神舟号飞船发展概况

古老的中华大地很早就有嫦娥奔月和万户飞天等神话和传说。2003年10月15日,炎黄子孙终于盼到了这一天的到来。这一天,我们期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空,并于次日安全返回,实现了中华民族千百年来的飞天梦想,也打破了美国和前苏联/俄罗斯在这一领域的多年垄断格局,使中国成为世界上第三个独立自主研制并发射载人航天器的国家。这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。     

中国神舟初游太空

再创辉煌——酒泉卫星发射中心初冬的巴丹吉林沙漠寒气袭人。夜幕中的苍穹，星汉灿烂。满天繁星好奇地眨着眼睛，俯视着这片神秘的戈壁旷野。这里座落着中国航天活动的发源地、东方红一号升起的地方——酒泉卫星发射中心。为了创造新的神奇与辉煌，从８月份开始该中心又开始了不同寻常的火热与繁忙。１１月２０日凌晨，中心新建的航天发射场，透着一种特别的神圣和庄严。按计划，我国第一艘载人航天试验飞船神舟号将要在６时３０分飞向太空。发射中心首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体进行垂直总装、测试，整体垂直运输至发射场，进行…     

神舟5号飞天壮举令世界瞩目

神舟5号飞行成功，使中国成为世界关注的焦点。从中国周边国家到远隔重洋的法国、巴西、南非，各国报纸上都刊载着“中国发射载人飞船”的消息：从美国有线电视新闻网、英国广播公司到卡塔尔半岛电视台，中国航天员的画面不断出现。许多国家的政要向中国发来贺电。几千万海外华人奔走相告。国际空间站上传来俄美宇航员的问候。联合国内到处是对中国的祝福。此时此刻，中国人感到无比自豪。     

"神舟"4号成功返回在内蒙古中部准确着陆

本刊讯北京时间１月５日１９时１６分，“神舟”４号飞船在完成预定空间科学和技术试验任务后，在内蒙古中部地区准确着陆。至此，我国载人航天工程第４次飞行试验获得圆满成功。中共中央政治局常委李长春在北京航天指挥控制中心观看了飞船返回实况。中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄，中共中央政治局委员、中央军委副主席曹刚川，全国政协副主席朱光亚，中央军委委员、总装备部部长、载人航天工程总指挥李继耐，总装备部政委迟万春等，也在北京航天指挥控制中心观看。国家主席、中央军委主席江泽民在听取载人航天工程指挥部向他汇…     

神舟六号载人飞船及其技术改进

介绍了我国第二次载人航天飞行试验的目标和主要任务，给出了神舟六号载人飞船的主要任务和技术指标，以及构型与布局、子系统设置与设备配套、飞行方案、发射窗口和飞行轨道等技术状态。概述了神舟五号飞船飞行试验问题归零、飞行任务引起的更改、提高产品可靠性的更改、其他原因引起的更改和工艺流程的变化等部分技术改进。神舟六号载人飞船飞行试验的成功表明，其技术可满足多人多天空间飞行的要求。     

神舟号载人飞船船载测控通信分系统

介绍了神舟号载人飞船船载测控通信分系统中统-S波段（USB）、C波段、遥测、遥控、图像、话音、超短波（VHF）、短波（HF）和天线等子系统的组成、主要功能与特点，以及跟踪测轨、话音通信、遥控、遥测和天线等的可靠性设计。地面试验和飞行试验结果表明，该测控通信分系统都完成了测量任务，完全能满足载人航天工程的高要求。     

“神舟号”载人飞船总体方案设计技术的发展

文章介绍了中国“神舟号”载人飞船系统1992年～1995年总体设计技术的发展,该发展包括了四个阶段,即：载人飞船系统技术、经济可行性论证阶段,载人飞船系统技术、经济可行性方案复审阶段,载人飞船系统方案论证阶段和载人飞船系统方案设计阶段。文章论述了“神舟号”载人飞船总体主要方案和技术状态的确定,包括载人飞船舱段组成的论证与设计、载人飞船轨道舱留轨利用方案的论证、载人飞船应急救生方案的论证和设计、载人飞船降落伞方案的论证和设计、返回舱构型和总体布局设计。最后,文章给出了“神舟号”飞船总体方案设计取得的成果。     

“神舟号”飞船总体与返回方案的优化与实施

文章介绍了中国“神舟号”飞船的总体技术方案与返回技术方案的演变、优化和实施的历程;重点介绍了1992年的飞船总体构形方案（三舱方案及两舱方案）的选择以及1993至2008年间对飞船总体方案与返回方案几个方面的优化和实施结果。最后,给出了“神舟号”飞船和“联盟TM”飞船的技术水平的比较。     

六大难题考验神舟八号

神舟八号载人飞船的研制,不仅承担着突破交会对接技术的重要任务,同时,还承担着为中国载人航天工程后续任务验证运输飞船的重任。     

"神舟"4号顺利飞天,载人航天指日可待

本刊综合报道２００２年１２月３０日０时４０分，对我国全面掌握和突破载人航天技术具有重要意义的“神舟”４号飞船，在中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场，由“长征”２号F火箭托举升空。火箭起飞十几分钟后，飞船成功进入预定轨道。“神舟”４号飞船的成功发射标志着我国载人航天事业取得新的进展，向实现载人飞行又迈出重要一步。这是我国载人航天工程的第４次飞行试验，也是在无人状态下考核最全面的一次飞行。这次试验将全面实现和验证各项载人飞行的功能和性能。按照研制计划，我国要发射若干艘无人飞船，然后实施载人飞行。这次…     

“神舟号”飞船回收着陆系统可靠性分析中的几个问题

文章概述了“神舟号”飞船回收着陆系统研制过程中,在可靠性分析方面所作的部分研究工作．其中包括系统的可靠性建模、系统可靠性评估方法、降落伞可靠性评估方法和验证方法、火工装置可靠性评估方法及验证方法等内容。     

移交联合国旗帜记

神舟5号载人飞船的成功发射，使中国成为世界关注的焦点。事隔7个多月，海外又掀起了一股中国航天热浪。5月19日，由总装备部副部长、中国载人航天工程副总指挥胡世祥为团长，中国首飞航天员杨利伟等组成的中国载人航天工程代表团，将我国神舟5号飞船搭载的联合国旗帜移交给联合国秘书长安南。作者作为代表团成员之一，用自己手中的笔，记录下了行程中激动人心的一幕幕。     

神舟号载人飞船回收着陆分系统设计与性能评估

描述了神舟号载人飞船回收着陆分系统的技术设计，总结了系统设计的特点及技术进步，并对系统的性能进行了评估，以期对型号后续研制提供参考和借鉴。     

情洒“神舟”向苍穹——记神舟九号飞船总设计师张柏楠

当神舟五号飞船把中国首位航天员杨利伟送上太空,成功完成了载人航天飞行任务的时刻,举国欢腾,民族振奋。这时,即将接任飞船总设计师的张柏楠与所有研制人员一样百感交融。他没有想到,从这一时刻后,一个更大的挑战即将开始。时隔多年,神舟九号载着两名男航天员和一名女航天员,成功完成我国首次载人交会对接任务时,人们对这支团队更加刮目。挂帅总师情洒"神舟"向苍穹当神舟飞船总设计师戚发轫把"接力棒"交给了这个当时才40岁出头的年轻人时,他成为了世人关注的焦点。从神五到神九张柏楠倾注了大量心血。     

热烈庆祝“神舟”六号飞船载人飞行圆满成功!

神箭九天揽明月，神舟玉宇谱新篇。探索太空，邀游宇宙，这是中华民族千年来孜孜以求的美好梦想。2005年10月17日，是全球华夏儿女又一个永远不会忘记的日子，继航天英雄杨利伟搭乘“神舟”五号载人飞船圆了中国人数千年的飞天梦之后，载着费俊龙、聂海胜两名宇航员的“神舟”六号载人飞船再次飞行获得圆满成功!神州大地为之欢腾，炎黄子孙为之自豪，整个世界为之惊叹，人类史册加载了光辉的一页。     

神舟二号无人飞船发射并回收成功

本刊综合消息北京时间2001年1月10 日1时0分,我国自行研制的神舟二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空,10分钟后成功进入预定轨道.飞船在顺利完成预定空间科学和技术试验任务后,已于1月16日19时22分在内蒙古中部准确返回并成功着陆.这是我国载人航天工程的第二次飞行试验,它标志着我国载人航天事业取得了新进展,向实现载人飞行迈出了重要的一步.     

院士谏言广论航天发展

中国航天在2003年取得了历史性的突破，神舟5号首次载人飞行获得圆满成功，实现了中化民族的千年飞天梦想；“一船六星”的成功发射标志着中国航天的技术和管理水平跃上了一个新的台阶，探测1号卫星的顺利升空，拉开了中欧空间合作的序幕。在新形势下，中国航天应该如何发展，是众多航天人都在思考的一个问题，《中国航天报》最近刊登了几位院士的一些看法和设想，特摘登于此，以飨读者。