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民航协会用户委员会近日在首都国际机场召开会议。会议总结了1993年“民航运输服务质量上台阶活动的经验,决定1994年在全民航范围内进一步深入开展“民航运输服务质量上台阶”活动。会议重申了活动的目的是为改进运输服务工作,提高运输服务质量,让航空运输更好地为社会和国民经济发展服务,创造良好的航空企业信誉和民航整体形象,以“人民 相似文献
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满足用户和社会需求是民航运输服务的出发点和归宿。为促进民航运输服务质量的提高,探讨在社会主义市场经济体制下提高服务质量的新途径,本课题以用户评价和社会监督为主要研究内容,对建立民航运输服务质量用户监督体系进行了探讨。 相似文献
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2005年航空客运市场结构调查与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国民用航空》2006,(2):43-44
在社会主义市场经济条件下,用户的需求是企业生产和服务的导向。企业只有充分了解用户的需求,了解市场,根据用户的需求设计产品、提供服务,才能赢得市场,才能提高企业竞争力,实现企业经营的目的,民航协会用户工作委员会在“2005年旅客话民航”用户评价民航服务质量活动中进行了 相似文献
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当前民航企业的战略目标应该是以比竞争对手更低的成本,将力量集中于时效产品细分市场,针对不同顾客提供各种高质量的差异化服务,最大限度地开发顾客价值,实现收益最大化;从而决定了我国民航企业必须结合自身的实际,把战略重点放在通过学习与创新提高员工素质、改进服务流程和优化顾客关系上。因此,运用平衡计分卡(TheBalancedScorecard)这一战略管理工具,从财务、顾客、内部流程、员工学习与创新四个方面对服务绩效展开评估并实施战略改进,无疑是我国民航企业在知识经济时代培育核心能力、完善服务质量、进一步开发形性造成顾客在服务期… 相似文献
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在航空运输业日益发展以及市场竞争日趋激烈的今天,提高服务质量越来越受到民航各有关单位的重视。许多航空公司相继推出了新的服务举措,如精品航线、常旅客计划、运输后的服务等。这些措施对于改善航空运输服务质量,提高企业市场竞争力起到了一定的推动和示范作用。但就整体而言我国民航企业全面质量管理的水平偏低,效果较差。有些单位的全面质量管理流于形式,赶“时髦”者有之,为应付“检查”或“舆论”者有之;更多的单位缺乏对全面质量管理理论的全面认识和深刻理解,各种活动开展得不少,但多是支离破碎,形不成合力。我们有必要… 相似文献
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借助服务质量评价 提升机场服务水平 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中明确提出,"完善服务质量标准体系和实施方法,提高消费者满意度"是民航发展的一项重要任务。通过开展全国民用机场服务质量评价工作,不断提升行业的服务水平,有利于提高我国航空运输服务的国内国际影响力和竞争力,从民航大国向民航强国迈进。 相似文献
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航空公司服务遭遇与服务补救 总被引:2,自引:0,他引:2
当今世界,服务质量已 成为民航企业竞争的新战场,成 为知识经济条件下抢占市场“制高点” 的战略前沿和竞争利器。在航空公司中加强 服务管理,创建精品服务,改进服务质量,提 高竞争能力和经济效益,已经到了刻不容缓的地 步,意义十分重大。 但与此同时,由于在服务领域中缺乏专利保护,服务产品模仿速度极快,单凭服务项目的多寡,航空公司很难从根本上提高服务质量、获得差别化的竞 争优势。相比之下,在服务过程中全方位提高服务 质量,具有更为重要的意义。因此,注重服务过 程,研究服务遭遇,强调服务补救是我国航空 公司以卓越的服务质量迎接服务经济挑战 的必然要求,也是航空公司在新世纪 迅速脱困、重塑自我的首要战 略选择。 相似文献
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面对世界航空运输市场日益加剧的竞争势头,如何通过各种有效途径,迅速提高中国民航运输企业在国际航空运输市场中的竞争力这一课题,已严峻地摆在我们面前。众所周知,航空运输产品就是通过民航运输部门提供相关服务将人(货)进行有效位移,以满足消费者和民航自身发展需要的过程。地面服务质量作为整个运输服务质量体系中一个分支,在实际作业中有着重要作用。现结合我国民航实际情况,就如何提高地面服务质量,谈几点粗浅看法和建议。一、根据本地区实际情况和经济发展趋势,搞好机场设施规划与建设从我国机场现状看,机场与航空运输发… 相似文献
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供电企业服务质量评价模型及实证研究 总被引:4,自引:0,他引:4
陈静 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(1):89-91
随着我国电力短缺问题的根本解决,供电企业的服务质量严重影响了自身的长远发展。文章分析了供电企业应树立主动服务的意识和提高服务质量的必要性,并根据供电企业的实际状况,利用影响供电企业服务质量的22项指标,运用SERVQUAL服务质量评价方法构建了供电企业服务质量的评价模型,对供电企业的服务质量进行评价,以便找到改善服务质量的突破口,实现供电企业的持续发展,最后以辽阳供电公司为例进行了实证研究,论证了该模型对于所有供电企业都是切实可行的。 相似文献
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人类已迈入21世纪,全球开始迎来一个服务经济的全新时代。伴随着服务经济的惊涛拍岸,我国民航进入了一个超优势竞争的发展时期,面临着服务质量上新台阶、服务品牌更新换代、服务员工新老交替、服务竞争日趋激烈战略形势。在民航企业集团中运用全新竞争方法、构筑全新发展优势,是市场经济的必然要求,也是民航发展的战略需要,同时又是对几十年来一直在国家指令性计划下运行的我国民航企业的一次严峻的挑战。 相似文献
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范胜田 《中国民航学院学报》1998,16(1):67-73
出于对民航运输服务工作的关心,结合自己的实践,对影响服务质量的几个问题陈述了想法。这几个问题是:运输服务人员素质要提高;宣传民航客货运输规则的力度要加强;执法观念要改变;内部协作精神要提倡。 相似文献
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根据中国民航局所发的《建设民航强国的战略构想》(民航发34号)一文,针对民航货运信息化的工作,文件中已经明确提出了方向:强化公共服务职能——充分发挥行业公共信息平台作用,向公众提供行业发展和公共服务信息。着力提高服务质量和经济效益——建立并完善公共信息平台的服务功能。由此可以看出民航局作为政府主管部门对于货运信息化的工 相似文献
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介绍了民航信息服务系统的现状和存在的问题,由此引入网格概念及服务思想,讨论了利用网格技术解决民航信息服务系统存在问题的优势及建立民航综合信息系统的需求体系,重点研究了基于网格服务的民航信息发布系统的体系结构。网格技术在民航信息服务系统中的应用,会使民航信息服务系统的服务质量大大提高,对于民航事业的发展将产生重大的影响。 相似文献