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本文着重对航空发动机工程硕士生教育中的培养模式、课程设置原则、培养计划、学位论文及选题、导师遴选、研究生指导小组等问题作了分析、阐述和初步探讨,并对工程类型硕士生教育的特点、作用及优势作了实践性总结和论述,同时对管理工作者提出了基本要求,对今后研究生教育工作的发展提出了思考建议。 相似文献
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为了评价小型航空发动机在研制过程中的可靠性水平,基于其结构和使用特点,建立了可靠性参数体系和指标评定方法;选择平均故障间隔时间(MTBF)、起动可靠度(RSS)、平均致命故障间隔时间(MTBCF)作为发动机的可靠性参数,采用Bayes数据融合方法建立MTBF评定模型、采用故障树分析方法建立RSS评定模型、采用关键件的寿命分布建立MTBCF评定模型;与传统取平均值计算方法相比较,提出的方法将发动机的故障数据分类统计、分层次评估,能够全面反映出系统的可靠性状态,并有利于发现系统中存在的薄弱环节,通过应用实例说明了该方法的有效性. 相似文献
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随着大、中型民航机的不断引进,英、美制高涵道涡轮风扇发动机所占份额越来越大,发动机的性能也日趋完善、可靠。但因使用或处置不当引起的发动机损坏,进而引起航班不正常和危及飞行安全的事件时有发生。大量事实表明:正确使用发动机对确保发动机性能,降低使用、维护成本,确保飞行安全具有重大意义。下面主要分析以下四个;司题:一、关于压气机喘振目前高涵道涡轮风扇发动机为了提高发动机循环热效率,普遍采用了高增压比、高涵道比和高涡轮前温度设计。高增压比的发动机,压气机喘振的倾向也增强。虽然在发动机结构上采用了较为完善… 相似文献
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本文根据某型发动机燃气温度控制器研制工作的实践和参考俄罗斯近年来这方面工作的进展,论述了发动机燃气温度控制系统设计中的几个问题。 相似文献
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介绍了英国航空发动机通用规范的可靠性要求和RR公司在发动机设计、试验和投入使用后的可靠性评定,并针对中国航空发动机可靠性工作存在的问题进行了分析 相似文献
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通过对国内外航空发动机研制过程中可靠性发展情况的分析,针对实际操作中出现的问题提出了相应的改进措施和建议。 相似文献
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介绍了航空发动机研制过程中贯彻实施标准的现状,分析了贯彻实施标准存在的问题,研究并提出在建立标准分析研究及贯彻实施等相关制度和工作程序的基础上,结合标准化辅助信息管理系统的开发应用,实现对航空发动机研制过程中的各级各类标准的有效贯彻实施. 相似文献
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小型涡轮喷气和涡轮风扇发动机可为高亚音速、中远程导弹提供理想的巡航动力,是各军事强国竞争的焦点。弹用涡轮发动机具有成本低、寿命短、尺寸小、转速高、增压比低、容积热强度大、起动和点火方式多样等特点,已被广泛应用于巡航、反舰和空地等多种战略与战术导弹。从国内外主要产品及其技术参数、性能与结构基本特点、应用现状、发展趋势等方面,对20世纪70年代以来100~700daN推力范围内弹用涡轮发动机的发展情况进行梳理和分析。指出更低成本、更少油耗和更优结构将是未来导弹推进系统继续追求的目标;螺桨风扇发动机高速性好、耗油率低,脉冲爆震涡轮发动机循环效率高、结构简单,是未来先进弹用涡轮发动机重要的发展方向。 相似文献
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英国Rolls-Royce有限公司和法国Turbomeca公司,根据发展飞行器的新型动力装置要求,联合研制3-RTM系列的小型涡喷发动机. 相似文献
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本文分析了发动机研究发展三个阶段对制造技术的需求,通过阐述发动机制造技术通用性,对制造技术成果工程化过程和商品化形式进行了初探。 相似文献
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本文对砼小型空心砌块结构设计中的抗震计算、芯柱作用、小墙肢处理、温度伸缩缝间距、室调室外机安装等问题作了简要分析探讨,希望引起设计人员的重视。 相似文献
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为适应国民经济发展和国防建设的需要,结合机制创新、管理创新和技术创新,基于结构调整和企业重组的大集团战略实施,建立面向21世纪、面向全球合作与竞争的航空现代集成制造系统,对提升航空工业的信息化水平,增强新一代民机和军机的敏捷、快速研制能力,提高航空工业核心竞争力和国际合作能力具有重要意义。 相似文献
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