着眼国家战略需求研寻新型特种纤维——新型特种纤维及其复合材料湖南省重点实验室

以碳化硅纤维为代表的新型特种纤维具有良好的性能,在航空航天、军工武器装备等高科技领域备受关注,作为一种战略储备性新材料,我国正在加大部署和投资力度。新型特种纤维及其复合材料湖南省重点实验室以国家战略需求和学科发展前沿为导向,开展新型特种纤维材料及复合材料等领域的应用基础研究,为行业发展提供关键性的理论依据和原理性技术支撑。     

加大自主创新推进复合材料的产业化发展——访中国复合材料学会秘书长张博明

复合材料凭借其优异的可设计性、复合效应、多功能兼容、材料与构件同步制造等性能,除了在航空航天领域继续发挥作用外,与能源、环境、医学、生物、信息等众多领域交叉融合,目前得到了广泛的应用,但是与国外相比,我国的复合材料在应用与产业化方面至少落后其他国家10年以上.     

Ti—15—3钛合金点焊工艺及性能研究

对我国新研制的β型Ｔｉ－１５－３新型钛合金进行了点焊工艺及性能研究,并与进口材料进行比较,从而对我国研制的Ｔｉ－１５－３钛合金的点焊焊接性作出评价为其在新机上的应用和该材料的国产化提供了可靠的依据。     

A-TIG焊的研究现状和发展趋势

活性焊接技术还需要从焊接的前处理工艺、焊接规范、焊后的热处理以及焊接接头的性能等方面与常规TIG焊接进行详尽的对比,得到常用不同材料A-TIG焊接的稳定的工艺参数,并在实际工程应用的研究方面进行进一步系统研究。     

航空用粉末冶金颗粒增强铝基复合材料研制及应用

简要分析了颗粒增强铝基复合材料的性能优势,阐述了铝基复合材料基体与增强体组元匹配性设计准则,评述了国内外粉末冶金工艺制备的颗粒增强铝基复合材料组织与性能特点。此外,较为详尽地总结了国内外先进颗粒增强铝基复合材料坯锭与构件的工程化制备技术以及复合材料无损检测的研究现状。最后还列举、分析和展望了颗粒增强铝基复合材料在航空领域的应用方向。     

航空发动机压气机叶片砂尘冲蚀防护涂层关键问题综述

军用直升机和运输机沙漠作战时,砂尘被高速吸入发动机导致压气机叶片外形和结构完整性遭到破坏,严重影响作战性能和耐久性。涂层是提高压气机叶片抗砂尘冲蚀能力的有效措施,但涂层的防护能力与涂层的服役环境、材料体系、结构成份、制备技术以及考核体系等密切相关。结合美军在西亚沙漠作战直升机压气机受损严重的问题,从涂层设计指导性、制备技术可实现性以及试验考核体系的完备有效性三方面综述和对比国内外抗冲蚀涂层研究发展情况,重点分析涂层环境适应性、材料和结构强韧性、制备方法以及考核体系中的影响涂层防护能力的关键问题,深入剖析我国存在的主要差距和原因。分析表明:机理研究不深入、涂层结构与性能设计研究亟待加强、考核手段不完备、研究系统性不强是制约我国抗冲蚀涂层向应用转化的关键,本文对梳理抗冲蚀涂层领域的发展方向具有十分重要的指导意义。     

炔丙基化酚醛树脂的合成

酚醛树脂具有阻燃、耐烧蚀等独特性能，在航天领域有广泛的应用。但其固化物具有脆性大，耐热氧化性差，贮存性不理想及不适于大部件的缠绕工艺等缺点限制了应用范围，从酚醛树脂分子结构和固化化学着手进行改性，正成为防热复合材料基体树脂研究的热点。本成果合成出新型自固化型含炔基酚醛树脂，     

稀土气相扩渗提高镁合金表面耐蚀性研究

镁合金在航空工业上的应用具有悠久的历史。由于密度小、比强度高、减震能力强和压铸成型工艺性能好等特点,镁合金作为结构材料将对飞机综合性能的提高及能量消耗的减少等方面带来极大的影响。然而耐蚀性能差限制了镁合金的广泛应用。 采用化学热处理方法通过气-固相界面反应将混合稀土渗入到镁合金表面来提高表面耐蚀性能的相关研究还少见报道。     

提高压气机压比的一项新技术轴流压气机分流小叶片

研究表明轴流压气机的分流小叶片技术具有提高压气机的性能(特别是压比)、减轻由气流引起的振动和颤振等优点,是一项有发展潜力的技术。虽然分流小叶片技术目前还没有在轴流压气机上得到应用,但其应用研究也已取得了一定的进展。分流小叶片在离心压气机上已得到较广泛地应用     

非异氰酸酯聚氨酯(NIPU)研究进展

非异氰酸酯聚氨酯(NIPU)是由环碳酸酯和胺反应得到的一种新型聚氨酯,其吸水性、耐化学性和抗渗透性能均比传统聚氨酯更优良。简要介绍了NIPU的性能特点及合成原理,综述了NIPU的研究现状及在涂料、胶黏剂、泡沫等材料中的应用,对NIPU的发展作了展望。     

基于分布式管理架构的应用型网管系统的设计与研究

根据当前IT应用的普及情况,分析了大中型企业中网络资源管理存在的问题,研究了网管软件的相关技术并设计了一套符合当前应用需求的分布式管理架构的应用型网管系统。该系统不但可监测各类操作系统的性能,还可对数据库、WEB服务等应用服务器的性能进行监控。结合网管软件的发展动态,展示了该应用型网管系统的工程应用价值。     

平面机织复合材料隔声性能数值分析

<正>作为三大污染之一的噪声污染已成为世界性的问题,噪声问题严重影响着人们的身心健康,因此开展隔声材料的研究具有十分重要的意义。纤维增强复合材料具有较高的比模量、比强度等力学性能,同时还具备一定的隔热和隔声性能,因而在航空、航天、航海以及建筑等领域应用前景十分广泛。目前针对纤维增强复合材料力学性能的理论和实验研究已经做了很多工作,关于其隔声性能的研究也取得了一定成果。台湾大学Kuo等基于传递矩阵法推导了正交     

发动机动态加减速性仿真研究

通过开展各类型发动机加减速性特点研究和对某型飞机飞行模拟器中发动机性能仿真方法进行分析,探索了发动机在各种油门行程状态下的动态性能变化规律,提出了高逼真、动态化的发动机性能仿真方法,并在某型飞机飞行模拟器上进行了应用验证。     

先进复合材料在航天器及其运载工具上的应用

本文简述了国外先进复合材料在航天器及其运载工具上的应用状况,先进复合材料的高比强度、比刚度和可设计性等特点可明显地减轻航天器及其运载工具自身质量,提高有效载荷能力。此外,本文还简略地介绍了我国航天器应用复合材料的现状,并对今后发展提出建议。     

高温低红外辐射表面材料研究进展

高温环境严重影响了军用飞机的红外隐身性能,开展高温低红外辐射表面材料研究成为当前军用飞机隐身研究的重要课题。针对当前高温环境对低红外辐射表面材料的性能要求,介绍了可用于高温环境使用的金属类表面材料、无机氧化物类表面材料和光子晶体类表面材料的研究和发展状况。目前低红外辐射材料在提高材料耐热性能和降低红外辐射率方面距离实际应用仍存在一定差距,涂层制备方法和高温作用对于涂层性能的影响还需要充分研究。有必要在理论基础、制备工艺、耐热性与辐射性的统筹协调等方面开展深入研究。     

我国航空用钛合金技术研究现状及发展

我国海绵钛和钛加工材的产能已经跃居世界第一位,但与发达国家相比,在技术水平和高端应用上仍存在较大差距。综述我国航空用钛合金的技术研究现状,提出未来钛合金发展应从综合性能优化、规格品种齐全、应用规模扩大、规范标准完善、考核验证数据充分等方面提高主干钛合金技术成熟度,按体系发展原则,建立航空用钛合金材料系列,实现产业结构升级、技术成熟度提升、减能增效、低成本制造及扩大用量等产业化应用目标。     

基于柯恩达效应的串列翼飞行器气动性能研究

重点研究了柯恩达效应在短距/垂直起降技术方面的应用。无人飞行器采用串列翼布局,并利用正交试验法对布局进行了优化,得到了串列翼布局前、后机翼的最优位置关系。同时,还研究了增升喷管对于飞行器气动性能的影响,得到了不同飞行状态下,此无人飞行器的气动性能。根据计算结果和分析,在不同的飞行速度下,增升喷管对飞行器的气动性能的影响有所不同。低速飞行状态下,增升喷管的增升效果明显,随着飞行速度的增大,喷管的增升效果逐渐减弱;高速飞行状态下,增升喷管可以明显抑制机翼上表面气流的分离,增大机翼的失速迎角,进而改善飞行器的大迎角气动性能,提高飞行器机动性和可操纵性。     

新型碳化硅陶瓷基复合材料的研究进展

介绍了碳化硅陶瓷基复合材料的应用和发展现状 ,阐述了CVI -CMC -SiC制造技术在我国的研究进展 ,开展了CVI -CMC -SiC的性能与微结构特性的研究和CVI过程控制及其对性能影响的研究 ,研制了多种CMC -SiC和其构件。材料性能和整体研究与应用水平已跻身于国际先进行列     

石墨烯增强钛基复合材料界面调控及强韧化机理研究进展

高超声速飞行器等航空装备的快速发展对钛合金综合性能及应用水平提出更高要求。采用传统热工艺技术制备钛合金的性能已经接近或达到理论极限。传统技术很难大幅提高钛合金的综合性能,探寻石墨烯技术改性钛合金成为一个重要发展方向。然而,钛合金中石墨烯的界面反应控制难度大,如何获得具有良好结合强度的石墨烯/钛界面是石墨烯增强钛基复合材料性能提升的基础与关键。本文在分析制约石墨烯增强钛基复合材料发展系列问题基础上,重点介绍石墨烯增强钛基复合材料微观组织、界面特征以及静态/动态力学性能、摩擦磨损、抗氧化性能和石墨烯强韧化机理等方面的研究进展,探讨现阶段解决石墨烯增强钛基复合材料分散均匀性、界面结合性和组织致密性的方案和优缺点,最后指出该类型材料在界面调控、大规模制备和性能稳定性等方面技术面临的挑战,并提出该类型材料发展应与理论计算技术、先进制备技术和特种功能应用相结合,深化界面优化设计和可控制备,拓宽应用领域。     

双金属铆钉特点及安装工艺技术

双金属铆钉是一种铆接过程中钉杆不变形的新型铆钉,适用于复合材料等结构的连接。铆钉既具有较高的抗剪性能,又具有良好的铆接性能,还具有重量轻、成本低、装配简单等特点,已经在航空航天等部门获得了应用。结合国内外双金属铆钉的发展状况,简单阐述其性能与结构特点,并简要介绍其安装工艺技术。