加速寿命试验的损伤减寿模型

针对加速寿命试验提出了损伤减寿模型,并在产品寿命服从指数分布场合给出了参数的点估计。     

高温加速寿命试验加速因子研究及工程应用

本文介绍一种应用阿伦尼斯(Arrhenius)模型开展高温加速寿命试验时,获得寿命加速因子的试验和工程计算方法。应用此工程方法可以低成本快速获取塑料、橡胶、复合材料等高分子材料的活化能,进而得到其高温加速寿命试验加速因子,为阿伦尼斯模型的工程应用提供理论及试验解决方案。     

加速寿命试验方法及其在航天产品中的应用

介绍了加速寿命试验方法的相关概念,总结了加速寿命试验方法的三种常用类型与特点,阐述了加速寿命试验方法的目的、原理、加速模型以及统计分析;并总结分析了国内外加速寿命试验方法在航天产品中的工程应用;最后展望了该研究领域的发展趋势。     

Weibull过程的恒定应力加速寿命试验（Ⅰ）

本文给出了Weibull过程的恒定应力加速寿命试验的统计分析方法。当形状参数已知时,在定数截尾试验情况下,得到了通常应力水平下均值函数m_0(t_0)的伪最佳线性无偏估计;在定时截尾试验情况下,得到了m_0(t_0)的最小二乘估计。当形状参数已知和未知时,基于定数截尾和定时截尾试验数据,给出了m_0(t_0)的极大似然估计和大样本渐近置信区间估计。     

Weibull分布逐步增加的Ⅱ型截尾步进应力加速寿命试验的统计分析

本文给出了两参数Weibull分布场合在步进应力加速寿命试验下损伤失效率模型(TFR模型)逐步增加的Ⅱ型截尾寿命数据的参数的极大似然估计(MLE),并通过Monte-carlo数据说明了方法的可行性。     

高加速寿命试验(HALT)与高加速应力筛选(HASS)

本文简要介绍了HALT／HASS试验技术的产生、发展及在国外的应用情况,在深入分析HALT／HASS试验技术基本原理和环境应力与诱发的故障模式之间关系的基础上,阐述了HALT／HASS试验技术的核心－试验剖面图的建立方法,并对HALT／HASS试验技术的特点、所需资源和其它的相关内容作了说明。     

高加速寿命试验技术

分析了高加速寿命试验的目的和优点，阐述了其特性、原理、应用对象以及实施时机，给出了试验设备和试验剖面的设计以及具体的试验项目和功能测试以及应该注意的问题，最后，提出了这一领域的需要重点解决的问题。     

舰载装备值班寿命加速试验方法研究

本文分析了舰载值班环境应力影响,系统梳理了我国舰载装备战斗值班期间的环境应力条件,总结提出了舰载值班寿命剖面,初步建立了系统级产品舰载值班寿命加速验证试验方法,为海军新研型号产品战斗值班寿命指标的评定和验证提供了参考方法.     

全样本场合几何分布产品步进应力加速寿命试验TFR模型下的统计分析

本文首次将步加试验中的损伤失效率模型应用于离散型寿命分布场合,给出了TFR模型几何分布产品全样本场合多步步加试验下参数的极大似然估计。并通过一例子来说明方法的可行性。     

可靠性强化试验技术综述

本文首先介绍可靠性强化试验技术的相关背景和基本概念,然后归纳总结其技术方法、工程应用现状和试验设备。最后就其中的关键技术进行了讨论。     

加速寿命试验技术在国内外的工程应用研究

从工程应用的角度介绍了加速寿命试验技术在国外军事和民用领域的发展状况,介绍了加速寿命试验技术在我国的发展状况,指出了我国存在的差距和发展方向。     

单参数指数分布定时截尾步加试验TFR模型下参数修正的MLE

给出了单参数指数分布定时截尾样本场合下步加试验TFR模型下参数的修正极大似然估计,并通过模拟表明修正的极大似然估计的精度高于极大似然估计。     

Weibull分布下恒定应力加速寿命试验分组数据的统计分析

对Weibull分布恒定应力加速寿命试验的分组数据,利用形状参数的线性无偏估计将分组数据转换为指数分布的加速寿命试验分组数据,建立相应的似然方程,求解得到加速模型参数最大似然估计,最后对某实例进行了分析。     

军机某疲劳关键部位加速腐蚀当量关系研究

为评定飞机结构日历寿命体系,针对某框横梁下耳片根部三角区处腹板第1个铆钉孔部位,给出了地面停放局部环境谱和加速试验环境谱,并对加速试验环境谱进行了有效性检验。采用当量折算法和腐蚀程度对比法,给出折算系数,建立加速试验环境谱和地面停放局部环境谱作用下的当量加速关系。