部、院召开《飞机设计员手册》编订工作会议

《飞机设计员手册》编订工作会议,在三机部、六院主持下已于一九七三年八月七日至十六日召开,参加会议的有部属有关厂、所及航空院校和国防工业出版杜等二十五个单位。经过讨论,一致认为为了适应我国航空工业、航空科研事业发展的需要,应对原《飞机设计员手册》进行修订、增补工作。会上研究制订了《飞机设计员手册》编写大纲(草案),明确了完成此项工作的组织形式与分工,由松陵机械厂、洪都机械厂、六○一所等十余个单位组成了编辑委员会。     

航空新闻

中航一集团2001年度航空科学基金申请与资助情况自2001年开始,航空工业两个集团公司预研基金分别管理。航空科学基金的资助对象为中航一集团的29个科研机构和6所航空高等院校。     

加强厂所结合 促进航空工业腾飞

论述了一一二厂和六○一所实行厂所结合18年来选择任务结合型模式取得的效果和有待解决的问题。     

稳定队伍 振兴航空——六○一所采取措施稳定科技队伍

随着社会主义市场经济的深入发展,人们逐渐形成一种共识:谁抓住了人才,谁就能称雄市场。因此,有识之士不惜重金广聘贤才,各类报刊也连篇累牍地刊登招聘人才启事。应该说这是社会主义市场经济对人才流动的必然要求,也是防止人才积压、人才浪费的利国利民的好举措。然而对六○一所这样的科研院所来说,则是一种冲击。因为六○一所承担着国家重点型号和预研课题,仍以计划经济管理为主。为了完成军品任务,     

《机载计算机技术信息交流网》一九九一年年会在景德镇召开

航空航天部科学技术研究院机载计算机技术信息交流网(以下简称交流网)一九九一年年会于十月十五日至十月二十日在景德镇部六○二所召开。六三一所、北京航空航天大学、南京航空学院、六○一所、六○七所、六一三所、六一五所、六     

计算机辅助几何设计/辅助制造在飞机吹风模型制造中的综合应用

我厂研制的飞机吹风模型CAGD/CAM小型系统软件——NCP—33/WM,已被评为部级软件成果,并已推广移植到六○一所、六一一所、六○三所等单位,在10号工程风模制造中发挥了较大的作用。本文概要介绍系统的组成、主要功能、特点以及综合应用情况。     

气动数值模拟系统通过部级鉴定

1996年5月5日由航空工业总公司科技局在北京主持召开了“气动数值模拟系统”科技成果鉴定会。鉴定委员会由以庄逢甘院士、张涵信院士等11位空气动力学专家组成。该项目是六三一所主管,科工委29基地、六○一所、六一一所、南航、北航等     

<飞机应急离机系统通用规范>通过评审

由六○一所及驻该所空军代表室和三○一所共同编制的国军标《飞机应急离机系统通用规范》于去年 1 1月在江西九江通过了评审。该规范是参照ＭＩＬ Ｅ 872 3 5《飞机应急离机系统》历时三载编制成的 ,全文共约 1 4万字 ,由基本规范和附录两部分组成。经过与会专家的认真审查 ,最后形成如下审核意见 :①该规范是航空救生专业的一项基本的总体性综合规范 ,技术内容全面、系统 ,技术要求明确 ,适用范围广泛 ,可操作性强。②该规范编制中 ,在对所参照采用的美军标作了认真分析研究 ,消化吸收其先进技术成果和经验教训的基础上 ,结合我国实际情况…     

复合材料垂尾方案论证会在我厂召开

碳纤维复合材料垂直尾翼方案论证会,于一九八○年四月二十一日至二十五日在我厂召开。参加会议的有六二五所、六二三所、六—一所的领导及各研制组的代表。六二一所、六○一所、北京航空学院、科学院力学所、上海合成纤维所等十八个单位的代表应邀参加了会议。     

中国民用航空（集团）公司机务管理发展初探

一、背景我国民用航空运输业现已有30多个大、中、小航空公司,其中包括以集团形式出现的中国国际航空(集团)公司、中国南方航空(集团)公司、中国东方航空(集团)公司三家骨干航空企业。为了在国内外激烈的民用航空市场竞争中立于不败之地。航空(集团)公司的机群不断扩大,各(集团)公司在各地相继成立了全资子公司和与地     

21世纪航空动力发展研讨会在北京召开

中国航空学会 2 1世纪航空动力发展研讨会于 2 0 0 0年 9月 2 0～ 2 2日在北京举行。解放军总装备部、国防科工委、航空工业第一、二集团的领导同志和来自 6 0 6所、6 0 8所、6 1 4所、6 2 4所、0 1 1基地二所、中科院工物所、空八所、海航、航天四院、42 0厂、哈工大、空工大、西工大、南航、北航的代表出席了会议。解放军总装备部科技委张耀副秘书长、航空二集团梁振河副总经理、航空一集团科技发展部副部长张健研究员、中国航空学会吴松副秘书长、海航后装部范文正主任、北航费斌军副校长等先后讲话。刘大响、徐建中和陈矛章 3位院士也参…     

“中国航空学会航空维修工程专业委员会”学术年会召开

2005年9月26日至28日在沈阳召开了中国航空学会航空维修工程专业委员会第四届学术年会暨第七届专业委员会。来自陆航、海军、空军、中航一集团、中航二集团、民航及《国际航空》杂志社等33个单位的60余名代表参加了会议。开幕式上,空军装备研究院航空所所长武维新致开幕词,沈空装备部部长王凤银、空军装备外场部计划处处长袁越讲了话。在学术年会上共有16篇论文进行了大会交流。会上就以可靠性为中心的维修思想,以及维修方式、维修体制、维修管理、突出装备等进行了研讨。“中国航空学会航空维修工程专业委员会”学术年会召开@薛玲…     

部标准紧固件修订内容介绍

根据(72)机三综字第672号、(72)院科计字371号文的精神,由部三○一所和洪都机械厂负责,请六○一所、卫阳电器厂、伟建机器厂、红湘江机器厂、新都机械厂、庆文机械厂和平原公司等单位参加,组成了部标准紧固件修订小组,于一九七三年五月     

“航空精密加工制造技术中心”基本建设项目进行预验收

中航第一集团公司于２００２年１１月２９日在北京主持召开了航空科技重点实验室“航空精密加工制造技术中心”基本建设项目完成情况的评审会议，专家组听取了三○三所关于“航空精密加工制造技术中心”实验室的工作总结报告，进行了现场检查并审阅了相关文件、资料，经认真讨论，认为：根据航空实验室批准主项，中航一集团批准了三○三所实验室可行性研究方案，确定本建设项目投资为２８００万元全部为国家财政拨款，主要用于建设实验室厂房和购置部分设备。三○三所已按文件予以执行和完成。我所对建立“航空精密加工制造技术中心”非常重…     

中航一集团2003年度航空基金申请与资助情况综述

自去年年底发布《2003年度航空科学基金项目指南》和《关于申请2003年度航空科学基金有关事项的通知》后,中航一集团各单位积极组织科研人员申请2003年度航空科学基金,有24个科研院所和7所高等院校共申报了416个     

2009年度航空科学基金管理工作会议召开

2009年度航空科学基金管理工作会议于2009年3月25-26日在南京召开,来自中航工业的29个科研院所、34所高等院校和4家集团外科研院所的93名代表参加了会议.     

技术创新是赛峰集团成功的基石——访赛峰集团执行副总裁依福斯·雷克莱先生

赛峰集团旗下的航空设备业务是集团四大业务组成之一，2011年赛峰集团117亿欧元营业额中的26％来源于航空设备销售和服务领域，其产品覆盖了发动机短舱、航空布线、起落架、机轮和碳刹车、     

六○一所获质量体系认证证书

六○一所获质量体系认证证书我所经中国新时代质量体系认证中心认证合格后，于１９９６年３月１５日获得了军工产品质量保证体系认证委员会注册登记的质量体系认证证书。这表明我所已获得了承担歼击机研制任务的权利。我所自１９９４年６月以来，就大张旗鼓地开展了质量体...     

俄罗斯《2030年前航空供应商发展战略》浅析

<正>2022年12月15日,俄罗斯航空制造商联盟董事会通过了俄罗斯国家技术集团（Rostec）编制的主要面向民用航空领域的《2030年前航空供应商发展战略》,此后该文件将送交俄罗斯联邦政府审议。俄罗斯国家技术集团下属俄多家大型航空企业,包括联合飞机制造集团、俄罗斯直升机公司、联合发动机制造集团等。俄罗斯航空制造商联盟的工作重点是落实俄罗斯联邦政府、工业和贸易部、交通部、联邦航空运输局等部门的指示和决定。在俄乌冲突持续背景下,《2030年前航空供应商发展战略》的制定反映了当前及未来一段时间内俄民用航空领域发展政策走向。     

重组整合 促进中国航空救生产业化的快速发展

近年来,中国航空工业第一集团公司实施“大集团战略”提出了“整合、凝聚、创新、卓越”的目标,通过整合、凝聚,实现创新,追求卓越。在这一思想指导下,中国航空救生各专业厂、所进行了重组、整合,以发挥整体资源优势,提高航空系统的竞争力。