铁姆肯公司发展在华业务

在刚结束的’97中国国际机械基础件及专用设备展览会上,美国轴承与钢材制造公司——铁姆肯公司——展示了向中国厂商供应的一系列轴承和钢材产品,以及轴承在汽车、建筑、采矿、铁路和炼钢厂等主要行业中的应用情况。 铁姆肯公司拥有近百年历史,在世界范围内销售优质合金钢和轴承。铁姆肯公司的钢材广泛用于飞机、发动机主轴,其航空产品获得FAA的批准。该公司1996年公布的销售额约为24亿美元。 在这次展览会上,铁姆肯公司重点介绍了其下属的MPB公司,MPB公司是铁姆肯公司专门生产超精密度及微型轴承的子公司,拥有设计和制造任何标准及     

质量管理百年历程

时　间大　　　事　　　记工业革命前　产品质量由各个工匠或手艺人自己控制1 875年　泰勒制诞生———科学管理的开端　最初的质量管理———检验活动与其他职能分离 ,出现了专职的检验员和独立的检验部门1 92 5年　休哈特提出统计过程控制 (ＳＰＣ)理论———应用统计技术对生过程进行监控 ,以减少对检验的依赖1 93 0年　道奇和罗明提出统计抽样检验方法2 0世纪4 0年代　美国贝尔电话公司应用统计质量控制技术取得成效　美国军方在军需物资供应商中推进统计质量控制技术的应用　美国军方制定了战时标准Ｚ1 .1、Ｚ1 .2和Ｚ1 .3———最初的…     

关于发展中国家跨国公司理论的研究现状

通过对英国经济学家邓宁、拉奥和美国经济学家威尔斯等人关于发展中国跨国公司理论的综述，阐述了发展中国家的经济发展水平与跨国公司直接投资的关系，以及经济落后国家的企业如休拥有竞争优势等问题。     

将才雄略妙手回春--美国大陆航空公司如何扭亏为赢

１９８３年和 １９９０年美国大陆航空公司曾两度宣告破产。贝休恩出任总裁时，公司已经濒临第６次破产的边缘。他上任后，发起了全面的企业文化革命，强化员工们对公司的归属感，从而调动员工的积极性，最终将大陆航空公司变为许多指标在美国名列前茅的航空公司     

谈谈数控线切割加工的变形问题

数控线切割是通过脉冲放电对被加工零件发生腐蚀而进行切割的(见图1)。在整块毛坯上切割零件时,由于多种因素使钢料产生弹性变形,切割部分偏移,正极负极之间短路,使钼丝老化、断丝,影响切割加工的质量和效率。 一、产生变形的因素 1.钢材的选用和热处理操作 应用数控线切割工艺制造模具,样板等工具时,应注意钢材的选用。由于数控线切割加工是以整块毛坯先热处理淬硬后,再经线切割一次精加工成形,所以必须注意钢材的选用及热处理操作。     

解决我国钢材供需矛盾的对策

本文通过对我国钢材供需状况的论述和分析,并对2000年以前钢材供需矛盾的发展趋势和供需预测,提出了解决当前和今后一段时间内钢材供需矛盾的对策。     

评定高强度钢材性能的三种试验装置

文中介绍了音叉疲劳开缝机、螺旋加载式板材应力腐蚀试验装置及板材焊接冷裂倾向试验装置的结构、试验方法及应用概况。这些装置结构简单、造价便宜、工作稳定,可用于评定高强度钢材的性能。     

淬硬钢孔加工用钻头

随着立方氮化硼材料和优质现代陶瓷刀片的开发应用,淬硬材料的加工能实现以车代磨、以铣代磨.铣削是断续切削,以铣代磨除用CBN和陶瓷刀片外,强韧性好的超微粒硬质合金再加表面涂覆高红硬性优质涂层的刀具也能胜任加工淬硬钢材.     

材以致用

正大千世界无奇不有,看得见、模得着甚至看不见、摸不着的无一不是材料的世界,形形色色的材料组成了精彩的世界。纵观历史,人类文明史或许就是一部材料的发展史,旧石器、新石器、铜器、铁器……硅时代,历史学家依据可使用的主导材料划分人类历史的发展时期,足见材料对于人类文明产生的影响,甚至有人预测未来是石墨烯的时代。自1903年美国莱特兄弟以约47%的木材、35%左右的钢材和一定数量的布料作为主     

玻璃钢圆筒壳体内压下的变形及破坏强度

本文以线弹性薄膜理论为基础对固休火箭发动机玻璃钢筒体内压下变形,同时应用最小余能原理对其破坏强度问题分别进行了理论分析与计算.通过对全尺寸壳体的变形测试和爆破压力试验,以及对标准容器进行的批量爆破试验,证实理论分析基本符合试验结果.     

用激光加工复合材料

目前,各行各业都很重视普及复合材料。复合材料的组成要素涉及到塑料、钢材、纤维、陶瓷、木材等。用激光加工复合材料,只要了解工件是否吸收激光束,就能比较简便地进行加工了。这一点也可以说是激光的一个可贵特征,是得以应用的重要原因。     

大型机床 服务航空——本刊总编辑刘柱对话兹默曼公司全球总裁、首席执行官Rudolf Gaenzle先生

刘柱:兹默曼最新推出了具有三轴镜头的六轴Fz100铣床,您认为该机床有何独有的特点?在航空领域的应用中,Fz100又有何优势?对于航空工业的特种材料加工,如铝、钛、高强钢材等,Fz100又有哪些效率、质量的提高?     

向您奉献良策--克服钢材涨价因素,减少钢材浪费,使企业扭亏为盈

我们的服务宗旨:传授套料切割技术,培训套料切割专家。我们的经营理念:自强不息,厚德载物。我们的经营目标:帮助企业节省10％钢材,帮助国家再生1千万t钢材。     

不对称交流电低温镀铁工艺与设备

一九七五年以来,交通部门许多单位,采用不对称交流电低温镀铁新工艺(以下简称低温镀铁)修复汽车、船舶、港口机械等不同材质(钢材、铸铁、球墨铸铁等)的磨损零件,取得显著成效,为国家节约了大量的资金和钢材。低温镀铁新工艺,是吉林工业大学参考有关资料,经过反复试验,研制成功的。它是一种新的电镀修复工艺,这种工艺是在温度较低的氯化亚铁水溶液中,以低碳钢板做阳极,镀件为阴极,依次通过不对称交流电和直流电,     

高速加工技术的发展趋势

高速加工技术在以下几个方面会得到更快的发展: 1、扩大材料的加工范围,从铝合金加工扩大到钢材的高速加工,解决钢材高速加工存在的技术难点。 2、用干式切削替代湿式切削。解决高速加工使用大量冷却液造成对自然环境的污染问题,进一步研究开发适用于干式切削的新型刀具材料,研究开发干式切削加工中心。     

关于金属热处理保护涂料几个问题的探讨(下)

四、金属材料与涂料保护效果的关系同一种涂料在不同钢材上使用可以产生不同的效果,甚至效果相差悬殊。这与钢材合金元素的成份、含量、热稳定性、合金元素氧化物的特性以及相对应的热处理工艺——加热温度、时间等有直接关系。为说明上述问题,将3号4号涂料在不同金属材料上做保护性能试验。结果列于表3表4。     

MIL-H-6875F航空和宇航用钢的热处理

本规范适用于国防部所属各部处,代替MIL—H—6875E及MIL—H—6875D。 1.范围 1.1 使用范围 本规范包括制造航空和宇航设备用钢材(按类列于1.2节)的热处理,对热处理设备的要求,试验程序,热处理的一般特点,热处理温度,材料试验步骤以及能使钢材在热处理范围内获得所需性能的操作程序。     

钢结构建筑火灾危险性和耐火保护

钢结构作为现代建筑领域最具广泛应用的建筑材料，在诸多方面显示出优良的性能。钢材虽具有较好的强度和韧性．但钢不耐火，当温度达到400℃～600℃时，则钢材会失去强度和刚度，本文介绍钢结构的耐火性能及致灾因素．重点指出了钢结构的耐火保护原理及耐火保护的几种方法。     

木质环境材料的室内应用及可持续发展思想

作为当今世界四大建筑材料(钢材、水泥、木材和塑料)之一的木材,是建筑装饰和家具等方面最主要的原材料,与人们的居住环境紧密相关,直接关系到室内物理环境的质量,对居民的身心健康无疑会产生重大影响。无论是从可持续发展的总体出发,或者是建筑室内物理环境的新理念,如何应用木制环境材料营造一个良好的室内物理环境是一个值得探讨的课题。与传统建筑相比,生态与可持续发展是优化室内物理环境的必由之路。     

冶金部、三机部联合颁发四项航空金属材料标准

为了贯彻毛主席“备战、备荒、为人民”和“深挖洞、广积粮、不称霸”的方针,冶金部、三机部于一九七三年七月十五日至二十三日,在保定市联合召开了航空用钢材、镁材标准审定会议。