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X┐33通过关键设计评审洛马公司为美国航宇局研制的X-33试验火箭去年10月31日通过了关键设计评审,从而向明年7月进行首次飞行试验又迈进了一步。X-33将用来验证一种单级入轨可重复使用运载工具将使用的技术。洛马公司称这种新型实用型火箭为冒险星。目前... 相似文献
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NASA和波音联合实施X-37试验机计划 总被引:1,自引:0,他引:1
图1 X-37将是X系列试验机中第一种在轨进行试验的试验机美国航宇局和波音公司最近签署了一项为期4年的协议,将建造一架X-37可重复使用运载器,并在轨道上进行试飞,以验证范围广泛的多项技术。这些新技术最终有可能把每磅(1磅约合0.454公斤)有效载荷的发射费用从1万美元降低到1千美元。X-37是美国航宇局未来X探路者试验机中的一种。未来X计划的目的就是要通过对先进技术进行飞行验证而降低航天发射成本。如果一切顺利的话,X-37将在2002年底装在航天飞机的货舱内进入轨道。按计划该试验机共将进行两次… 相似文献
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美新型号运载火箭发动机研制进展晓雨图1捷径火箭发动机喷注器进行点火试车美国航宇局和空军几家研究试验机构正在着手进行几项关键性的火箭发动机试验。这将加快美国航宇局的X-33和X-34带翼技术试验火箭及波音公司的德尔它4渐进一次性运载器(EELV)将要使... 相似文献
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J-1火箭首飞成功,有效载荷沉入大海日本的小型全固体运载火箭J-1于今年2月12日从种子岛航天中心的大峡发射场进行了它的首次发射,成功地把高超音速飞行试验件(HYFLEX)送入预定的亚轨道,但遗憾的是该试验件未及回收就因系缆断裂而沉入海底。J-1是一... 相似文献
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洛马公司赢得X-33合同晓雨洛克希德·马丁公司已击败麦道公司和洛克韦尔公司/诺思鲁普·格鲁曼公司,被美国航宇局选定为该局X-33试验性火箭的承包商。X-33是设想中的实用型可复用运载器(RLV)的试验飞行器。RLV最终有可能要取代美国的现役航天飞机。... 相似文献
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年晚些时候,美国航宇局的 X-43高超×高超音速试验飞行器将进行首次飞行试验。如果成功,这种涂成一身黑、形状有些像冲浪板的飞行器将打破30多年前由X-15火箭飞机创造的纪录,成为世界上飞得最快的飞机,同时也将给高超音速飞行技术研究带来新的希望。X-15当年使用的是火箭动力,这到了6.7马赫的速度。与之不同的是,X-43将采用一种吸气式的推进装置,称为超音速燃烧冲压喷气发动机(简称“超燃冲压发动机”),首次飞行速度就将这到7马赫。迄今为止,已提出的绝大多数高超音速飞行器都把希望寄托在了这种新式动力装置上。 相似文献
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X—33可复用运载器验证计划进展 总被引:1,自引:0,他引:1
996年7月,美国航宇局和洛马公司签订了一项可重复使用运载器技术验证协议。根据协议,洛马公司将研制一种可复用运载器技术验证飞行器,并进行飞行试验,以为研制和经营可完全重复使用的实用型运载器进行技术上的准备。该验证机代号为X33,而最终要研制的实用型... 相似文献
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机载激光系统是一种可行的反导武器最近进行的杀伤力验证和一系列降低风险试验证明在90年代后期建造和试验一种准作战型机载反导弹激光系统是可行的。在为期33个月的研究设计阶段的前6个月里,美国空军的机载激光系统计划正在着手研究解决一些关键技术问题,以确保其... 相似文献
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干线客机机载前视风切变雷达研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为使飞机在起飞和着陆阶段更安全,研制装备机载前视风切变探测设备是一个重要的课题。我们在分析、消化了国内外资料的基础上,比较了微波、激光、红外三种机载前视风切变探测设备探测机理,技术难度及可行性,实现的难易及成本等之后,提出了在X波段机载多普勒气象雷达基础上研制前视风切变雷达的研制方案。本文仅就机载前视风切变雷达的探测风切变机理、关键技术、基本技术要求、主要性能指标,飞行试验等作了简明介绍,最后提出 相似文献
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建立了一个MPRF(中等脉冲重复频率)空-空雷达试验台,并进行了涉及到低飞机载目标遭遇条件的飞行试验。该雷达工作在Ku波段,采用线性调频波形和模拟解线性调频展宽距离压缩。利用数字化任意波形产生器产生波形,且在接收 采用了直接IF(中频)数字变换。利用低成本的商用大动态范围A/D变换器实现高压缩比,得到了一架Lear喷气式飞机、一架直升机和几个地面动目标以及几种杂波的下视飞行试验数据。这种试验计划验 相似文献
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飞行器的模拟飞行试验(simulated flight test)--模型自由飞试验(model free-flight test)是这种飞行器进行真实飞行试验(real flight test)或载人飞行试验(piloted flight test)前的“准真实飞行试验”(quasi-real flight test),所获得的试验数据比理论计算与地面模拟试验更真实、更可靠,但费用更高、技术更复 相似文献
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轨道科学公司和洛克韦尔公司将建造X-34美国航宇局在选定三种X-33可重复使用运载器验证飞行器方案(分别由以洛克希德公司、麦道公司和洛克韦尔公司为首的三个集团提出)的同时,在对4种方案进行评定后,已决定由轨道科学公司和洛克韦尔公司共同建造较小的X-3... 相似文献