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中部地区的战略定位:中国经济增长第四极 总被引:4,自引:0,他引:4
秦尊文 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(2):9-14
中部地区是我国全面建设小康社会的重点区域,是我国新型工业化的主战场,是我国区域经济协调战略中的重要枢纽,将中部地区定位中国经济增长第四极具有十分重要的意义.中部地区具有较强的经济实力和经济联系,丰富的自然资源和雄厚的产业基础,突出的区位优势和优越的交通条件,较雄厚的科技实力和不竭的创新能力,完全可以建设成为中国经济增长"第四极". 相似文献
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尹朝晖 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(4):134-138
地缘文化作为构成综合国力的重要因素之一,影响着国家的对外战略和政策,已日益成为国际政治地缘政治理论研究的崭新视角.在东盟社会文化共同体建设进程中,中国应当充分地运用各种文化因素,制定合理的、符合当今国际关系特征的对外文化战略,积蓄文化"软权力",实施外向型文化发展战略,积极推动各种形式的文化外交,提升文化贸易规模与水平,在开展文化交流的同时维护我国文化安全. 相似文献
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飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人的不懈努力,确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行。近年来,随着我国国民经济的快速发展,特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施,随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进,各地新改扩建机场的工程纷纷上马,特别是西部地形复杂地区的机场建设明显增多。这对我国民航的飞行程序设计工作带来的不仅是机遇,更多的是挑战。 相似文献
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随着我国国民经济的快速发展,石油消费量的快速增长,对外石油依赖度将会日益提高。石油安全已成为我国国民经济安全和社会可持续发展所面临的重大战略问题。我们要统筹考虑制定符合中国国情的能源安全战略:建立安全稳定的国家石油储备机制;展开积极的资源外交;加强海上防务,确保运输安全;立足国情,科学指导,开源节能。 相似文献
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霍志勤 《中国民航学院学报》2010,28(3):49-53
为明确民航安全管理思路。总结了本质安全的内涵,指出了民航业本质安全化的目的是不断降低系统的风险。在分析民航安全管理特征的基础上,分别从最小风险设计的源头管理、风险控制技术、纵深防御体系建设、防御体系之间的协同交互、安全文化建设等角度提出了民航系统本质更安全的建设策略。强调了安全保障要素间的替代关系,并探讨了优先选择顺序。其可行性已被安全管理中的初步应用所证实。 相似文献
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安全管理体系(SMS)在我国民航企事业单位的建设已基本完成,有些单位已实施了3年多。如何科学测评各单位安全管理水平,指导其加强安全能力建设,持续提高全行业的安全绩效是当前我国民航安全管理及国家安全方案(SSP)建设中的重要工作。近年来民航一直在探索持续监控行业内企事业单位安全状态、安全能力的方式、方法,如安全评估、安全审计、 相似文献
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曹志宏 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(3):121-125
食物安全是国家社会经济稳定发展的重要基础,地少人多的特殊国情使得中国食物安全历来受到各界人士的关注,我国农地资源分布具有显著的地域空间布局差异,由于农业经营收益的低效性,农业主产区农户生产的积极性低落有碍于国家食物安全的保障.当前众多学者基于农业生产的公共物品属性,认为主产区经济补偿机制研究是维护食物安全的重要经济调控手段,但其研究仍处于学术讨论阶段,其实践有待于进一步加强.作者对食物安全的概念、研究层次、评价方法、驱动力分析、格局演变和食物产区基金补偿机制等研究进行归纳总结和梳理,并对其研究趋势进行展望分析,认为当前食物安全预警和农业经济补偿研究主要集中在对粮食安全的研究,而在综合食物安全预警、居民食物结构演变对食物安全的影响和主产区农业生产的经济补偿机制等方面有待于进一步加强. 相似文献
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中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>大家知道,中央始终高度重视加强基础产业建设,加快发展综合运输体系。民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分,其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。现在,我国已成为名副其实的民航大国,具备了实现由"大"向"强"跨越的内在条件。站在 相似文献
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飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人的不懈努力,确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行。近年来,随着我国国民经济的快速发展,特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施,随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进,各地新改扩建机场的工程纷纷上马,特别是西部地形复杂地区的机场建设明显增多。这对我国民… 相似文献
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《沈阳航空工业学院学报》2012,(2):F0002-F0002,F0003
航空航天产业是关系我国国防安全和大国地位的高技术战略产业。为适应国家中长期战略发展规划,做大做强我校航空航天特色主干学科和专业,2011年我校将原航空宇航工程学院、动力与能源工程学院、自动化学院及材料科学与工程学院的相关专业进行整合,成立了航空航天工程学部(院)。 相似文献
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民航航线维护工作关系着行业形象和人民生命财产安全,做好航线维护安全工作,对促进民航企业发展和社会稳定具有十分重要意义。通过分析航线维护工作安全文化的主要作用,介绍我国民航航线维护工作发展现状和存在的主要矛盾,根据事故案例指出我国民航航线维护工作中安全文化建设存在的不足。据此提出通过加强航线维护工作的思想文化建设、精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设来降低航线事故发生率,有效促进安全生产,同时为民航监管机构或民航机务保障部门制定相关安全制度提供参考。 相似文献
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李家祥局长在提出建设民航强国的三大战略中,把实施持续安全战略作为推进建设民航强国的重要支柱。实施民航持续安全战略的重要手段之一,就是要深入研究安全监管的工作规律,充分发挥民航行政部门的安全监管职能,通过强化政府的监管责任,把一线监管工作抓实抓好,确保持续安全基础得到 相似文献
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在我国民航安全周期不断延长、安全水平不断提高的情况下,如何保障持续安全成为当前的重中之重。要实现我国民航的持续安全,就要改进目前的安全管理方法,通过建立SSP加强安全体系建设,提高安全管理效能。 相似文献
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一、引言空域是国家的重要战略资源,优化配置合理利用空域资源,对于经济社会发展和国防建设具有重要意义。改革开放以来,在国务院、中央军委领导下,军民航加强空管系统建设,推进空域管理改革,实现了航空事业的快速发展。随着我国民用运输航空飞行量迅速增 相似文献
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进入本世纪头20年,是我国经济社会发展的重要战略机遇期,也是民航可持续发展的重大战略机遇期。我国民航要实现从大国向强国的历史性跨越,必须全面实施人才强业战略,以调整和优化人才结构为主线,加强人才队伍综合素质和创新能力,逐步提高职工队伍的整体素质,保证人力资源总量和质量与民航事业发展相适应,为实现民航可持续发展提供强有力的人才保障和智力支持。 相似文献
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印度是南亚大国,幅员广大,人口众多,在地区和国际事务中的地位十分重要。印度政府一贯重视国防力量的建设,尽管印度经济实力薄弱,但印度的军事实力几十年来仍然取得了长足的发展。国防战略趋势印度自独立以来,与其主要的周边国家的关系时有波澜。印度与巴基斯坦之间,以英国殖民统治遗留下来领土争议为诱因,发生过三次战争(1945年,1967年和1971年),印中之间也曾发生过大规模的边界冲突(1962年)。长期紧张的边界局势对印度国防造成了巨大的压力。 相似文献
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美国军方认为,"如果没有航天部队或者军事航天力量,就根本谈不上加强全球的战略稳定".航天力量建设业已成为美军信息化建设的新重点.根据美国防部近期制定的《2006~2011财年未来防御计划》(FYDP),2006财年国防部整个航天计划预算将达到223亿美元. 相似文献