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罗尔斯·罗伊斯公司从阿基亚以色列航空公司获得一份订单,为2架固定、2架意向性波音757-300飞机提供RB211-535E4B发动机。这笔生意给罗·罗所带来的潜在价值超过6000万美元,固定订单飞机交付定于2000年第一季度。罗·罗R11项目总经理麦克·泰瑞说:“阿基亚航空公司对-535E4B发动机的选择进一步确定了-535E4B发动机在757新型号上的地位,我们非常高兴地欢迎阿基亚成为一535E4B的用户。”-535E4B推力为43,100磅,自1989年以来,经客户使用,并验证了其运营的可靠性,也是新的757-300最理想的发动机,能为运营者提供最好的性能… 相似文献
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波音757飞机装用的RB211-535E4发动机是使用罗-罗公司提供的COMPASS系统进行性能趋势监控的. 相似文献
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2006年4月12日,由罗·罗公司举办的遄达中国研讨会在广西桂林召开。该公司目前在中国的客户代表以及新闻媒体应邀参加了会议。这是一次发动机制造领域内创新技术的发布会,针对波音787飞机销售大好形势,此次研讨会上,罗·罗公司主要向中国用户们特别推介了其最新为波音787飞机研制的遄达1000发动机,从而为其进入中国做好准备。罗·罗公司负责航空公司销售的副总裁罗伯特·纳托尔(Robert Nuttall)先生向与会者详细介绍了遄达1000项目,并在会后接受了本刊记者的专访。 相似文献
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英国罗-罗公司的RB211-535发动机已在航线上飞行1000万小时,其中一台RB211-535在美国西方航空公司的一架波音757双发中远程客机上无故障连续飞行2047天,航程超过193O万公里,相当于绕赤道飞行约5OO圈,或相当于从地球到月球往返飞行25次.这台发动机是1989年8月装美国西方航空公司的波音757投入使用的,主要飞横贯大陆的航线.连续 相似文献
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罗-罗公司获得一份价值高达4.5亿美元的RB211-535发动机订单,为埃及凯特(KATO)集团订购的一批图-204飞机提供动力。凯特集团从俄罗斯正式订购了13架和意向订购了17架图-204。该集团公司总部设在开罗,是埃及最大的私人公司,也是经营多样化的工业企业之一。第一架飞机所用的两台RB211-535E4B发动机,单台推力为190千牛,已在上月由罗-罗公司交付给俄罗斯“航空之星”工厂。 相似文献
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去年9月北京飞机维修工程有限公司(AMECO)胜利完成了对中国南方航空公司的30608号RB211-535E4发动机大修工作。RB211-535E4翻修准备工作从1990年初开始,它是国内大修的第一台RB211发动机。 30608号发动机装于波音757飞机上。发动机进厂前,总使用时间达到12479小时,热循环为8724。进厂原因是发动机累计使用逾12000小时 相似文献
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彭 《燃气涡轮试验与研究》1996,(4)
波音公司将选用罗罗公司的RB211-535E4发动机为美国空军的94架B-52H战略轰炸机队换发。该发动机现正用于波音757双发喷气飞机。波音公司的建议是用4台艾利逊公司在美国本土制造的192千牛推力的535E4-B型发动机更换目前B-52飞机使用的8台普惠公司的发动机。 相似文献
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继2005年12月向洛克希德·马丁公司交付首台F135飞行试验型发动机之后,PW公司分别于2006年6月和8月向洛克希德·马丁公司交付了第2,3台F135飞行试验型发动机。 相似文献
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此次范堡罗航展期间,2006年7月20日,记者有幸再次获邀前往英国达比的罗尔斯·罗伊斯总部参观,并深入地体验了罗尔斯·罗伊斯公司的运营中心的服务功能和技术理念。 相似文献
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11月,Ameco与台湾远东航空公司签署了一项发动机大修长期协议,远东一台RB211-535E4发动机于11月下旬开始在Ameco实施大修。这标志着台湾RB211—535E4发动机修理市场的大门已向Ameco敞开。至此,亚太地区所有拥有RB211发动机的用户都已成为Ameco的发动机大修客户。这也是Ameco与远东航空公司在MRO服务领域的首次合作。 相似文献
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罗尔斯·罗伊斯公司引领未来多电发动机技术 总被引:1,自引:0,他引:1
航空技术的进步通常受人们对减轻重量、提高可靠性、改善性能或降低寿命期成本的不断追求所驱动。由于多电发动机技术可使发动机的结构和性能全面优化,同时获得上述几方面的巨大改进,因此,已受到世界许多国家的高度重视。目前,英国罗·罗公司在多电发动机技术的发展中已经取得了很大进展。 相似文献
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《国际航空》1999,(11)
罗-罗公司赢得为2架国仄航空公司波音747-400货机提供RB211发动机的订单。首架收音机将于2000年9月交付,2001年交付第二架。这样国泰航空公司以RB211为动力的波音747达到23架。RB211-523G/H-T发动机推力为258~267千牛,采用达700高效率的核心机,为客户运营带来可观的利润,包括节约燃没耗2%。订购该发动机的有英国航空公司、快达航空公司、南非航空公司、卢森堡航空公司以及新西兰航空公司。罗-罗与国泰的友谊还包括售后市场,合作成立了香港航空发动机报务公司(HAESL)。这家公司由罗一罗公司和HAECO于1995年台资成立。国泰航… 相似文献
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9月10日,中国西南航空公司与罗尔斯.罗伊斯公司在拉萨贡嘎机场共同庆祝以RB211-535E4为动力的B757安全承担“世界屋脊”空中运输任务10周年。1992年9月10日,西南航空公司以最新引进的B757-200客机替代伊尔-18客机,执行成都-拉萨、拉萨-加德满都航线飞行任务,此后一直是进出西藏空中航线的主力机型。10年来,经过特殊改装的B757客机已经在拉萨、邦达两个高原机场起降12000架次,运送进出藏旅客近,200万人,运输货物10万余吨。此外,西南航还以该机型承担了运兵和特种建设物资等重 相似文献
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针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的失效,从而达到预防喘振的目的。 相似文献