未来的钛铝金属间化合物复合材料

本文讨论了钛铝金属间化合物（Ｔｉ３Ａｌ和ＴｉＡｌ）复合材料，着重于连接纤维增强的Ｔｉ２Ａｌ。与诸如超高合金类的常用高温材料相比较，这些复合材料具有一些非常可观的力学性能。然而，在将这些复合材料创造性地用于诸如高比推力发动机及航天飞机之类涉及环境要求的系统时，则必须首先解决耐环境性、抗疲劳性及高成本等问题。     

激光熔覆制备金属间化合物抗冲蚀涂层

采用同轴送粉方法,激光熔覆制备了WC增强Ni3Al金属间化合物基复合涂层,通过试验,优化了工艺参数,对激光熔覆涂层的成分、组织和硬度进行了测试和分析.结果表明,激光熔覆涂层无裂纹和气孔,与基体形成良好的冶金结合,WC颗粒的添加显著提高了涂层硬度.     

制备金属间化合物的XD合成法

本文简要介绍了用ＸＤ方法制备航空航天用高温材料的基本原理、发展及未来前景。     

亚铁氰酸过渡金属络合物燃速催化剂的合成和催化作用的研究

作者合成了亚铁氰酸(HC)、亚铁氰酸铜(Ⅱ)(FC)、亚铁氰酸四-(乙二胺)络铜(Ⅱ)(FCE)、亚铁氰酸四-(乙二胺)络钴(Ⅱ)(FCC)和亚铁氰酸四-(乙二胺)络镍(Ⅱ)(FCN)等一系列亚铁氰酸过渡金属络合物燃速催化剂,并用差热分析(DTA)研究了它们对过氯酸铵(AP)热分解催化作用;且进而研究了它们对聚醚聚氨酯(PU)复合固体推进剂燃速的催化作用.研究结果表明FC、FCE和FCC对AP热分解比铜铬氧化物(CC)只有更高的催化活性;FCE、FCC和FCN对PU推进剂具有较高的燃速催化活性;这类络合物中过渡金属离子对PU推进剂的燃速催化活性次序与对AP热分解的催化活性次序基本一致,均为:Cu~(++)>Co~(++)>Ni~(++);其中含铜络合物FC和FCE是二种具有较高催化活性的燃速催化剂.     

B2型NiAl金属间化合物及NiAl基合金

本文重点综述了近年来对B_2型NiAl金属间化合物及NiAl基合金的研究动态。评述了它们的特点、存在的问题和解决途径。简述了合金制备工艺等。     

美国空天飞机用先进材料最新进展

本文简略地介绍了美国空天飞机（ＮＡＳＰ）的工作条件、材料选用以及先进材料研制的最新进展。     

Y_2O_3、CeO_2对泡沫陶瓷过滤器快速烧成工艺的影响

本文考察了Y_2O_3、CeO_2在泡沫陶瓷过滤器烧结过程中的作用,论述了通过添加少量Y_2O_3、CeO_2来实现泡沫陶瓷过滤器的快速烧成。实验表明,快速烧成工艺生产的泡沫陶瓷过滤器的使用效果和传统工艺生产的过滤器的效果完全相同。     

煤气化与燃烧生成烟气中含氮化合物的测试方法

在基于循环流化床预热的无烟煤粉燃烧系统中,对煤气化过程和燃烧过程产生的含N化合物(NO,NO2,NH3和HCN等)的分析方法进行了探讨。分别采用傅里叶变换红外光谱法、电化学法和化学溶液吸收法对烟气中的含N化合物进行分析。结果表明,循环流化床出口的气化烟气中含氮化合物应采用化学溶液吸收法进行分析,含氮化合物主要为NH3,测试值为881 mg/m3。利用傅里叶变换红外光谱法能够准确分析下行燃烧室燃烧烟气中含氮化合物。使用电化学法对NO进行分析时,装有硅胶颗粒的干燥筒对分析值有较大的影响。     

硼化物改性酚醛树脂研究进展

在酚醛树脂中引入硼化合物通常能够显著提高酚醛树脂的热稳定性和残碳率,本文介绍了各种无机和有机硼化合物对酚醛树脂的改性作用,并分析各种硼化合物改性酚醛树脂在耐高温材料领域应用时的优缺点.着重指出,超支化聚硼酸酯改性酚醛树脂在耐热性、工艺性、韧性等方面都表现出优异的性能,具有很大的发展潜力.     

氰乙基己二胺化合物合成及其组成分析

用丙烯晴和己二胺可合成环环氧树脂固化剂。借助核磁共振（NMR）、红外光谱（IR）、质谱（MS）分析该固化剂组成。结果表明：当己二胺（HMD）、丙烯晴（AN）按摩尔比为1：1反应时，除主要产物氰乙基己二胺外，产物中同时存在二氰乙基己二胺。     

钕的添加对TiAl基金属间化合物的影响

本文研究了钕的添加对Ｔｉ－３４．１％（质量分数）Ａｌ合金的铸态组织和力学性能的影响。研究发现，少量钕的添加能使这种Ｔｉ－Ａｌ合金的铸态组织由原来的粗大的柱状晶形态转变为树枝状晶形态；随着钕量的增加，树枝晶尺寸变小，枝晶截面变细，二次轴间距变短；随着钕量的增中，强度和挠度减小，这归因于非平衡结晶过程中形成的ＴｉＡｌ３量增加。引起ＴｉＡｌ＋Ｎｄ合金脆性增加的主要原因是非平衡结晶过程中枝晶间形成的ＴｉＡ     

激光合成制备Nb-Ti-Al基金属间化合物复合材料的研究

采用元素粉末法进行了Nb-Ti-Al基合金材料的激光同轴送粉堆积成形的研究,成功地合成制备出以β/B2为基的复合材料.在氩气保护气氛下,在45钢基体上堆积层存在高脆性层而产生裂纹,而在Ti-6Al-4V基体上则成形良好.     

TiC颗粒增强Ni3Al基复合材料的组织和性能研究

本文对自行制备的ＴｉＣ颗粒增强Ｎｉ３Ａｌ基复合材料的组织和性能进行了研究。比较了铸态和经热处理后的复合材料的微观组织和高温压缩机械性能。结果显示，碳化物在枝晶间均匀分布，与基体润湿良好。经１１００℃４８ｈ热处理，Ｔｉ颗粒的微观形 组成无明显改变。结果也表明，ＴｉＣ颗粒增强Ｎｉ３Ａｌ基复全材料具有比基体高的弹性模量、屈服强度，但塑性有所降低。     

Interfacial Properties Modification of Carbon Fiber/ Polyarylacetylene Composites

This work was dedicated to performing surface oxidation and coating treatments on carbon fibers (CF) and investigating the changes of fiber surface properties after these treatments, including surface composition, relative volume of functional groups, and sur- face topography with X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) and atom force microscopy (AFM) technology. The results show that, after oxidation treatments, interfacial properties between CF and non-polar polyarylacetylene (PAA) resin are remarkably modified by removing weak surface layers and increasing fiber surface roughness. Coating treatment by high char phenolic resin solution after oxida- tion makes interface of CF/PAA composites to be upgraded and the interfacial properties further bettered.     

一种新型高能推进燃料的研究

研制高强燃烧及有强油滴燃烧“微爆炸”特性的燃料是高能燃料研究的一个重要方面.在对各种燃料广泛试验的基础上发现,双叠氮化合物具有极高燃烧率并具有产生“微爆炸”的必要条件.试验还表明,某些卤代碳氢化合物的少量添加除能保持和改善双叠氮化合物的高强燃烧特性外,还能诱发早期的极强的油滴二次破碎(“微爆炸”).例如,dC5+dI6,dC5+dBr5混合燃料的燃烧率可比普通碳氢燃料大6～7倍,强烈的油滴二次破碎可发生在油滴仅烧掉初始质量的30～40%.实际应用时,这类燃料可望用作基本燃料或燃料添加剂,在JP4中添加少量dC10或dC11可诱发明显的,强烈的“微爆炸”,并可增加燃烧率约25%.