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美国航空航天局(NASA)的“星座计划”月球着陆器项目办公室已开始组建队伍,设计用于在2020年之前让美国航天员往返月球的着陆器,据说该着陆器已经被命名为“阿特密斯”(Artemis)。着陆器将搭乘战神-5运载火箭发射,与战神-1火箭发射的位于低地球轨道的“猎户座”乘员探索飞行器对接。 相似文献
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2009年4月,美国国会预算办公室(CBO)公布了对美国航空航天局(NASA)当前空间探索计划预算的分析报告。本期《美国航空航天局当前预算分配》和《美国航空航天局当前空间探索计划预算分析》摘编自该报告。文中“阿瑞斯”火箭又名“战神”火箭,据最新消息,首枚阿瑞斯-1试验火箭阿瑞斯-1-X在2009年10月28日成功发射。 相似文献
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6月30日,美国航宇局正式宣布了其的名称,其中载人火箭被命名为“战神”1,运送重型货物的火箭则被命名为“战神”5。“战神”的英文是“Ares”,中文直译为“阿瑞斯”。阿瑞斯是希腊神话中的战神,相当于罗马神话中的战神玛尔斯(Mars,即火星)。 相似文献
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据2007年1月5日报道,美国航空航天局已授予了ATK Thiokol公司一份继续设计、开发战神一1火箭第1级的扩展合同。该合同的内容包括:制定设计、开发、试验以及评估火箭第1级的日程表,研制新型金属喷管部件、推进剂浇铸和喷管装配的生产工具;进行必要的设计及工程学分析;继续参加飞行降落伞的开发和试验。 相似文献
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1运载火箭概况
美国轨道科学公司(OSC)“安塔瑞斯”系列火箭属于固液混合型中型运载火箭,有两级型(110型、120型、130型)和三级型(121型、122型、131型、132型)两类共7种构型,近地轨道运载能力4.6~6t。所有构型都以基本型为基础,即采用2台AJ26液氧/煤油发动机作为第一级、标准3.945m整流罩、通用电气、机械设备、反作用控制系统及飞行仪器。第二级采用由阿连特技术系统公司(ATK)建造的固体燃料火箭发动机,可选用卡斯托-30A、30B或30XL(Castor-30A、30B或30XL)型号(发动机参数见本刊2014年第6期),对应的型号分别为安塔瑞斯-110、120和130火箭,相应运力分别为4.6t、4.75t和5.1t。其中,安塔瑞斯-110和120火箭先后于2013年4月21日和2014年1月9日成功首飞。 相似文献
美国轨道科学公司(OSC)“安塔瑞斯”系列火箭属于固液混合型中型运载火箭,有两级型(110型、120型、130型)和三级型(121型、122型、131型、132型)两类共7种构型,近地轨道运载能力4.6~6t。所有构型都以基本型为基础,即采用2台AJ26液氧/煤油发动机作为第一级、标准3.945m整流罩、通用电气、机械设备、反作用控制系统及飞行仪器。第二级采用由阿连特技术系统公司(ATK)建造的固体燃料火箭发动机,可选用卡斯托-30A、30B或30XL(Castor-30A、30B或30XL)型号(发动机参数见本刊2014年第6期),对应的型号分别为安塔瑞斯-110、120和130火箭,相应运力分别为4.6t、4.75t和5.1t。其中,安塔瑞斯-110和120火箭先后于2013年4月21日和2014年1月9日成功首飞。 相似文献
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针对近地轨道运输任务,考虑不同飞行阶段的推阻特性差异和不同发动机模态的比冲变化,提出了适用于水平起降两级入轨(TSTO,Two Stage To Orbit)天地往返运输系统的质量估算方法.以8 t有效载荷为任务需求,对比研究了涡轮基组合循环动力-可重复使用火箭(TBCC-RR,Turbine Based Combined Cycle-Reusable Rocket)、火箭基组合循环动力-可重复使用火箭(RBCC-RR,Rocket Based Combined Cycle-Reusable Rocket)和可重复使用火箭-可重复使用火箭(RR-RR,Reusable Rocket-Reusable Rocket)方案,分析了级间分离点、一级飞行器推阻比和一级飞行器结构质量分数等参数对设计结果的影响.研究结果表明,级间分离点设计对TSTO总体方案影响很大,若使用RBCC型飞行器作为第1级,建议在超燃冲压模态后即进行两级分离;TBCC-RR方案比RBCC-RR方案起飞总质量更小,但RBCC-RR方案一级飞行器结构质量更小;减小TSTO系统起飞总质量的最有效途径是减小飞行器的结构质量分数,其次是提高飞行器的推阻比. 相似文献
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<正>北京时间2009年10月28日23:30,美国航空航天局(NASA)战神-1-X(Ares-1-X)火箭进行了测试飞行。"战神"系列火箭是一种新型运载火箭,将在航天飞机退役后开始运行,并成为美国"重返月球"的航天器之一。 相似文献
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<正>北京时间2023年3月23日11时25分,美国创企相对论航天公司(Relativity Space)研制的3D打印小型运载火箭人族-1,从美国卡纳维拉尔角太空军基地的LC-16发射工位起飞,执行首飞任务,因二子级发动机故障遭遇失利。该火箭首飞虽然失利,但仍然创造了多个纪录。 相似文献
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俄罗斯质子号运载火箭在2月19日发射其国内地球同步轨道通信卫星──“虹”卫星(Raduga)时,由于火箭4级发动机第2次点火失败,随后发生爆炸,致使Raduga卫星停留在大椭圆轨道上,已无法进入赤道上空36000千米的地球同步轨道。据俄罗斯空间官员说,Raduga卫星实际上已没有用处。质子号火箭的第4级爆炸后,大约有200块大的碎片被美国海军航天司令部跟踪到,但爆炸是在火箭第4级和卫星分离前还是分离后发生的,目前仍不清楚。按计划,质子号火箭定于3月下旬首次开展发射西方商业卫星的业务,即为卢森堡的… 相似文献
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4月初,俄罗斯联邦航天局签发了总价值12亿卢布(约3700万美元)的两份合同,开始设计能将航天员送往月球的下一代载人飞船和运载火箭。进步中央特别设计局将负责设计“罗斯”M火箭。这种液体燃料火箭将在俄以在远东新建的东方航天发射场发射,正在按价值3.751乙卢布的合同开展设计。“罗斯”M为两级火箭,第一级采用RD-180发动机,第二级采用RD-0146发动机, 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(6):81-81
美国空军航天司令部立项研制一种火箭飞机,称为“低成本快速反应太空运载”(ARES)计划的构想是使用火箭飞机作为第1级.共3级。在与后面2级脱离之后、飞机将依靠喷气动力返回发射基地、以便再次使用。第2级和第3级与目前使用的火箭上级类似,也可能采用国防部高级研究计划局“猎鹰”运载火箭项目中的某些创意。根据预算,航天司专部在2005-2011财年将为ARES投入2.8亿美元, 相似文献
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<正>欧洲作为世界主要航天地区之一,十分重视进入空间能力和运载火箭技术,特别是在低温氢氧推进技术、大型商业载荷发射能力方面,处于较为先进的水平。但近年来在垂直起降复用火箭技术发展如火如荼的背景下,欧洲的重复使用火箭技术发展却相对缓慢。实际上,欧洲最初对垂直起降重复使用技术方案路线持观望甚至是反对的态度,在太空探索技术公司(SpaceX)开展猎鹰-9(Falcon-9)火箭复用技术研究和验证的过程中,空客公司(Airbus)在2015年提出了一子级发动机部段采用带翼滑行的升力式技术方案——“艾德琳”(Adeline),虽为应对措施,但并没有得到实质性的进展。 相似文献
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据2005年9月9日报道,美国空军实验卫星系统-11(XSS-11)成功完成了一系列轨道交会机动。试验都是围绕着“人牛怪”(Minotaur)火箭(该火箭在4月发射了XSS-11卫星)抛掉的上面级进行的。该项目经理称,7月末XSS-11卫星首次在距离Minotaur火箭上面级1.6km的位置与其进行交会,此后又进行了几次交会,以后的交会距离最近将达到0.5km。 相似文献