从工艺技术改造看产品标准化的重要性

我们是搞工艺工作的,通过企业技术改造和对典型工艺及敌机残骸分析,使我们深深感到:搞好产品标准化是一项十分重要、十分迫切的工作,它不仅关系到当前技术改造、新品发展,也是关系到整个航空工业建设的一项重要经济技术政策。搞好标准化工作,对于确保产品质量,节约原材料,加强     

委培生毕业设计实践反思

一、概况94年5～7月,我带电418班12名学生在航空工业总公司远东公司进行毕业实习与设计,从一开始选题,到最后返校,感触颇多,觉得其中许多问题值得研究、反思.该实习队4女8男,绝大多数学生为委培生,学生水平中等偏上.当选定这部分学生准备下到国营大型企业进行毕业设计实践时,学生思想纷杂,一方面兴奋,想看看现代化大工厂到底是个什么样子,另方面怯阵,觉得在学校搞毕业设计,即使不会、不通、不行,指导老师都曾是任课老师,便于通融,现在去大工厂,人家把我们当作合格毕业生要求,万一课题拿不下来,答辩通不过,怎么办?第三方面则是普遍的,认为毕业实习混一混,能过关拿到毕业证就行了.     

搞好中专毕业生质量调查有利于改进中专教育

对毕业生质量的调查、分析,是教学质量管理的一个组成部分,对调整专业设置、培养目标和教学计划起着及其重要的作用,也是改进教学的重要依据。上海机器制造学校从八○年开始进行毕业生跟踪调查,取得教学质量评价的信息和技术发展的信息,据以改进教学工作,取得了较好成绩。例如,从毕业生从事的工作性质统计数字上,明显看出当前技术发展的两个趋势:一是中专毕业生搞设计和科研的人数在增加,搞工艺和工艺装备的比例下降;二是从事管理工作的比     

“四五套办”后毕业生质量跟踪调查报告

学校的产品是毕业生,调查分析用人单位对我校毕业生质量的评价,有利于我们总结经验,围绕社会需求改进工作,深化教育改革,搞好“四五套办”试点。自85年试点至今,我校已有三届共443名大专毕业生、四届共739名中专毕业生。这次我们派出20人,分五路在陕西、河南、北京、辽宁、黑龙江、四川、贵州等省(市)的43个厂(所)进行调查,通过查阅人事材料,召开座谈会等方法调查了八九——九二届共432名毕业生的情况(占毕业生总数的36.55％其中大专202人、中专230人)。厂(所)人事部门和基层用人单位给予了大力支持和配合,现将调查情况汇报如下,统计数字见附表一、附表二。     

环境专业教学体系结构改革探索——以就业市场需求为导向

通过对西安航专2006与2007年环境监测与治理技术专业毕业生就业情况的对比分析，认为目前环境类专业的就业形势发生良性转变，需求范围增加，同时就业单位对毕业生的专业技术能力、技术管理能力等也提出了更高的要求。据此，我们从专业发展方向、课程体系结构以及实验实训三个方面进行建设与调整来满足就业单位的需求。     

高职高专教育在西部大开发中的地位与作用

目前,全国独立设置的成人高等学校871所,普通专科学校313所,高等职业学校161所。三类学校共1345所,占整个高等教育学校总数的69.26％。 三类学校共有专科层次在校生398.06万人,占整个高等教育在校生总数的55.37％。其中,成人高等教育专科层次在校生261.91万人(函授、夜大142.01万人)。 专科层次毕业生118.90万人,占高等教育毕业生总数的68.50％。成人高等教育专科层     

国家教委职教司高职处杨仲雄处长在西安航专召开的报告会(讲话摘要)

这次和五所学校的领导一起来西航进行“四五”套办的工作检查,目的一是扩大“四五”套办的影响,另外是使西航套办工作得到某种程度的监督。这次工作检查得到了省教委的支持。 套办至今已进行六年,完成了一个轮回。过去国家教委在领导上、指导与监督上和争取地方指导和支持上做得不够,这次检查是新的开始。套办试点工作关系到职业技术教育的发展,目的是把大、中专办在一起,创造一种经验和模式,在办好中专的基础上办好专科,在     

蜜蜂型飞行器(飞机、气艇)

姜老这篇文章很好,对我们是一个激励和鼓舞,航空产业还是大有希望的,虽然这篇文章讲的是北航“蜜峰型飞行器”的研制历史,但从这十五年的奋斗历程看来,他们把科研、制造、教育结合,为农、林、牧、军、旅游各种事业服务,已经形成了一种新型的产业了。航空科技也要迅速转化为生产力,我国这方面的经验还是不多得的,我们希望搞航空科学技术的同志们,多创造这方面经验,多写这方面的文章。     

发展航空运输绝不能“头疼医头、脚疼医脚”

中国的民用航空运输业经历１９９８年损亏以来，大家都在探讨发展我国民用航空的好路子。“干线”谈的人少了，“支线”开始逐渐热了起来。但是，“支线热”再不能像过去我们的“干线热”那样，过去于盲目行事。发展支线航空运输决不是简单的购买若干支线飞机就能解决问题的。干线和支线航空决不能割裂开来发展。国外经验显示，发展支线航空少个了中枢辐射航线结构。从长远来看，对于中国这样的幅员辽阔的大国，这是必然发展趋势。但是，搞中枢辐射航线，我们必须循序渐进，把握时机。现阶段我国航空运输市场的现状还不适合大张旗鼓地搞中枢…     

世界银行政策演变的阶段分析

世界银行业务政策的形成和发展与当代发展经济学的演变有着密切的联系，它不断把发展经济学的新观点、新思路付诸实践。文章以历史发展的纵向为主线，结合国际经济与政治发展趋势，对世界三大国际经济组织之一的世界银行政策进行了科学、辩证的研究与分析，从理论到实践做了较为客观、全面的总结与评价。了解世界银行政策演变．不仅关系到世界银行今后的发展方向，同时也关系到世界各国的利益。对我国更好地利用世行贷款，也具有一定的借鉴作用。     

针对学生特点,改革教学方法

我校招收的是初中毕业生,对于大多数同学来说,无论是将来走向社会独立工作,还是应付以后的学习,初中所学的语文知识是远远不够的。但中专既不象高中那样把语文作为重要科目全面系统地学习,以便进一步深造;又不象大学文科那样作为一种专门学科分门别类研究。这就要求老师针对中专语文教学的特点来进行改革,在时间少,任务重,难度大的情况下,形成自己的一套教学体系,以便更好的教书育人。广州会议制定的《中等专业语文教学大纲》中明确指出:“使学生的语文基础知识和基本技能达到相当于高中水平,并适应培养专业的需要,加强听、说、读、写和思维能力的训练,开发智力,培养能力,丰富知识,开阔视野”。根据以上这些精神,面对中专语文的实际情况,在教学中,我大胆进行了一些改革尝试,收到了一定的效果。     

运10技术管理经验

1.抓计划管理 在运10研制中,设计工作进展是较快的.14万3千A4图纸的设计,仅用了两年时间就发完了图,草图设计打样仅用了三个季度,总体设计(指实现运10飞机最终方案的总体设计-编者注)仅用了半年,完善总体设计用了一个季度.为什么能这样呢?重要的原因是抓了计划管理.在我的指导下,搞了一个设计的纵横立体计划,按设计三个阶段,按试验、出图、成品系统协调三条主线,综合地搞了一个立体计划,把各个环节之间的关系,在图中表现出来.这就是现在的网络图.当时全国还没有开展网络计划及应用计划评审技术,后来我们又采用计划评审技术,开展了网络计划工作.     

回忆航空发动机研制的黄金时代：纪念聂荣臻元帅诞辰100周年

我国 60年代初 ,在航空工业史上成立了航空研究院 (六院 ) ,这是聂荣臻元帅抓的国防科委亲自领导下 ,花了四年多的时间创建六院和有关飞机、发动机等设计研究所。在那一段时间里 ,我们科研人员称之为航空科研工作的“黄金时代”,1965年后便大搞部院合并 ,厂所结合 ,以后就起了很大变化。这四年多时间虽然不长 ,但却关系到航空工业发展道路有很大区别。去年 (指 1999年 ) 11月 2 9日是聂帅诞辰10 0周年 ,中央开会纪念 ,并发表了聂帅的年谱、文选及纪念文集。但这些文献中均未提到聂帅领导航空工业的这段历史。我为了纪念聂帅的丰功伟绩 ,写了…     

关于货机经营国内航线应注意的几个问题

ADisussiononSomeIssuesinOperatingtheDomesticAirCargoTransport在“八五”末期，民航提出把货运作为新的增长点，为此有包括国航、东航、南航、西南航、厦航等公司尝试过货机经营，从几年的实践看，远程国际货运发展良好，国内货运虽然量保持着较高速度增长，但国内货运增产不增收，特别是货机经营国内航线时，效益更不理想。厦航于1996年经营租赁引进一架B737－200QC货机，搞货运年亏损近2000万元，为此，作者对货机经营问题作了一点探讨并提出了相应的建议，后来公司把货机改为客机经营，1999年当年即扭亏为盈，实现利润1500万元…     

航空工业部教育司饶书田副司长在开幕式上的讲话(摘要)

我简单地介绍一下航空工业的职业技术教育情况。职业技术教育是整个教育体系中的一个重要的组成部分,有九十多年的历史了。解放后,国家很重视职业技术教育,我国的职业技术教育有了很大的发展。文革中职业技术教育受到的破坏最严重。航空工业系统文革前有部属十六所中专和技工学校。规模相当大,一般一所学校有1200人以上,规模最大的有3000人总规模二万八千人,每年培养六、七千名毕业生。直到现在,我们的航空工厂提起这些毕业生总是怀着留恋的心情。这些学生毕业后,刚开始都是工艺人员或技术人员,随着实践经验     

民航行业性院校定向就业招生效果分析

2023年,全国应届毕业生数量将达到1 158万,再创新高,毕业生将面临复杂的就业环境和严峻的就业形势。本文总结了国家定向就业招生政策和实施方案,研究了2017年以来中国民航大学实施定向就业招生的实际效果。通过分析,该模式有助于提升录取生源质量,有助于统一学校人才培养和民航单位用人需求,有助于落实国家“六稳”“六保”工作,为今后行业性院校开展定向就业招生提供参考。     

深化教学改革,办出技术专科特色

自国家教委85年批准我校成为“四五”套办的试点学校之后,我们把搞好这项工作做为学校教育改革的中心工作,广大教师在深化教学改革,提高教学质量方面作了大量艰苦、细致的工作,取得了可喜的成绩。最近国家教委王明达副主任视察我校,肯定了我校试点工作的成绩,并对学校今后的发展作了重要指示。我们要认真学习、贯彻落实王明达同志讲话的精神,抓住时机,加快改革,使学校工作迈上一个新的台阶。     

从俄罗斯民机发展看我国民机外销策略

中俄两国是国际民机市场的后起之秀。俄罗斯依靠强大的航空工业基础和灵活的销售策略，已经开拓出一条可行之路，通过分析俄罗斯民机的发展特点。有利于我们明确民机的市场定位和进一步把控未来的销售方向。     

浅谈教书育人

随着社会的飞速发展、新的历史时期对我们教师提出了更高的要求,这就是“教书育人”。中国教育工会也号召全国各族教育工作者要坚持教书育人,为人师表。可以说“教书育人”是教师的崇高职责,也是人民教师职业道德的核心内容。它直接关系到一代社会主义新人的培养,关系到具有中国特色的社会主义教育事业的发展,也关系到社会主义现代化建设的宏伟大业。所以,我们探讨教书育人的含义,怎样做好教书育人,是完全必要的,也是很有意义的。     

坚持质量第一方针 正确处理好几个关系

质量问题是关系到企业经营方向,关系到企业生死存亡,关系到四化成败大事的观点,已逐步为人们所认识和接受。1978年以来产品质量的稳步提高,都是与这一认识的提高,进而指导行动密切相关。但是,1984年四季度开始出现的忽视产品质量,致使部分工业产品质量下降的状况,说明不少企业在生产和经营管