装备F/A-18E/F战斗机的先进告警接收机

专为美海军下一代战斗机F/A—18E/F研制的新一代雷达告警接收机(作为先进防御系统的核心设备),已成功地通过海军作战试验。新的雷达告警接收机是由Hughes公司研制的,型号为ALR—67(V)3,该机由于应用了信道化接收机技术,灵敏度有了较大提高,并可有效地与F/A—18E/F飞机上的脉冲多普勒雷达联用。     

先进的目标前视红外系统

波音公司McDonnell飞机和导弹系统部已要求Raytheon系统公司研制先进的目标前视红外(ATELIR)系统,以便安装在波音公司制造的海军F/A-18 Hornet和Super Hornet飞机上。0.21亿美元的单向合同要求于1999年中交付工程制造研制系统样机,用于验证和飞行试验。合同还包括选择为期2年的小批量生产(第一年24部,第2年33部),以便于2002年5月达到初始作战能力。此项计划要求生产574部,作为红外基础系统安装在F/A—18E/F战斗机上,以及早期的F/A—18型号。 ATFLIR吊舱采用第三代中波红外目标和导航系统型式。目标前视红外使用了Raytheon公司为海军陆战队MV-22 Osprey直升机研制的凝视焦平面技术,导航前视红外和其它关键     

前视红外瞄准吊舱的最新发展

在近期的阿富汗战争中，美军使用了大量的精确制导武器，其中大部分是从飞机上发射的。而飞机上的精确制导武器主要靠飞机上的前视红外瞄准吊舱来指示目标。目前有两个传统的前视红外热成像敏感器市场，一种是价格较高的高分辨率瞄准系统，主要安装在战斗机吊舱里，用于为精确制导武器系统指示目标；另一种相对价格低廉，分辨率较低，主要安装在大量的低速飞行平台上，例如P－３“猎户座”反潜巡逻机、直升机、无人侦察机等，用于低分辨率的侦察和导航。在未来１０年里，战斗机前视红外瞄准系统的市场将会成倍增长。有专家分析，每年的销售…     

F/A-18战斗机将增加战术侦察任务

美海军向企业界招标 ,要求研制能装入共用型侦察吊舱 (ＳＨＡＲＰ)的合成孔径雷达 (ＳＡＲ) ,以增强ＳＨＡＲＰ的战术侦察能力。这种装有ＳＡＲ的ＳＨＡＲＰ吊装在Ｆ/Ａ 1 8作战飞机上 ,用于执行侦察、自卫和攻击任务 ,并可将侦察到的目标坐标发送给其它平台。用于瞄准目标时 ,吊舱主要用于攻击机动目标 ,以及飞行前位置还不确定可更换位置的目标。预计 2 0 0 1年 3月签订合同F/A-18战斗机将增加战术侦察任务@柯边     

现役F/A-18C/D战斗机能否使用拖曳式诱饵

1997年9月总会计局(GAO)曾在《电子战拖曳式诱饵会改善现役海军飞机的可生存能力》报告中,引用有关使用这种诱饵能改善海空军飞机可生存能力的谈话和试验报告内容:这类诱饵可有效地用于海军现役的F/A—18C/D以及未来的更先进的F/A—18E/F飞机和大量空军飞机。GAO在报告中建议国防部长要求海军,就F/A—18C/D型飞机改装以装备拖曳式诱饵一事提供详细的工程分析报告。     

红外前视对一类特殊建筑目标识别技术研究

针对电厂冷凝塔一类具有建筑规范的特殊建筑物,尝试在缺少其它基础地理数据保障的条件下,通过对冷凝塔外形的参数建模生成不同视点的参考图。在此基础上,针对红外／可见光多模图像匹配的特点,对自动目标捕获方案中模板匹配的相似性测度计算方法进行了研究。提出了基于梯度矢量相关系数的计算方法,将梯度信息作为红外／可见光多模图像的共性特征,匹配方案中不仅利用了图像点的梯度值,还充分考虑了该点的梯度方向信息。大量试验结果表明,该方法在识别性能上优于传统的灰度或轮廓匹配算法,匹配性能有较大的提高。     

导航吊航前视红外研究

本文简单地介绍了前视红外装置的功能和主要的性能参数,对其工作原理作了的阐述,并就应用前景作了分析.     

美军大型运输机将装备红外干扰系统

美空军机动司令部宣布将在 2 0 0 1～ 2 0 0 5财年期间投资数亿美元为 2 0架大型运输机 ( 1 2架Ｃ - 1 7,8架Ｃ - 1 30 )安装大型飞机红外干扰(ＬＡＩＲＣＭ )系统 ,以提高运输机防御单兵携带红外制导地空导弹攻击的能力。尤其在起飞和降落过程中 ,这种运输机特别容易受到敌低空红外制导导弹的攻击。早在 90年代末期 ,该司令部就给空军研究实验室下达了研制ＬＡＩＲＣＭ系统的任务 ,具体工作由ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司战术防御系统部承担。据报道这是一个闭环红外干扰 (ＣＬＩＲＣＭ )系统。与普通的开环定向红外干扰 (ＤＩＲＣＭ)…     

EA-18G飞机将装备新的接收机

2004年7月Lockheed Martin公司宣布已成功地完成了先进Hawkeye(AHE)雷达的初步设计审查(PDR)。由Lockheed Martin公司牵头的研制小组负责Hawkeye预警机新一代雷达的设计和研制，为此该公司于2003年8月从Northrop Grumman主承包商那里得到价值4.135亿美元的合同着手系统研制和演示(SDD)。新的AHE雷达所占空间与Lockheed Martin公司生产的、     

机载自适应动目标显示雷达旁视和前视雷达的比较

运动的雷达所接收到的杂波回波会产生降低慢动目标的检测能力的多普勒带宽。采用间接地雷达平台运动进行补偿的自适应空时杂波滤波器，可以克服这种多普勒频散效应。为了应用空时处理，要求有一个多通道的天线。     

F-22战斗机已更名为F/A-22战斗攻击机

20 0 2年 9月 ,美空军宣布 ,F 2 2“猛禽”战斗机将更名为F/A 2 2“猛禽”战斗攻击机 ,增加代号A ,强调了该机的多功能作战能力 ,尤其是空对地攻击能力。由于技术上的进步和美空军作战原则的调整 ,使F 2 2与项目计划设计时的战斗机不大相同 ;又由于火控雷达和综合航空电子设备技术的发展和小型精确制导弹药的大量使用 ,未来的战斗机必须具有强大的空对地攻击能力。因此有必要在F 2 2上安装为F 35联合攻击战斗机研制的新型空对地模式雷达 ,这种雷达功能是F 2 2上安装的AN/APG 77(v)雷达所不具备的。新型雷达的体积更小 ,质量更轻 ,并具…     

美空军作战飞机将装备先进的雷达告警接收机ARWR

该先进的雷达告警接收机型号为ALR-56M,计划安装在新的空军战斗机和B-2战略轰炸机上,用来代替过时的ALR—46和在某些现役飞机上使用的ALR-69雷达告警接收机。     

一种基于连续跟踪的前视红外基准图制备方法研究

针对飞行器前视红外连续跟踪导航任务,对一种实用的匹配区选取与基准图生成方法进行了研究。分析了连续跟踪导航基本原理,以图像方差、连续特征检测和Frieden灰度熵为分析指标,设计了一种粗选与精选结合的匹配区选取方法。以线特征作为连续跟踪匹配区选取参数之一,利用实时图大小方格逐行扫描的方式,以图像方差为指标进行粗选,选取合适的区域进行直线特征检测;用Hough变换直线检测进行二次精选,用Frieden灰度熵进行稳定性分析,以确定可用于连续跟踪匹配区,得到跟踪导引线,并给出其定义及其参数组成。对某航拍图用所提方法获得了具备连续特征的前视红外连续跟踪导航基准图,验证了该方法在连续跟踪匹配区选取中的有效性、实用性和适应性。     

先进威胁红外干扰/通用导弹告警系统试验进展

Ｓａｎｄｅｒｓ公司研制的先进威胁红外干扰 /通用导弹告警系统 (ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ) ,在公司测试场地完成合同商飞行试验后 ,移交给美陆军 ,并于2 0 0 0年 1 1月装在一架ＥＨ 60直升机进行飞行试验 ,试验场地位于Ｈｏｌｌｏｍａｎ空军基地。陆军将用5个导弹导引头 ,装有ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ的直升机要能在静态试验中 (导引头不动 ) ,干扰掉这些导引头。试验成功后接着进行滑动试验。据报导 ,系统完成了两项试验 ,成功地干扰掉实弹 (不仅仅是导引头 )。对实弹的试验 ,可使公司发现系统工作时的状况。ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ的小批量…     

ICAPⅢ项目设备将开始装备EA-6B和EA-18

美海军EA 6B电子攻击飞机的“第三次改进能力”(ICAPⅢ )项目 ,在完成飞机上被改进系统的作战评估后 ,又向前进了一步。ICAPⅢ项目的主承包商是NorthropGrumman公司。项目包括安装新的战术显示器 ,以及该公司AN/ALQ 2 1 8接收机 ,这样将使EA 6B具备有选择性的反应式干扰能力 ,而目前EA 6B电子攻击飞机只有先发制人的阻塞式干扰能力。作战评估的正式结果虽未公布 ,但对系统适用能力的评价是“极好的”。该项目还要进行一次技术评估 ,如果顺利 ,将作出小批量初始生产 1 0套设备的决定。最终的作战评估鉴定将在 2 0 0 3年 1 1～ 1 2…     

先进威胁红外干扰/通用导弹告警系统实弹发射试验

美陆军已完成一系列先进威胁红外干扰 /通用导弹告警系统 (ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ)的实弹发射试验 ,该系统由ＢＡＥＳｙｓｔｅｍｓ公司研制。这是2 0 0 1年上半年进行的 ,属于研制试验 /作战试验(ＤＴ/ＯＴ)计划的一部分 ,2 0 0 1年还要继续重复进行ＤＴ/ＯＴ试验。试验中使用了实弹 ,向 4.8ｋｍ以外悬吊在两山之间电缆车上的ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ吊舱发射攻击 ,共发射了 1 1枚导弹 ,有 1 0次“接战”机会 ,其中 1次为两枚导弹同时发射。吊舱内的ＡＴＩＲＣＭ/ＣＭＷＳ对它们各个“击破” ,包括同时攻击的两枚导弹。ＣＭＷＳ检测出这两种…     

用于目标识别跟踪的雷达/红外成像双模传感器数据融合技术

目标识别和跟踪是模式识别领域的一重要研究内容。基于单传感器（ 雷达或红外成像） 的系统存在着局限性， 分析了多传感器信号融合的必要性， 介绍了目标识别和跟踪系统进行多传感器信号融合的方法（ 特征层融合、决策层融合）及其在提高目标识别和跟踪的可靠性和抗干扰性方面的优势。介绍了基于智能模型和基于多层前向网络的目标识别算法。