浅谈提高光电输入机的可靠性

光电输入机阅读的可靠性在国内数控机床故障率中占有相当大的比重,直接影响数控机床的稳定使用。多年来,我们在排故的实践中,对如何提高光电输入机阅读的可靠性进行了一些摸索,取得了一些较好的效果,现介绍如下; 一、大小孔波形的调整光电输入机是将纸带上的信息通过光电信号的转换送给计算机的,这个环节由光电放大器来完成的,如图1所示。     

在TQ-16计算机上增加ISO代码通道解决了数控加工中的自动编程问题

我厂数控机床的指令系统中,绝大多数采用八单位偶校验的ISO代码。在编程的计算过程中,由于TQ-16机原通道设计的局限性,其计算结果只能用宽行打印机打印输出数控程序单,然后再用穿复校机手工穿制和校对数控机床的加工纸带,而不能直接用快速纸带穿孔机输出ISO代码的加工纸带,也不能用光电输入机输入ISO代码对数控加工纸带进行自动快速校对。因而导致该机不能满足自动编程的需     

CFM56-7B发动机起动机行星齿轮轴的失效分析与预防

CFM56-7B型航空发动机上的3505945系列起动机中的行星齿轮轴会因集油槽边沿的微小缺陷而发生断裂故障,导致非计划性拆机,并可能对产品的其他零部件造成连带损坏。本文对该故障进行了分析,提出通过后期处理该行星齿轮轴来避免类似故障以提升产品可靠性的方法。     

光电探测激光测距机故障分析

针对某型飞机光电探测设备激光测距机辐射能量不满足要求的故障进行分析研究,查找故障原因,对由激光溅射引起的激光辐射器激光棒端面污染导致激光能量下降问题进行了排除,提出了改进措施建议,对提高光电探测设备工作的可靠性有重要意义.     

国产数控机床可靠性技术综述

数控机床可靠性相关概念 根据国家标准GB-6583的定义,可靠性是指产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定任务的能力.数控机床产品的工作条件一般包括加工尺寸、切削用量、切削功率、使用环境条件、加工材料等设计规定的条件;规定的时间可以是设计确定的运行寿命,也可以是机床大修前的年限,还可以是考核时确定的任何年限;规定的任务是指机床设计时确定的功能,例如加工中心可以完成钻、铣、镗、铰、攻丝等功能. 数控机床的可靠性一般是以故障来表征的,可靠性高就意味着产品在使用过程中所发生的各种故障少. 数控机床属于可修复产品,一般采用平均故障间隔时间(Mean Time Between Failure:MTBF)来衡量其可靠性.MTBF是个统计学概念,一般可用式(1)计算.     

"在机检测"技术--提升加工制造能力的手段

“在机检测”技术将一般数控机床上的数字控制功能和探针装置结合在一起,使数控机床有了多种检测功能。其优点是在加工过程中可以随时检查工件的质量,提高了加工过程的生产力,节约了时间和成本     

波音飞机起落架减震支柱漏油故障分析与排除

近年来,相继发现波音飞机因为起落架减震支柱内、外筒的封严部分损坏造成减震支柱内的液压油外漏的现象。如果不能对这种故障进行妥善处置,轻者使飞机的减震性能降低,机内乘员感到颠簸,并可能损坏某些机     

kxz-2133型数字程序控制机的点滴改进

我们在使用中发现,该控制机的光电输入机正读纸带时,如扳动紧急停机开关,会造成程序段虚过,从而使被加工零件报废。为解决这一问题,经过反复研究,我们在控制机上进行了一点改动,即把208板工作运算信号,接入209板与非门41的输入端,用工作运算信号封锁与非门41(见图)。当扳动紧停开关后,如果正值光电输入机读纸带,能使RS触发器C_2保持原状态不变,运算脉冲、节拍脉冲继续产生,纸带上的一切     

"表面工程技术"专题征稿

腐蚀与防护一直是航空领域中备受关注的课题,英、美空军每架飞机每年因腐蚀造成的直接修理费用在11000~52000美元之间,腐蚀对飞行安全也造成很大威胁。为了防止零件在高速、高温、高压、重载和腐蚀等环境下因表面局部损坏而报废,提高其可靠性,延长其使用寿命,世界各国都在加紧研究和应用先进表面工程技术以提高零件的表面性能。     

海德汉的新型测量产品

CCMT2008是中国数控机床业向世界展示的盛会,海德汉公司此次展示的新产品和新技术主要包括直线光栅尺、角度编码器、数控系统和3D测头等。在半闭环数控机床上,因温度导致丝杠长度的变化在20min内可达100μm,严重影响工件质直线光栅尺     

“表面工程技术专题征稿

正创造价值贡献航空选题计划腐蚀与防护一直是航空领域中备受关注的课题,英、美空军每架飞机每年因腐蚀造成的直接修理费用在11000?52 000美元之间,腐蚀对飞行安全也造成很大威胁。为了防止零件在高速、髙温、高压、重载和腐蚀等环境下因表面局部损坏而拫废,提高其可靠性,延长其使用寿命,世界各国都在加紧研究和应用先进表面工程技术以提高零件的     

数控机床回零的控制方法及常见故障分析

数控机床有挡块返回参考点方式是数控机床上广泛采用的一种回零方式,同时,有挡块返回参考点在数控机床故障中发生的概率也比较大,快速而有效的排除此类故障是保证企业顺利生产的必然要求。本文重点介绍有挡块回参考点的工作原理、动作方式、参数设置、PMC控制及常见故障分析与排除方法,以期为数控机床此类故障的排除提供可借鉴的方法。     

薄盘工件不平衡量在线测算及去重试验研究

基于薄盘类零件具有较大径厚比,且不平衡量可以看作分布在一个平面内的特点,提出一种基于夹载工件前后机床主轴不平衡振动信号的变化而间接、在线测算薄盘类工件不平衡量的方法。基于附加不平衡振动检测系统、复合数控机床的主轴准停、刀具定位及去重控制等功能,提出薄盘工件不平衡量在线去重校正的理念。通过试验证实了工件不平衡量在线测算及校正的可行性。本研究可以在无动平衡机的条件下实现薄盘工件不平衡量的在线测算与去重校正,在节省工件平衡成本、提高工件平衡效率与加工精度等方面具有参考价值。     

基于小波降噪和EMD-SVM的加工中心主轴系统状态监测技术

主轴系统是数控机床的重要功能部件,其运行状态直接影响机床的可靠性与加工精度。为了实现状态实时监测、故障预警和维修策略优化,针对加工中心主轴系统,设计了状态监测方案,研制和搭建了加工中心状态监测平台的硬件系统和软件系统。集成小波降噪方法和经验模态分解-支持向量机(EMD-SVM)算法对采集信号处理与分析,实现加工中心主轴系统的状态实时监测,进而对主轴系统典型故障状态进行识别与诊断。基于研制的加工中心主轴状态监测系统,进行了主轴系统皮带松动故障监测试验分析,验证其对主轴系统的典型故障状态识别的准确度。     

光电探测设备功放板故障分析

针对某型飞机光电探测设备温补调焦功放板烧蚀故障进行分析,查找故障原因,并对由内部连接器电气特性发生改变引发连锁反应致使多路电源短路故障进行排除,对相应设计提出改进建议,为提高光电探测设备工作的可靠性提供参考。     

飞机结构件数控加工精度控制关键技术

在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易出现尺寸超差,以及因加工工艺不稳定而造成的表面质量缺陷等制造精度问题。加工精度还受到切削载荷、切削稳定性、刀具误差、工件变形、夹具变形等复杂因素的影响,飞机结构件切削工艺的一致性和稳定性差,极易因刀具磨损、破损、切削颤振而引起加工精度问题。国内外学者在数控加工精度控制方面开展了大量基础研究并取得丰硕成果。本文从数控机床误差建模方法、误差补偿方法、加工精度预测与控制、表面粗糙度预测与控制4个方面分别阐述,并结合飞机结构件的特点提出其数控加工精度控制关键技术需求。     

基于双转台五轴机床在工件坐标系中误差矢量建立与补偿

以双转台五轴数控机床为对象,针对该类型机床在经典后置处理中会导致非线性误差,本文提出一种非线性误差预测模型,即在工件坐标系中考虑了非线性误差的刀具轨迹代替刀位点之间的小线段轨迹,利用经典五轴后置处理,使得在机床坐标系中减少非线性误差,最大限度保证在机床坐标系中刀位轨迹保持直线运动轨迹.最后通过Matlab对一叶轮零件中...     

直11型机可靠性初步评估

本文根据直11型机外场故障信息对直11型机的故障进行了分析,建立了直11型机的可靠性增长模型,对该机的可靠性进行了初步评估。     

航空发动机润滑系统污染预警装置安全性失效因素分析

航空发动机润滑系统污染预警装置是一种防止航空发动机因发生滑油污染而造成发动机故障的报警装置,其性能好坏直接影响润滑系统的可靠性。本文根据污染预警装置进行功能结构分析,给出了预警装置的失效模式及因素分析,确定了污染预警装置故障判据的严酷度级别,提供了污染预警装置失效判定准则,提出了污染预警装置失效判定流程,对航空发动机润滑系统的可靠性及维护具有重要意义。     

基于西门子840D的双主轴加工控制

近年来,数控加工领域为了提升批量加工的效率,提出了多主轴数控机床的需求[1].多主轴数控机床,加工单个零件的同时,可以完成多个相同零件的加工,因此大大提升了机床的加工效率.而工艺人员编写的加工程序,一般是单个零件的点位程序.如图1所示的双主轴数控机床,一方面不能直接进行2个工件的同时加工,另一方面还得考虑到两个工件的工装及刀具带来的综合误差.