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《航空标准化与质量》1997,(1)
编者的话 我国形状和位置公差国家标准(GB1182、GB1183、GB1184和GB4249)发布和实施已经十多年了。通过广大工程技术人员的努力,这些标准的贯彻执行,为提高机械产品的设计和制造水平,增强市场竞争能力,发挥了很重要的作用。考虑到适时吸收和采用近年来国际、国内在形状和位置公差的理论研究和生产实践方面的新成果和新经验,国家技术监督局责成全国形状和位置公差标准化技术委员会对有关标准进行修订和制定。现已批准发布的有:GB/T11821996《形状和位置公差 通则、定义、符号和图样表示法》、GB/T11841996《形状和位置公差 … 相似文献
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考虑油滴变形和二次油滴效应的轴承腔壁面油膜流动分析 总被引:2,自引:1,他引:2
航空发动机轴承腔油气两相流动状态下的壁面油膜分布和流动速度直接影响其润滑和换热特性.考虑油滴变形和二次油滴沉积效应作用,通过油滴变形和运动、油滴/腔壁碰撞过程质量和动量转移以及二次油滴运动和沉积分析,获得油滴沉积过程的质量和动量转移;在此基础上利用根据力平衡原理和质量守恒原理建立的壁面油膜分布和流动的力学模型获得壁面油膜的厚度和速度分布.分析和探讨了油滴变形对油滴速度和运行轨迹的影响,变形和二次沉积效应对油滴质量和动量转移以及壁面油膜厚度和速度分布的影响.计算结果表明:考虑变形后油滴所受阻力增加,其运动速度减小,运行轨迹更加弯曲,一次质量转移增加,一次动量转移减小;二次油滴的数量很大,其沉积质量和动量转移是轴承腔中油滴质量和动量转移的主要部分;油滴变形和二次沉积效应作用下壁面油膜的厚度和流动速度都明显增大,润滑油加速排出. 相似文献
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飞机发动机耐久性和可靠性问题的特征之一是具有综合性和多重性。为提高飞机发动机的耐久性和可靠性,降低成本和降低故障率,应在设计阶段和加工制造阶段保证其固有耐久性和可靠性;通过大量的零部件试验、地面整机试验以及飞行试验来验证其耐久性和可靠性;在使用及维护过程中,保持其固有耐久性和可靠性。 相似文献
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回顾和介绍了美国和欧洲的充气型飞行器的型号、用途、特点、主要参数、结构形式和发展状况。分析了充气型飞行器的关键技术和开展相关研究的情况,展望了此类飞行器在航空和航天领域的发展潜力和应用前景。 相似文献
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空管系统治理体系和治理能力智慧化建设和QSMS体系关注的对象都是管理和运行,最终目的都是为了提高安全水平和工作效率,所以在工作思路和管理方法上必然存在许多相通之处。可以借鉴和参考QSMS的理念和方法,推进空管治理体系和治理能力智慧化。 相似文献
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王冬月 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(5):103-106
体育非物质文化遗产作为非物质文化遗产的一个重要组成部分,具有地域性和民族性、主体性和融合性、无形性和群体性、传承性和变异性、非物质性、多样性和活遗产性等特性。对体育非物质文化遗产的相关特性的全面理解和把握,有助于我国非物质文化遗产的保护和传承。 相似文献
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失速和尾旋是超音速战斗机的一种复杂而又危险的运动状态。研究超音速飞机失速和尾旋的机理预防和改出方法,是提高超音速战斗机作战能力和保障飞行安全的重要手段.本文对失速和尾旋的机理、分类、影响失速和尾旋的主要因素以及改出方法和驾驶错误从理论上和实践上都给以说明.特别用一些典型试验结果说明这些问题,深入浅出易于为人们所理解. 相似文献
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类金刚石薄膜的微/纳米机械和摩擦性能 总被引:2,自引:1,他引:2
采用真空磁过滤等离子电弧沉积的方法在9Crl8钢上沉积不同厚度的DLC膜。为了检测成膜质量,在较宽的载荷范围内分别使用显微硬度、纳米压痕和划痕技术表征9Crl8钢和DLC/9Crl8的机械和摩擦性能。结果显示,9Crl8和DLC的纳米硬度和弹性模量分别为8GPa、250GPa和60GPa、600GPa,9Crl8、DLC和有机膜的摩擦系数分别为0.35、0.20和0.13。纳米压痕和划痕技术能为DLC/9Crl8提供丰富的近表面弹塑性变形和摩擦、磨损等信息。DLC/9Crl8的机械和摩擦性能的研究可以用来评估膜的承载和抗磨损性能。 相似文献
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祝寿鑫 《航空标准化与质量》1986,(4)
美国军用标准MIL-HDBK-200F《燃料、润滑材料和有关产品的质量监督手册》是供军方和国防部燃料供应中心使用。该手册包括概述、常见术语和定义、产品的变质限制、质量监督、试验及试验的重要性、取样、散装货储存和运输、包装的产品、航空燃料污染和质量标准、再生和处理等。对于燃料、润滑材料和有关产品的质量监督,有比较全面的叙述和规定。 相似文献
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机翼机身跨声速绕流的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用变换与数值网格生成方法,对由椭圆抛物而描述的每一个展向曲面进行网格生成,引入一种用于控制网格疏密分布的函数变换方法,其特点是易于对不同族网格线分别控制,根据物面梯度自适应地调整网格的疏密。用有限体积法计算守恒型全速势方程跨声速绕流,对M-100翼身组合体进行计算。理论计算结果与实验结果表明,本文方法有效。 相似文献
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本文通过建立反映机身横截面外形特征的控制点概念,及在控制点间分配网格点数方式,给出了一种非常实用、交互式的表面网格生成方法,所生成的网格失真度小,物体保形好,生成适用于CFD计算需要的表面网络花费的时间少,适用性强。基于无限插值理论,引入本文提出的网格正交控制、物面法向量控制、加权平均光顺措施,给出了一种改进的空间网格生成方法,有效克服了传统无限插值网格生成方法在复杂外形网格生成方面的缺陷,有效改善了网格的法向疏密性、贴体性及周向网格的均匀性,对真实飞行器部件网格生成非常迅速。以某飞行器复杂机身表面与空间网格生成,及无人机翼身组合体空间网格生成为例,检验了本文网格生成方法的实用性和有效性。 相似文献
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本文用保角转绘加剪切变换生成三维机翼与翼身组合体C-H型网格,并在这类网格拓扑上,用有限体积法研制出可供分析机翼与翼身组合体绕流的三维欧拉方程计算程序。本方法的特色是改进了机翼表面网格点的分布,使机翼后缘与网格线一致;采用了当量机身,使机岙表面到对称面光滑过渡;嵌入了边界层粘性修正。改善了计算结果。数值计算表明,对粘性影响较大的超临界绕流,边界层修正效果显著。 相似文献
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圆柱管多分支联接三维分块贴体网格的耦合生成 总被引:1,自引:1,他引:0
利用分块耦合技术生成了两圆柱管成任意角度,管径不相等的三分支联接的三维贴体网格,所介绍的网格生成方法在分块生成网格时能保证穿过分界面上的网格线是光滑连续的。此外,用方法生成网格时间通过边界上网格的疏密或者稳定边界上网格线之间的夹角来控制内部区域的网格疏密。 相似文献
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用代数方法生成翼-身组合体H-O型网格,并用有限体积法研制出翼-身组合体绕流三维Euler方程计算程序。该方法的特点是改进了机身与机翼表面网格点分布,机翼后缘有后掠时也能保证后缘与网格线一致。程序除能按常规提供横流截面展向压强分布外,还能提供弦向压强分布。对NASA TND-712的翼-身组合体模型的计算结果与实验符合很好。 相似文献
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A review is given of observational results concerning the solar cycle dependence of the global structure of solar wind speed distribution during the years from 1973 to 1987. Since observations of solar wind speed in 3-dimensional space can only be made by the interplanetary scintillation method which has been carried out over one sunspot activity cycle since the early 1970's, the review is based on IPS observations. The low-speed regions tend to be distributed along neutral lines which are derived on the source surface, so comparisons between speed distribution and the neutral line are discussed. 相似文献
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网格展弦比的好坏严重地影响多重网格的效率。文中细致地处理了多重网格算法的细节,了网格展弦比的影响,发展了一种计算实用外形绕流的隐式多重网格解法,计算效率提高了5倍。 相似文献