A340机翼6#肋改装

空客A340机翼6#肋因设计疲劳强度不足,容易在燃油管开口位置出现裂纹,因此需进行预防性加强改装,或者在发现裂纹时进行修理.国航技术公司成都维修基地于2007年成功实施了这项改装,成为国内首家完成此项改装的维修企业.本文主要介绍了改装过程中的准备事项和注意事项.     

飞机维修

7月份，中原航空公司有 3架飞机在 GAMECO做雷达、近地警告系统改装，还有一架飞机进行 5C检。这是在中国国内首次做此改装。虽然外方提供的工程指令、线路图很不齐全，造成了时间耽搁，但在资料到齐后， GAMECO工程部、电子车间、高检以及其他有关部门加班加点，尽量抢时间，圆满地完成了 3架飞机的改装。 AMECO成功完成 178隔框改装 近日，北京飞机维修工程有限公司（ AMECO）在为云南航空公司的一架波音 737飞机实施 D检过程中，成功地对机身站位 178隔框结构进行了改装。这是国内首次实施这一改装，标志着 AMECO在飞机改装…     

航电设备改装市场的新商机

<正>在新技术的推动下,飞机驾驶舱平视显示器在改善飞行操纵品质和安全性方面表现突出,在接收的新飞机上,全球多个国家管理局方、飞机制造商和平视显示器供应商都在作为强制指令或线装标准配置开始推行,即使是老旧飞机,供应商也已做好了加改装的服务准备,因此未来一段时间这类设备的改装市场将迎来良机。     

反推同步锁测试不通过“故障”的分析

为了防止发动机反推在飞行中放出，从而降低飞机的可控性，民航总局在1994年颁发了CAD1994-B737—07R1“检查和改装B737型飞机反推系统”。根据该CAD，我公司执管的B737—300型飞机每4000飞行小时要完成“反推同步锁测试”。南航委托GAMECO按照CAD的要求，编写了E0指令，该E0指令简要如下：[第一段]     

新进口飞机适航指令的管理

在航空器的制造和使用过程中,为保持和改进零部件、系统和整机的可靠性,要不断地颁发适航指令和服务通告对其进行改装,所以适航指令和服务通告的执行是贯穿于制造到报废的全过程。它涉及初始适航和持继适航二个方面,在执行过程中应注意这方面的衔接。中国民用航空规章39部《民用航空器适航指令规定》明确规定:“在中华人民共和国登记注册的民用航空器的所有人和使用人必须保证其使用的     

GAMECO完成高难度波音飞机结构改装

近日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成了一架波音737飞机的水平安定面的接头改装工作,这是该公司首次完成这种高难度改装。这架飞机属深圳航空公司,是在GAMECO进行大修时完成这次改装工作。 这次改装中,GAMECO采用”冷拔”技术,对水平安定面机身连接接头的衬套进行更     

山东太古首次完成波音737-300飞机全货机转换改装

2010年12月27日,山东太古与PEMCO改装公司合作为中国邮政航空一架波音737-300QC飞机完成全货机转换(QC-PF)改装。QC-PF改装是仅次于飞机客改货(PTF)改装工作难度的重要结构改装,需要进行9G隔板安装、货舱隔板安装和地板梁加强等结构工作。     

目前GPS加改装中应考虑的几个问题

由于欧米伽导航系统将在1997年9月30日关闭，关于全球定位系统（GPS）在民航领域中的应用问题再度成为近来的热门话题。尤其在我国已成为许多航空公司面临的急需解决的实际问题。CAD97－MULT－22号适航指令就明确指出：MD－82，B737－2O0和BAe－146型飞机应在1997年9月30日之前完成改装，Y7，DHC－8，SAAB340等型飞机如在繁忙地区运行，应在1997年9月30日之前完成改装，在非繁忙地区运行也应在1997年12月对日之前完成改装。在限定之日后未完成改装的，其运行将受到限制。所以，对航空公司来说，目前存在着GPS机载设备如何选型的…     

航空器加／改装管理工作探讨

AProbetotheManagementonAircraftRemould目前，随着进口西方国家飞机的增多，机龄增长，机队增大，越来越多的航空公司面临对在设的机队进行加／改装工作，有些是为了满足运航当局的要求，即安全要求，如适航指令要求的加／改装；有些是航空公司为了增加经济效益而进行的加／改装，如选用某些服务通告等。无论何种加／改装工作，首先面临的是方案问题，其次是方案的实施。本支探讨进口西方航空器加／改装方案的合法性、方案的实施、目前我国存在的问题及发展方向，与有兴趣民航维修事业管理者进行探讨。航空公司在对飞机从事加／改装工作…     

新舟700前机身试飞改装设计工作全面启动

正近日,新舟700前机身试飞改装设计工作全面启动。结构强度所针对前机身的试飞改装制定了初步方案,完成了改装构型项的规划,并对任务分工进行了明确。前机身结构的试飞改装设计主要包括试飞员逃生通道和客舱地板加载水箱连接结构的改装设计。在改装过程中,除     

汉莎技术获德国国防部一架空客A321改装合同

正近日,汉莎技术公司(LHT)与德国国防部签订了一份合作协议,将为德国国防部完成一架空客A321飞机采购和改装工作,协议总价值达9600万美元。根据协议,改装工作将在汉莎技术的德国汉堡工厂进行,完成改装后的这架空客A321飞机将     

新机研制中总装装配指令策划研究

针对新机研制过程中总装装配指令编制存在的各类瓶颈问题,通过分析指令策划的作用,提出借助前期指令策划彻底解决指令问题的思路,并对实现指令策划的路径进行了分析研究。在对数模进行装配单元划分的基础上,形成总装指令目录及含装配顺序的装配指令树,用于指令编制及其他业务域的工作准备。同时,充分分析指令策划的技术难点,给出一套对指令策划结果合理性的验证、优化方法,把指令编制、指令策划与型号实践验证有机统一起来,为新机研制指令策划工作提供理论支撑,为指令编制工作明确可靠依据,确保型号指令体系可行、有效。     

浅析国内首架波音757飞机发动机吊架改装

飞机发动机吊架改装方法的选择,影响到改装的效率、质量和飞行安全.运用项目管理充分利用一切资源、注重细节的优化改装方法,使航空公司能有效地避免差错完成重大改装.     

Ameco紧急改装飞机客舱执行抗疫物资国际援助运输任务

3月27日,Ameco华北航线中心接到国航波音777-300客舱改货舱指令。3月28日,Ameco华北航线中心仅用时12小时完成了拆除波音777-300客机中、后段经济舱的80排座椅、236个座位、100余根娱乐系统导线,并做好导线的保护包装及储存、客舱壁板的全面防护工作。此次改装的波音777-300飞机于4月2日执行北京一济南一伦敦的国航首次运输援助国际抗疫物资任务。     

南方航珠海直完成亚洲首例S92飞机承重梁改装

<正>上月,南方航珠海直升机分公司和美国西科斯基公司共同完成了亚洲首例S92直升机的主减承重梁改装工作。此次改装历时3个月,由美国西科斯基公司完成主体改装,南方航珠海直全面负责整机的拆装、试飞及验收等工作。该项改装工作将S92飞机承重梁的材料由铝合金换成钛合金,大幅提高飞机主减承重梁的安全性能和承重性能,并且只需再经过一次小改装即     

波音757客改货中的9G隔框组件区域改装

简要介绍了9G隔框组件区域改装的主要工作内容以及改装的技术特点和创新点,讨论了如何合理协调安排9G隔框组件区域改装,以便各个专业和各个区域更为合理地在不同时间安排人力,在保证改装质量的前提下能够更高效地完成客改货项目。     

维修动态

中国商飞与福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议2015年6月，中国商飞公司与荷兰福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议，选定福克公司为第一架ARJ21公务机进行改装工作。根据协议，由中国商飞提供ARJ21公务机绿飞机，并负责公务机改装总装和单机取证工作；福克公司为其完成改装设计、相关产品制造、总装支持、试飞取证支持和客户服务支持等工作。     

传承优秀 回馈信赖

<正>中国商飞与福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议2015年6月,中国商飞公司与荷兰福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议,选定福克公司为第一架ARJ21公务机进行改装工作。根据协议,由中国商飞提供ARJ21公务机绿飞机,并负责公务机改装总装和单机取证工作;福克公司为其完成改装设计、相关产品制造、总装支持、试飞取证支持和客户服务支持等工作。