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1.
舒孝煌 《世界航空航天博览》2004,(7):44-51
对伊拉克战争中,E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次,包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机,海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机,另外,太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务,加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机,构成整个对伊战事的情报,监视及侦察蓝图。 相似文献
2.
2011年12月14日,阿里安航天公司宣布将在2014年-2016年采用“维加”小型火箭发射两颗欧洲“哨兵”对地观测卫星,即一颗“哨兵”2多光谱陆地成像卫星和一颗“哨兵”3雷达观测卫星。 相似文献
3.
《世界航空航天博览》2005,(1):22-22
台湾空军总部计划署宣称,台湾向美方增购的2架性能提升型E-2T预警机,预定2005年初交机返台,未来配合现役4架E-2T预警机,针对地、海面低空目标及延伸雷达侦测,执行全天候监侦任务,满足作战预警需求。台湾空军在1995年以7.6亿美元从美国订购4架E-2T“鹰眼”机载预警机,后此4架E-2T“鹰眼”机载预警机并与EC.130电子战机组成空中预警电子战机队,成为空军早期预警指挥的重要一环。 相似文献
4.
提起美国战略高空侦察机U-2,相信大家都不会陌生。它是久负盛名的空中间谍,自1955年8月首次试飞后,洛克希德·马丁公司不断推陈出新,从50年代的U-2A、60年代的U-2R、到80年代的U-2S和U-2ST,90年代换装新型涡轮喷气发动机,U-2已在美国空军服役45年,可谓一代空中骄子。 最近,洛马公司准备对U-2再进行改进,换装新式发动机,更换电子仪器和传感器,使绰号为“蛟龙夫人”的U-2飞机能够继续为美国空军服役至2020年。 相似文献
5.
6.
温杰 《世界航空航天博览》2006,(11):52-55
20世纪60年代初,由格鲁门公司为美国海军研制的E-2舰载预警机问世,并在此后40多年时间里持续不断地改进发展,先后有A、B、C等型号问世。由于具有独特的战技术性能和显赫的实战功绩,“鹰眼”系列预警机一直在美国海军中扮演着极其重要的角色,进入21世纪以来,为了满足美国海军网络中心战的迫切需要,诺斯罗普&;#183;格鲁门公司开始着手发展一种更加先进的“鹰眼”预警机。2005年3月14日,美国海军航空系列司令部正式宣布,将这种正在研制的新一代舰载预警与指挥控制飞机命名为E-2D预警机。时隔一个月,首架E-2D试验机已经开始制造,“鹰眼”家庭的又一名新成员即将问世。 相似文献
7.
2014年4月3日,哨兵-1A(Sentinel-1)卫星从法属圭亚那发射场由联盟-ST火箭发射升空。该卫星是欧洲“哥白尼”计划[Copernicus Programme,原名“全球环境与安全监测”(GMES)计划]专用卫星的首颗星,由欧洲航天局(ESA)设计和研制,欧洲委员会(EC)投资。“哥白尼”计划共规划了哨兵-1A和1B两颗完全相同的卫星,卫星装载C频段合成孔径雷达,以接替欧洲刚刚失效的“环境卫星”(Envisat),保持高分辨率雷达成像观测数据的连续性。 相似文献
8.
至铖 《世界航空航天博览》2005,(6):62-65
近年来,台湾不惜大量代价扩充其空中作战力量,台湾空军不仅从美国引进150架F-16战斗机、4架E-2T预警机,从法国引进60架“幻影”2000型战斗机以加强其空—海、空—地和空—空作战能力,而且台湾海军还引进了美国海军12架以反潜为主要作战任务的“海鹰”多用途直升机。 相似文献
9.
《世界航空航天博览》2005,(11):62-71
“...我们应该继续坚决地反对...将这种脆弱的飞机应用在攻击用途上”美国空军Walter C.Sweeney将军。“如果那个晚上没有炮艇机...”第4空中突击中队最常收到的感谢信开头。 相似文献
10.
凯悦 《世界航空航天博览》2005,(10):4-7
我国自行研制、生产的“前卫”-1(QW-1)便携式防空导弹武器系统于1994年英国范堡罗举行的国际航空航天展览会上首次展出,引起各国防各部门及传媒的极大关注。“前卫”-1是红外被动式自动寻的、单兵肩射便携式防空导弹。它可全向攻击高速喷气飞机和武装直升机等各种空中威胁目标。其任务是对前方地域内的战斗分队进行空中掩护、对前方装甲、机械化部队进行跟进掩护。“前卫”-1导弹系统的基本型为单兵便携式,它可根据用户需要加装在陆地军用车辆、舰艇、直升机上作为防空武器;也可与小口径高炮组合在一起,形成弹炮合一的自动化防空系统。 相似文献
11.
早在1958年5月12日美国与加拿大签署了北美防空 (NORAD) 计划,目的是对入侵北美的飞机、导弹和太空武器进行监测、预警和拦截。手段包括卫星监测、地面雷达搜索、地面拦截器以及 E-3机载预警和控制系统(AWACS) ,也可动用CF-18、F-15和F-16战机进行拦截。“国防支援计划”(DSP)是NORAD中一项卫星预警支援计划,也是美国一项早期导弹预警的卫星计划,它为美国和同盟国在全球驻军提供导弹入侵预警服务。 DSP自1979年正式投入服务以来,至2003年已有24年的历史,但DSP仍是美国迄今为止惟一的导弹预警卫星系统。自“天基红外系统”(SBI… 相似文献
12.
《国际太空》2000,(8)
俄罗斯政府支持“空中起飞”计划□□ 5月 2 4日 ,俄罗斯政府专门负责军工体工作的副总理克列巴诺夫称 ,“空中起飞”计划首次发射试验将在 2 0 0 2年~ 2 0 0 3年间举行。他说 ,俄政府认为“空中起飞”计划非常有意义 ,政府支持并将积极地参与这项计划 ,其中包括对该计划给予财政支持。“空中起飞”计划是用世界上最大的运输机之一安 - 1 2 4 ,把两级运载火箭同重达3.5t的有效载荷“运”上约 1万米的高空 ,然后在空中实现运载火箭发射。在空中发射过程中 ,安 - 1 2 4运输机作为空中发射平台 ,在空中它把载有航天器的运载火箭抛下 ,运载火箭… 相似文献
13.
空中最小操纵速度VMC的确定是民机适航符合性验证的一项重要内容,其取值大小是飞机方向舵与发动机布局设计的重要依据之一.基于对飞机空中最小操纵速度的适航符合性验证试飞过程的物理认识,提出了初步确定VMC的数学仿真计算新方法.根据VMC验证试飞过程中驾驶员的操纵行为特点,建立了驾驶员的数学模型,进而构建了相应试飞任务的人机闭环飞行数学仿真模型.通过对飞机的VMC验证试飞过程进行准确的数学仿真模拟,可得到不同验证条件下的空中最小操纵速度.该方法对于指导飞机的方案设计与适航符合性验证试飞等都具有一定的理论指导意义与实际的工程应用价值. 相似文献
14.
曹曦 《世界航空航天博览》2006,(3):42-45
韩国谋求战略型空军的诉求:F-15K战斗机通过更换最新武器电子设备,已达到“三代半”战机的水平,在今后10多年里,它将是远东最先进的作战飞机,它的到来也意味着韩国空军未来将在远东安全与稳定方面发挥举足轻重的平衡作用。根据韩国国防部制定的《2006-2015年来来发展计划》,韩国空军将从被动的“本土防御型”向“攻防兼备型”转变,建立一支以首部为中心,作战半径1800千米,能在广阔的范围内实施空中机动作战,具有远程空中精确打击能力和较强威慑能力的战略型空军。 相似文献
15.
卡拉 《世界航空航天博览》2006,(6):32-33
2006年4月28日上午,配装了全状态航电系统和武器系统的“枭龙”多用途轻型战斗机04架机在成都温江机场成功首飞。飞机在空中飞行16分钟后安全降落,首飞获得圆满成功。[编者按] 相似文献
16.
流星 《世界航空航天博览》2002,(8):35-37
第一次世界大战爆发的时候,全世界无论是飞行员还是最高统帅部,对于在空中遇上敌方飞机都有些不知所措。虽然早在战前有人试验在飞机上安装机枪,但谁也不敢对准飞转的螺旋桨扣动扳机。一些喜欢喋喋不休和危言耸听的权威们得出结论:飞机上不适宜装武器,会打坏螺旋桨。战争开始最初的几个月里,飞机仅仅被前线指挥官们当成“了望山那边的好玩意”。 相似文献
17.
凡云 《世界航空航天博览》2005,(5):22-25
试飞英雄 任何一种新型飞机在正式服役前,必须通过试飞员的各种空中试验将其性能飞到设计极限,甚至有时是飞其所不能,试飞员是最危险、最富有挑战性的职业,试飞时每时每刻都有可能遇到意想不到的危险,他们把守着飞机服役前的最后一道关口。在“飞豹”长达8年的定型试飞中,试飞英雄们无时不在死神出没的云雾中拼搏。 相似文献
18.
空中最小操纵速度的人机闭环数学仿真计算 总被引:4,自引:4,他引:0
空中最小操纵速度VMC的确定是民机适航符合性验证的一项重要内容,其取值大小是飞机方向舵与发动机布局设计的重要依据之一.基于对飞机空中最小操纵速度的适航符合性验证试飞过程的物理认识,提出了初步确定VMC的数学仿真计算新方法.根据VMC验证试飞过程中驾驶员的操纵行为特点,建立了驾驶员的数学模型,进而构建了相应试飞任务的人机闭环飞行数学仿真模型.通过对飞机的VMC验证试飞过程进行准确的数学仿真模拟,可得到不同验证条件下的空中最小操纵速度.该方法对于指导飞机的方案设计与适航符合性验证试飞等都具有一定的理论指导意义与实际的工程应用价值. 相似文献
19.
曹亮 《世界航空航天博览》2005,(6):58-61
漂亮的飞机往往可以选题以大家的欣赏,但有时一些外形狰狞怪诞、带有异国风味且性能优越的飞机更能够吸引飞行员的目光,他们会在心中揣摩着自己驾驶它的感受-这也许是人类好奇的天性使然。德国福克·沃尔夫公司生产的Fw189“空中眼睛”侦察/攻击机,虽然缺乏强劲的动力,亦无德国飞机普通具有的流畅外表,布局上更偏离了主流设计,但却是很多飞行员憧憬并且最终成为爱不释手的飞机之一。 相似文献