强击机的发展与完善

从我国未来作战任务需要出发,结合强击机的现状,论述了强击机发展与完善的依据,并从飞行性能、毁伤威力、导航能力和生存能力等方面论述了强击机发展与完善的方向和要求。     

作战飞机的模块化装甲

多用途化是作战飞机的发展方向。航空科技的飞速发展,已使得强击机与战斗机的设计差异越来越小,在各国装备的作战飞机中已没有多少专门的对地攻击飞机了。战后20年间设计的大多数作战飞机都具有不同程度的对地攻击能力,这些飞机在不同程度上都安装了装甲,最起码防弹风挡是必不可少的。但是,现役的战术飞机普遍取消了防弹风挡,其它部位的装甲不是取消就是削弱。可以说现代战术飞     

空中杀手空空导弹半个世纪的发展

空空导弹是机载武器中出现较晚、发展最快的一类武器。从1944年德国首先研制有线制导的空空导弹至今，在半个世纪的时间里，就已经形成了一类完整的，能全天候、全方向、全高度作战，单目标和多目标攻击结合，近、中、远距配套的武器系统系列，成为现代歼击机对战略轰炸机、歼击轰炸机、巡航导弹、低轨道卫星等实施拦截和歼击机空中格斗的主要进攻武器，同时也是现代歼击轰炸机、强击机、武装直升机的主要防御武器。第一种空空导弹从1914年10月5日军用航空器之间发牛第一次真正的空战以来，至今已有85年历史。由于机载探测设备和航空枪炮武…     

现代化的人民空军正走向现代化的新世纪──庆祝中国人民解放军空军成立50周年

５０年前的１１月１１日，中国人民解放军空军正式成立。从那一天起，人民空军伴随着共和国前进的步伐，从无到有，从小到大，从弱到强，走过了半个世纪的辉煌历程，成为一支拥有先进设备、科技密集、攻守兼备的强大而综合的空中力量。人民空军的军兵种包括航空兵、地空导弹兵、高炮兵、空降兵、雷达兵和电子对抗等，作战机种包括歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机、加油机、运输机和侦察机，能完成国土防空、空地突击、空中支援、远程突防、空中运输和航空侦察等各种作战任务，在祖国领空筑起了一道不可战胜的空中钢铁长城。人民空军如年…     

作战无人机的发展与展望

根据无人机技术的发展和未来战争的特征．从战争牵引和技术推动两方面，论述了作战无人机的发展动力，总结了作战无人机的通用化、系列化和由先进技术概念演示验证进行中间成果转化的发展模式。针对目前已有的几种作战无人机．分析了侦察型无人机、攻击型无人机、微型无人机、垂直／短距起降无人机、无人作战平台等的设计特点和技术难点。根据元人机研究现状和发展趋势，提出了发展作战无人机需要的支撑技术。     

作战飞机效能分析研究综述

作战飞机效能分析在作战飞机设计及其作战各发挥着重要作用。总结了作战飞机效能分析理论的发展历程，从作战飞机效能概念、效能分析基本方法等方面阐述了作战飞机效能分析研究现状，提出了作战飞机效能分析模型体系，并指出了未来的研究重点。     

直升机反潜而临的新课题

潜艇是一种十分隐蔽、攻击力特强的作战武器，在一次、二次世界大战中发挥了巨大的威力；平时，潜艇是一种强大的威胁力量，世界各军事大国都对发展潜艇和反潜作战倾注了大量人力、物力。随着科学技术的发展进步，21世纪，一些新技术和新型潜艇将相继问世，立体反潜作战和攻防一体化具有重要作用和地位，直升机反潜与对抗将面临哪些新的课题、直升机反潜将有什么新的技术对策是本文着重探讨的问题。作者提出的概念、观点和论据带有前瞻性和探讨性，希望能引起业内人士的关注和讨论，以期推动我国航空／直升机反潜技术的发展。     

“作战云”概念初步成形

美国国防部针对日益缩小的空中机队和海上舰队规模，在协同作战理念方面不断创新，提出了集海上、空中和太空装备于一体的数据共享概念，并将其形象地称为“作战云”（Combat Cloud），意在为现役作战平台发展出一种新的战斗力倍增器。     

作战飞机对激光武器的生存力评估

飞机生存力是飞机总体性能的重要指标之一。随着激光技术的不断发展，激光武器对作战飞机的威胁也越来越大，因此，迫切需要评估作战飞机对激光武器的生存力。建立了作战飞机对激光武器生存概率的计算方法，其中包含激光武器击中作战飞机的概率及作战飞机的易损性计算。     

对地攻击飞机的作战方式和性能要求

对地攻击飞机是现代战争的主力，在最近几次局部战争中发挥着重要的作用，目前世界各国将攻击飞机作为发展空中力量的重点。军事技术的发展和武器装备的改进使现代战争的作战环境发生了巨大的变化，为对地攻击飞机提供了更多的发挥优势的机会。对地攻击既是进攻的主要方式，也是防御的积极手段。利用我方的攻击力量，对可能会袭击我方的敌方作战力量予以摧毁，是阻止敌人进攻的最有效的手段。为了适应作战环境的变化，发挥攻击飞机的作战优势，要求采用高新技术，提高攻击飞机的作战性能，为攻击飞机的作战方式的变化提供物质基础。现代战争对攻击飞机提出了新的要求，航空技术的发展为飞机性能的提高奠定了技术基础，两者协调统一构成了攻击飞机的发展方向。     

战斗机推力矢量关键技术及应用展望

战斗机推力矢量技术可极大地扩展战斗机使用包线,提升飞行安全性,增强飞机作战能力,是航空领域的重要关键技术,是先进战斗机的典型标志之一。该技术涉及气动、进排气、发动机和飞行控制等多个领域,其综合实现是一项跨领域、紧耦合、高风险的系统工程。本文回顾了战斗机推力矢量技术的发展历程,分析了关键技术体系,结合中国首架轴对称推力矢量验证机的工程实践,阐述了大迎角内外流气动设计、推力矢量发动机、综合飞/发控制和战斗机过失速机动飞行验证等关键技术,展望了推力矢量技术对作战效能的贡献及未来的应用方向。     

关于先进战斗机结构制造用钛概述

先进战斗机结构制造用金属材料主要包括铝合金、钢铁材料以及钛合金,而钛合金由于兼顾了钢的高强度与铝的低密度以及具有耐腐蚀等优点,在世界各国的新一代武器装备结构选材中越来越受到重视和广泛应用,特别是在先进战斗机的结构制造中尤为如此。对美国、俄罗斯以及我国第三代战斗机与F-22等新一代战斗机结构制造用钛情况进行了汇总阐述,特别是针对美国战斗机的钛合金设计选用思路及热制造成形工艺进行了分析讨论。     

隐身技术对飞机作战效能影响研究

采用较完善的飞机，火控和武器系统模型以及详实的数据，应用分布式仿真原理的可视化仿真平台，进行了隐身飞机对实规第三代战斗机作战效能的仿真研究以及常规第三代战斗机采用隐身技术降低RCS指标后对作战效能的影响研究，仿真结果表明，未来的隐身飞机较常规第三代战斗机在 超视距作战中具有相当大的优势，第三代战斗机采用隐身技术降低RCS指标后可以提高其超视距作战能力。     

歼击机载荷谱编制方法的研究

 <正> 1.引言 国内外大量的研究表明,编制飞机载荷谱应考虑载荷的大小,频数、顺序和分布这四方面的因素,只有在这四方面都摸拟了飞机实际飞行情况,才能保证载荷谱的真实性。 程序块谱只考虑了载荷的大小和频数,所以逐渐被飞-续-飞谱所取代,飞-飞谱是按一个飞行接一个飞行编制的载荷谱。由空测数据编制这种谱的常规方法是先对法向过载系数ny进行计数处理,得到某个任务段(或任务剖面)内ny的大小和频数,而后将计数结果在该任务段(或任务剖面)内离散,生成ny的随机序列。与此同时,给出其它各主要气动参数的概率分布,然后按概率的大小组合成几种典型的飞行状态,再由飞行状态计算出对应的载荷分布。最后以这几种载荷分布为基础,根据ny的大小进行线性折算,得到各级ny下的载荷和载荷分布。     

先进战斗机纵向飞行特性与放宽静稳定度研究

放宽静稳定度在先进战斗机设计领域已获得广泛应用,与其相关的主动控制技术仍有进一步研究的价值,需要对放宽静稳定度对飞机纵向飞行性能的影响进行更全面的分析。以重心后移作为放宽静稳定度的方式,分析放宽静稳定度与某型战斗机俯仰力矩系数的关系,构建战斗机非线性模型并进行开环特性分析,在此基础上,分析放宽静稳定度对飞机运行平衡点的影响机理,对战斗机非线性模型进行线性化,并分析放宽静稳定度对飞机纵向线性模型阶跃响应特性和长短周期模态特性的影响。结果表明：放宽静稳定度可增大战斗机的俯仰力矩系数,提高飞机性能,但可能会使飞机本体模态特性变差,需要在设计控制率时予以考虑。     

基于有寿件调控的战机海域巡航装备保障规划

从战机海上方向高强度巡航问题出发,有寿件物资调控直接影响着战机的完好率,制约着战巡任务有 效执行。通过构建数学规划模型,优化制定了战机出动保障方案、有寿控件梯次合理配置,并重点介绍了关联因素约束的方法过程、目标函数优化的具体思想,通过遗传算法求解非线性规划。在模型中建立了可实施靶向性求解方案的0-1开关函数,记录了战机出航、巡逻信息的精确时间和任务架次,实现机场内部保障的最佳均衡状态,确保战机巡逻的高效巡航运用。     

国内新机设计对综合保障设计技术发展的需求

以下一代先进战斗机研制需求为背景, 通过对国内外综合保障技术发展现状的分析, 提出了国内急需发展的综合保障设计技术, 对从事综合保障设计、研究的工程技术人员和大专院校学者有一定的参考价值。     

小展弦比飞翼布局作战飞机垂直面机动性研究

比较分析了某小展弦比飞翼布局作战飞机与典型的常规布局战斗机F16在亚、跨、超声速范围的气动特性,相对而言,飞翼布局飞机具有较大的升阻比和较低的翼载荷.计算并分析了该飞翼布局作战飞机与F16在垂直机动面内的平飞加速性能和跃升性能,得到了由于布局和气动特性不同引起的飞翼布局作战飞机机动性的新特点.研究结果对飞翼布局作战飞机的设计和作战使用均具有一定的参考意义.     

飞机结构关键危险部位加速腐蚀试验环境谱研究

 对在评定腐蚀条件下飞机结构的使用寿命（飞行小时数与服役日历年限）中具有关键意义的加速腐蚀试验环境谱进行了研究。在试验和分析基础上,提出了一种适用于战斗机关键危险部位的加速腐蚀试验环境谱,建立了疲劳寿命随加速腐蚀时间变化的关系式,用腐蚀程度对比方法确定了加速腐蚀环境谱与地面环境谱之间的当量关系,并已成功地应用于两种战斗机腐蚀条件下的使用寿命评定。     

一种过失速区飞行敏捷性评估方法的研究

在评估过失速机动飞行的敏捷性中，首先建立了具有过失速机动（ＰＳＴ）能力的战斗机Ｆ２的数学模型，对常规战斗机Ｆ１与ＰＳＴ战斗机Ｆ２的空战进行了数值仿真，计算了在两架战斗机中Ｆ２首先攻击时间（ｔ１）和攻击时间范围（ＴＷＩＦＥ）。结果表明，战斗机Ｆ２比Ｆ１更具有空中格斗优势，空战中发动机推力、迎角变化率、操纵规律和离轴发射角（μ０）等因素对战斗机过失速机动敏捷性有一定影响。