民航飞行员学历教育质量评估体系探索

通过分析和借鉴普通高等教育评估方法和经验,研究飞行员学历教育的质量及评价,针对性地探讨飞行员学历教育的教学质量评估的特征、影响因素,提出构建飞行员学历教育教学质量评估指标体系原则和基本思路,以期对建立民航飞行员学历教育质量评价起到指导和参考作用.     

基于职业导向的高职课程体系构建的探讨与实践

长沙航空职业技术学院在实施”工学结合”的人才培养模式中,通过与行业企业的深度合作,遵循行动导向的教学模式,树立”对准职业设课程”的职教改革理念,立足于职业岗位分析,针对行动领域和职业岗位（群）的任职要求,构建了基于职业导向的课程体系,实现了课程体系承载人才培养目标的要求,促进了”工学结合”人才培养模式的有效运行。     

能力导向理念下陆空通话语言能力培养模式研究

为满足国际民航组织对飞行员英语陆空通话能力的要求,将能力导向理念引入到陆空通话教学研究中,并将能力导向型教学法的核心理念渗透到语言能力的培养模式中。在阐释能力导向型教学法核心内涵基础上,分析了该教学法与陆空通话语言能力培养的密切相关性,并试图探索陆空通话语言能力提升的新模式。     

基于核心问题导向的教学方法在实践课程中的应用

课程建设是学校学科建设的重要内容之一。针对《机场管制模拟训练》课程，围绕教学内容、教学方法、教学管理等方面分析现有教学环节中存在的不足，提出了基于核心问题导向的教学方法并开展课程建设。在教学模式上，提出“核心问题、知识范围、技能操作、情景意识”的四维知识重构方法，采用分享实践教学管理模式组织课程。教学实践表明，核心问题导向的教学方法有助于学生职业技能的提高和专业素养的培养。     

以国外航校飞行训练需求为导向的航空英语教学研究

以国外航校飞行训练需求为导向,结合国内航空英语教学现状及存在问题,深入探讨基于国外航校飞行训练需求的航空英语教学模式。通过此研究,一方面可有效整合国内外各类航空英语教学资源,缩小理论与实践差距,实现航空英语教学与飞行训练的无缝对接;另一方面可完善国际化航空人才培养链条,创新航空人才培养模式,提高飞行员培养针对性。     

民航飞行技能类课程教学模式改革与实践

针对目前航空理论教学内容和教学模式难以满足学生国外航校飞行训练的实际需求的现状,对飞行技能类课程进行了整合。本文基于工作实践导向模式,构建整体优化的飞行技能类课程体系与教学内容;结合国外航校训练实践,建设应用型特色教材;引进国外优质飞行导航软件,提高飞行技能类课程教学质量;开展双语或者全英文教学,采取灵活多样的考核模式。通过一系列飞行技能类课程教学模式改革与实践,逐步实现飞行学员的国际化应用型人才培养目标。     

行为导向教学法在高职机械制图课程教学中的应用

行为导向教学法强调师生互动,强调教学与实践紧密结合,注重以学生为主体。在《机械制图》课程教学中引入行为导向教学法,可运用任务教学法、案例教学法、项目教学法、现场教学法、小组研讨法,提高学生的综合职业能力。     

中国民航交通运输高等教育改革构想

对从业者综合素质要求极高的民航交通运输职业,在现行的高校入学体制、学历教育培养模式下,难以选拔和培养出适应时代和行业发展的优秀人才。民航交通运输专业高等教育长期存在普通教育与职业教育的方向性困惑,长期存在重实践轻理论和重理论轻实践两种倾向。作者以教育现状、职业问题为脉络,对教育困惑进行分析;呼吁建立新的民航交通运输高等教育体系,并提出职业化交通运输教育之构想。     

论我国民航飞行员交流机制及模式的约束条件

世界性的经济滑坡影响到我国民航的发展，使得我国民航飞行员供求状况发生了极大变化。在这种情况下，飞行员的流动由辞职变为单位间人力资本的交流更有价值和现实性。本文从飞行员作为特殊人力资源所具有的特征出发，分析了飞行员交流机制必须考虑的四大因素，并详细分析了转会制、租赁制、借用制和学习制这四种主要交流模式的约束条件和使用注意事项，为飞行员交流实务提供理论依据和指导。     

离心环境下振动台运动部分及其导向结构受力分析

以16kN离心振动台为例,讨论离心机上顺臂安装的电动振动台运动部分受力情况,并以一种常见振动台动圈导向结构为例,重点分析离心振动台动圈导向结构的受力情况。分析结果表明,由于离心力、重力、科里奥利力的共同作用,离心环境振动台运动部分及动圈导向结构受力远大于地面普通振动台,在设计离心振动台导向结构时必须考虑所有力的复合作用,以保证设备及试验的安全性。     

《电子产品分析与制作》学习领域课程构建与实施

对工作过程导向的应用电子技术专业课程体系进行探讨,提出构建工作过程导向的《电子产品分析与制作》课程的基本原则,在此基础上进行课程的具体内容和过程的构建,提出导向性学习、自主性学习、工作情境实战性学习的分层递进的实施策略。     

基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）

飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究意义和研究内容。从飞行员的心理学,生理学和物理学的角度简要介绍了飞行员的微行为的历史和研究现状。目前关于飞行员微观行为的研究主要包括飞行员的特征,多信息融合,集成认知以及控制环境的人性化。讨论了这些研究的方法,并对飞行员生理,心理和身体特征的机理,实验内容和适用条件进行了分析。同时,回顾并指出了现有研究成果的优缺点。结合飞行模拟实验,阐述了飞行员的内部机理。此外,结合现代飞行领域的最新研究,以及应用领域的专业化,研究手段的多样化和研究水平的深入,给出了飞行员微观行为的未来发展方向。     

新媒体时代青年飞行员思想建设探索

新媒体时代,微信、微博等微叙事平台成为了青年人获取信息的主要途径。如何利用新媒体做好青年飞行员思想建设工作,是各航空公司研究的主要课题之一。本文通过分析新媒体对青年飞行员的影响,提出依托微叙事平台对青年飞行员开展思想教育的方式、方法,并通过列举具体事例论证了该方法的可行性和先进性,对如何开展青年飞行员乃至当代青年思想教育工作具有重要意义。     

国外空管教育模式研究

在对航空发达国家的空中交通管理(以下简称空管)教育模式进行系统分析、归纳和分类的基础上,将其分为学历教育模式、职业培训模式和混合教育模式三大类。通过对比分析各发达国家的教育体制、空管体制、空管教育特点及其所使用的空管教育模式,结果发现各个国家由于国情不同,其空管教育的模式也不尽相同。最后,结合国情提出我国空管教育改革建议,为我国空管教育体系建设提供参考。     

认真学习PEPEC900句切实提高ICAO英语能力

认真学习PEPEC900句有助于提高飞行员听力理解能力、无线电陆空通话能力和口语交流能力。但是无数飞行员在面对PEPEC英语考试中PEPEC900句语句复诵部分束手无策,无法达到ICAO英语4级要求。经过长期ICAO英语教学实践,突破PEPEC900句学习和备考瓶颈,飞行员可以通过大声朗读,突破自我;理解记忆,多感齐下;勤记笔记,防止遗漏等措施提高PEPEC900句准确度,从而提高ICAO英语能力。     

国泰航空公司航空专业人员培训

总部设在香港的国泰太平洋航空公司(以下简称国泰航空公司)有三个招聘机构:飞行员的招收工作直接归飞行部主管,乘务员的招收工作由乘务部主管,其他人员的招聘工作则由人力资源部主管。招收新飞行员国泰航空公司的飞行员来自两种渠道:飞行学员养成教育和直接招聘见习飞行员。早在10年以前,香港就开办了飞行员养成教育,旨在增进香港民众对航空事业的关心与了解。国泰航空公司现在的飞行员中就有10名是通过养成教育方式培养出来的。其余的飞行员则是直接招聘的。国泰航空公司只招聘见习飞行员。飞行员招聘部门负责人对此的解释是:“我们有权招…     

飞行高度执行偏差与陆空通话之关联性分析

飞行高度执行偏差是管制员与飞行员沟通不良的主要结果之一,轻则发生危险接近事件,重则导致发生空中相撞或可控飞机撞地的重大失事.本文根据陆空通话中管制员与飞行员信息交流过程分析,探讨了导致飞行高度执行偏差之主要诱因--沟通失误,如:飞行员复诵正确但执行失误、管制员未发现飞行员复诵失误、另一飞机执行了管制指令,易混淆的飞机呼号等.同时,本文提出了可能解决飞行高度执行偏差的方法与建议.     

民航陆空通话英语的特点及教学模式探讨

民航陆空通话英语教学,关系着中国民航飞行员及管制员英语的综合能力,为确保有效的陆空通话以提高飞行安全提供了重要的保障。本文旨在分析民航陆空通话英语的语言特点,并在此基础上探索行之有效、有针对性的英语教学模式。     

论民航飞行学生培养模式中的航空体育教育

根据现代民航飞行人才培养的需要,通过对一个合格飞行员应具备的航空体能和身体素质分析,阐明了航空院校飞行技术专业培养模式中航空体育教育的概念、内涵、基本问题和基本特征,提出了如何加强航空体育教育及训练科学化的途径和方法。     

飞行员培养中思想政治理论课教育教学改革探索

飞行专业培养的是从事特殊职业的飞行员,飞行专业思想政治教育有其不同于一般大学生的地方。本文总结了飞行员培养对象的特点,调查了用人单位订单式培养飞行员的特殊要求,研究了飞行员培养中思想政治理论课教育教学的特殊规律,探索了飞行员培养中思想政治理论课教育教学改革的方向。