用于世界的发动机

全球每三架民用客机中就有一架使用我们的发动机部件高质量和高可靠性是世界航空业的根本,因此民航公司特别喜欢MTU制造的发动机部件:这是因为创新     

“狂风”战斗机发动机飞行300万小时

据英国《罗罗公司新闻》1995年12月报道,装备“狂风”战斗机的RB119发动机自15年前开始使用以来已飞行300万小时。 到目前为止,涡轮联合公司的合作伙伴——英国罗罗公司、德国MTU公司和意大利菲亚特航空公司已制造了超过240O台的RB119发动机,装备在英国、德国、意大利、沙特阿拉伯四国空军及德国海军的“狂风”上,此外,涡轮联合公司还将在罗罗公司布里斯托尔的工厂生产另外96台发动机,以便用在沙特皇家空军订购的48架“狂风”上,最初的两台RB119在1995年11月完成,1997年底交付。 涡轮联合公司成立于1969年,成立后即开始进行发动机研究,首台RB119于1971年首     

MTU:全球第5大航空发动机制造商

MTU：the5thGlobalAeroenglneManufacturer亚洲2000宇航展将是MTU，这个德国航空发动机厂商在母公司标志下参加的最后一个世界主要航展。尽管目前尚未有由该公司命名的发动机，但是这家以制造压缩机和涡轮为专长的德国公司公开声明：如果以公司收入进行排名，MTU将是世界第5大航空发动机制造公司Z同时公司还是世界上最大的独立的涡轮维护维修和大修厂家。迄今为止，MTU还是DASA的一部分，但是它没有参与DASA、法宇航马特拉和Casa创建欧洲宇航、防卫及空间公司（EADS）的工作。相反，DASA将把MTU的控制权转交到自己的母公司Da…     

业务的兴旺靠的是什么?──访德国MTU慕尼黑公司

这次访问是我们在今年5月份访问戴姆勒克莱斯勒公司时，主人特意安排的、MTU虽然是一个以发动机业务为主的公司，也是德国最大的飞机发动机制造企业，但其规模与目前世界上三大发动机公司相比还是要小得多．而已从来没有独立完整的研制和生产过一种发动机，但是公司的业务一直很有起色，而已越来越兴旺。其中究竟有什么奥秘。这正是我们这次访问的最大兴趣所在。不断增长的业绩在德国航空发动机发展历史卜，奥托、拉普、西门子、戴姆勒、奔驰都是以研制发动机而著称的人物。经过一系列演变，德国历史上一度赫赫有名的BMW和MAN等发动机企…     

MTU航空发动机公司为普惠齿轮传动涡扇发动机设计高速涡轮

据英国《飞行国际》2007年10月报道,以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机(CLEAN)研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机(GTF)上,为其研发高速低压涡轮。     

简讯(八)

MTU集中体现发动机维修业务MTUExhibitedItsMROBusinessonAeroenginesMTU在北京航展主集中展示了它的商用飞机发动机维修和大修业务，例如为空中客车A319，A320，A321和其他飞机提供动力的V2500＆t动机，该发动机已在中国多家航空公司的飞机上运行，为了便于本地维修以及拓展更多的市场，MTU和中国南方航空公司将要合资建立一个发动机维修基地，双方已于一年前签订了谅解备忘录。由于看到了民用发动机维修和大修的巨大增长潜力，MTU于去年开始着手一项发动机维修扩张战略计划，MTU力争在五年内把发动机维修和大修的营业额翻一番…     

德国的3E发动机计划

为降低未来民用航空发动机的燃油消耗、减少噪声和污染,以便挤身于世界民用航空发动机的先进行列,德国正在实施先进的3E推进技术计划.由于3E发动机采用高的涵道比和低污染燃烧室,为发动机性能改进提供了大的裕度,所以这项计划具有较大的发展潜力.计划目标MTU公司根据3E发动机计划,自1994年以来就在进行第一阶段的工作,这一阶段主要集中研究发动机的压气机、涡轮和燃烧室.MTU公司在该计划中投资约1.3亿德国马克.预计1999年开始实施计划的第二阶段.     

IAE V2500发动机再次被中国国际航空公司选中

IAE公司在航展上宣布,该公司的V2500发动机再一次被中国的旗舰航空公司中国国际航空公司选中,将为4架于2005年6月至2006年7月间交付的A319飞机作动力。这笔新订单的总价值对IAE来说超过5000万美元。今年以来,IAE公司在中国市场取得了两项突破:首先是7月末,一架装有V2500发动机的A319在西藏两个世界海拔最高的机场成功进行了验证飞行。其次是中国国际航空公司在7月中接收了第一架装有V2500发动机的A319飞机,标志着IAE公司打破了CFM公司在国航的垄断地位。到目前为止,IAE发动机已装在中国的89架飞机上,包括22架MD-90,预计明年将增…     

铸丰碑:五年维修500台发动机——与珠海摩天宇公司原总裁华尔特先生一席谈

成立于2001年4月6日的珠海摩天宇公司是中国南方航空公司和德国MTU公司各占50%股份的航空发动机维修合资企业,其目标是要成为中国和亚洲地区的航空公司的首选合作伙伴;成为一流的航空发动机维修基地,实现利润增长和持续发展;营造一个多元文化相互融合的环境,向所有     

发动机制造商另辟商机谈航空发动机售后服务和热端部件的典型修理技术

航空发动机售后服务是一个巨大的市场,利润大,竞争激烈。GE、普惠、罗-罗、斯奈克玛和MTU等发动机制造商都卷进这一市场,加之航空公司的维修厂和其他独立的维修厂,发动机维修市场后竞争日益加剧     

每月要闻

1998年3月1-31日3月1日，东航、南航的国内航班开始使用国际航空公司的旅客离港系统。3月1日，北方航空公司引进的一架MD—90飞机抵达沈阳桃仙国际机场。3月2日，中国东方航空江苏有限公司引进的首架A320飞机飞抵南京禄口机场。3月2日，中国南方航空动力机械公司宣布将与普惠加拿大公司合资组建南方普惠航空发动机有限公司，该公司总投资额达2700万美元，主要生产燃气涡轮发动机部件等。3月3日，中国东方航空股份有限公司向美国波音公司订购3架波音737—300型客机合同正式签署。3月3－5日，民航计划基建工作会议在京召开，会议对1998年的…     

国泰747货机选用罗-罗发动机

罗-罗公司赢得为2架国仄航空公司波音747-400货机提供RB211发动机的订单。首架收音机将于2000年9月交付，2001年交付第二架。这样国泰航空公司以RB211为动力的波音747达到23架。RB211-523G/H-T发动机推力为258～267千牛，采用达700高效率的核心机，为客户运营带来可观的利润，包括节约燃没耗2%。订购该发动机的有英国航空公司、快达航空公司、南非航空公司、卢森堡航空公司以及新西兰航空公司。罗-罗与国泰的友谊还包括售后市场，合作成立了香港航空发动机报务公司（HAESL）。这家公司由罗一罗公司和HAECO于1995年台资成立。国泰航…     

物尽其用

先进的动力装置对北约组织至关重要MTU公司的发动机大多使用在最需要的地方：使军用飞机在极苛刻的条件下仍能进行高性能的飞行。为了成功地完成各种任务,我们研究和制造了具有极佳效率的创新的发动机系统。从整体制造的叶盘到设计完美的涡轮。适用于各种用途的军用飞机,从欧洲战斗机、“狂风”喷气式战斗机到“虎”直升机。MTU公司是德国空军和海军航空发动机的主要供应商。为了时刻保证飞行安全．我们也负责对这些发动机进行维修,从而使每一方都满意──驾驶员、军方和我们的客户。MTU公司──德国一流的发动机供应商物尽其用     

EF2000用的发动机EJ200

ＥＦ２０００用的发动机ＥＪ２００Ｅｕｒｏｊｅｔ是德国ＭＴＵ公司、意大利菲亚特航空公司、西班牙ＩＴＰ公司和英国罗·罗公司的合作组织，负责ＥＦ２０００生产型动力装置ＥＪ２００涡扇发动机的研制与生产。第一架配备ＥＪ２００发动机（命名为ＤＡ３）的ＥＦ２０００...     

再见,“麦道”飞机

<正>与上海绩缘近30年后,今年11月16日,中国内地最后一架麦道飞机——东航旗下中国货运航空公司的一架编号为B-2179的麦道MD-11货机——从上海浦东国际机场飞往美国,交还美方。与上海结缘近30年麦道公司的MD-11、MD-82、MD-90,中国的航空公司都曾运营过。民航人士介绍,MD-11是由原美国麦道公司生产的大型三引擎宽体远程民用飞机,而MD-82和MD-90都是双引擎民用飞机。这三种麦道机型与上海有着多年情谊。上海航空工业公司于1985年与美国麦道公司签订合作生产MD82的协议,共来料组装35架MD-82飞机,其中5架返销美国。MD-82飞机是唯一在中国国内组     

BR715高压叶片断裂不会推迟B717出厂

不久前,宝马一罗·罗公司为波音B717－200生产的BR715发动机在模拟高空条件下的试验时,其高压压气机第3级叶片发生断裂。外界有关人士认为叶片的断裂可能会导致B717推迟出厂,从而引起了业内人士的广泛关注。BR715发动机是宝马一罗·罗公司为世界上100座级客机研制的一种衍生型发动机。1994年2月,宝马—罗·罗公司与前麦道公司签订协议,为原MD－95中短程支线喷气机提供专用的动力装置BR715发动机。1995年10月,位于美国乔治亚洲亚特兰大的瓦卢喷气航空公司（Valujet）向原麦道公司订购了首批50架MD－95—30飞机,BR715发动机项目…     

航空维修业简讯

Ameco迎来英国发动机客户Ameco to Repair Engine for Astraeus Air-lines2005年11月10日,Ameco与英国Astraeus航空公司在北京签署了发动机修理合同。根据合同,Ameco将为该客户的一台RB211-535E4(30604)提供修理服务。Astraeus航空公司技术总监PhilipRushton先生,Ameco发动机/附件/房屋设施服务部部长李建军先生及飞机维修大修部部长赫浩兹先生代表双方在合同上签字。这是Ameco在英国的第一个发动机客户。Astraeus航空公司是新近成立的包机公司,经营到欧洲各地、中东及北非地区的航线。此航空公司目前拥有7架波音737飞机以及3架波音…     

空客交付工银租赁首架A320系列飞机

10月30日,空中客车公司在法国图卢兹向工银租赁交付了一架A320飞机,这是工银租赁订购的92架空客A320系列飞机中的第一架。该飞机装配CFM国际公司生产的发动机,采用180座的全经济舱布局,交由知名低成本航空公司亚洲航空(泰国)公司运营。2011年6月,工银租赁向空中客车公司订购42架A320系列飞机,这是该公司首     

遄达900发动机为A380飞机首飞提供动力

2005年1月18日,罗尔斯·罗伊斯公司迄今制造的最大的航空发动机遄达900发动机与空客新型A380飞机共同亮相。遄达900发动机是A380飞机开发项目的主导发动机,它将为今年春季参加首飞的A380飞机提供动力。市场地位在目前8家已做出发动机选择决定的航空运营商中,有5家已经选择了遄达900发动机,分别是新加坡航空公司(10架确认订单 15架意向订单)、澳大利亚快达航空公司(12架确认订单)、英国维珍航空公司(6架确认订单 6架意向订单)、德国汉莎航空公司(15架确认订单 10架意向订单)以及马来西亚航空公司(6架确认订单)共计80架飞机(安装320台发动机…     

简讯

遄达发动机获得12亿英镑定单新航选择遄达800发动机装备其波音777机队新加坡航空公司宣布,该航空公司为其波音777机队选择罗·罗公司的遄达发动机作为动力装置。新加坡航空公司已订购多达61架波音777飞机,其中包括28架固定订货和33架意向订货。对于这一机队的动力装置,新航已选订了罗·罗公司的遄达涡轮风扇发动机。罗·罗公司这一定单总价值为12亿英镑。