航空航天仪表中的图形、图像和符号化测量

从图像、图形和符号化测量的角度对航空航天仪表进行了概述．在此基础上，提出智能航空航天仪表的一种设计思想，以解决困扰航空航天仪表板总体设计数十年的难题：要求仪表显示的参数越来越多、驾驶员负担越来越重的问题．     

图形化测量提高测量的性能和品位

以现代化航空仪表中的图形化测量为例,说明它比只用指针与刻度盘和数字指示测量结果的系统,其功能更强,能表明更多更深入的问题.测量结果用图形来描述,配合计算机与人工智能技术,能在更高层次上解决更多的问题.在一些具体生动的范例基础上,由具体到一般,提出图形化测量系统的组成方块图和在许多工业和研究部门应该推广应用图形化测量的建议,以提高测量的性能和品位.最后还有一些实例说明图形化测量不断在发展.      

关于测量仪表零位调整问题的探讨

探讨了测量仪表示值误差超差时,通过调整零位,改变放大倍数和修正局部示值误差的办法,使不合格测量仪表变为合格仪表的问题。     

基于VC++/GL Studio的通用飞行组合虚拟仪表设计及实现

为了满足某无人机半实物仿真系统视景显示需要,针对视景界面复杂、显示数据种类多、实时性和流畅性要求高的特点,设计了基于GL Studio的组合虚拟仪表界面。详细介绍了组合虚拟仪表设计和实现过程,并通过VC++平台实现了网络通信和数据驱动仪表显示功能。仿真系统实际应用表明：该飞行组合仪表工作性能可靠,人机界面友好,具有良好的可重构性,满足不同无人机飞行仿真系统和飞行训练系统使用需求。     

基于VC++/GL Studio的通用飞行组合虚拟仪表设计及实现

为了满足某无人机半实物仿真系统视景显示需要,针对视景界面复杂、显示数据种类多、实时性和流畅性要求高的特点,设计了基于GL Studio的组合虚拟仪表界面。详细介绍了组合虚拟仪表设计和实现过程,并通过VC++平台实现了网络通信和数据驱动仪表显示功能。仿真系统实际应用表明:该飞行组合仪表工作性能可靠,人机界面友好,具有良好的可重构性,满足不同无人机飞行仿真系统和飞行训练系统使用需求。     

船舶仪表现场计量保障问题研究

分析了计量工作重要性和船舶仪表现场计量保障工作面临的问题,阐释了船舶论证研制阶段开展对船舶仪表现场计量保障的依据及论证设计思路,重点分析了国内船舶靠泊港口的环境条件,阐述了压力仪表原位测试的可行性、原位检测设计方案和实施效果。     

电子电位差计的改值与调试

前言电子电位差计测温仪表应用范围广,产量大,多年来生产的旧分度号仪表遍及全国各地。1986年国家要求1987年停止旧型号的热电偶、热电阻和相关温度仪表的生产,并要求在用的旧型号温度显示仪表在1986～1987年完成改装工作,贯彻 IEC 标准。为此,我们对电子     

空中电场仪

叙述了空中电场仪的基本测量原理，采用双电场仪结构可以解决仪器自身带电对测量的影响，仪器结构设计成上下开感应窗的光滑圆柱体。介绍了该仪器的电性原理，最后叙述了初步观测试验情况。     

工作域优化布局设计中的知识库系统

介绍了一种用于工作域优化布局设计中的知识库系统，系统利用ＣＡＤ技术进行工作域内仪器、仪表的实体建模。以人体测量数据为依据，按照人机工效最佳的原则，采用遗传算法进行工作域布局的优化设计。     

像片数目对工业摄影测量精度影响研究

高精度工业摄影测量技术是现代工业制造的一种测量方法，在航空航天、机械制造、军事工业等领域得到了广泛的应用。提高工业摄影测量的精度则是该技术发展的重点之一，本文针对像片数目对工业摄影测量精度的影响做了研究，在控制如光照、反光标志材料、像中心点坐标精度等条件因素不变的情况下，采用固定网型一次性采集共计1200张像片，并等差随机分为17×3组不同像片数目组合，处理得出各组点三维坐标。以重复性作为精度评定标准，通过综合分析得出像片数目对工业摄影测量精度无实质性影响，为进一步研究如何提高摄影测量精度提供参考。     

舒适的"太空卧室"

飞船既然是航天员的家,就要有家的安全和温馨。飞船总设计师戚发轫带领飞船设计人员为航天员考虑得很周全,布置得很精心。飞船座舱装修得挺讲究,舱内仪表是黑     

复合材料固化在线监测新方法

对复合材料现有固化监测方法进行了简要概述,重点介绍热固性复合材料在固化过程中的光纤在线监测新方法的工作机理、结构特点及性能测定。该测试方法特别适用于航空航天复合材料、复合构件的固化在线监测。     

数字温度二次仪表检定装置的测量不确定度评定

介绍了数字温度二次仪表检定装置检定配热电偶和配热电阻用温度二次仪表的原理和方法,并分别探讨了配热电偶和配热电阻时测量结果不确定度的评定。     

基于类战斗机座舱人机界面的拖靶遥测显示软件设计

分析了三代战斗机以来座舱人机界面的特点及技术发展趋势,针对拖靶领航员对遥测信息的显示需求,设计优化了人机界面,研究开发了各参数显示控件实现了虚拟仪表显示,通过嵌入MapInfo数字地图实现了绘制航迹,对遥测信息实现了图形化参数显示,应用Vc++和OpenGL混合编程完成了基于平显和多功能显示器人机界面风格的遥测显示软件设计,并分别通过仿真和与实际设备联试进行了验证。     

中国装备“利夫”舰载垂直发射导弹系统？

舰载导弹垂直发射技术的研究始于20世纪60年代末，美、苏、英等国为了克服水面舰艇的导弹倾斜式发射系统反应时间长、发射速率低、载弹量少、发射方位受限等多种弊端，开始研究舰载导弹的垂直发射技术。但是由于当时的导弹体积过大，使垂直发射系统还不能够在实际中得以应用。20世纪70年代后，随着微型计算机的发展和惯性仪表技术性能的提高以及小型化和成本的降低，使战术导弹的垂直发射成为可能。     

计量仪器的方差检验

介绍了对一个正态总体进行方差检验的原理、方法,阐述了显著性水平α的意义并分析了两类错误,最后给出检验实例。     

航空航天高技术用于经济建设──石油钻井陀螺测斜仪研制成功

航空航天高技术用于经济建设──石油钻井陀螺测斜仪研制成功我校宇航学院丽吉臣研究员领导的课题组和石油勘探开发研究院钻井所合作，自力更生，发奋图强，经过长达６年的辛苦研究，将航空航天自动导航高技术——陀螺仪用于石油钻井测斜获得成功。经任邱、河涧、冀东、高...     

南朝鲜航空航天研究所

1989年10月在航空航天工业促进法的基础上,南朝鲜成立了航空航天研究所(KARI),以贯彻执行与航空航天发展活动有关的国家政策。南朝鲜航空航天开发政策委员会(AIDPC)负责制定航空航天政策和计划。该委员会由总理主管,包括数名部长,其中有经济计划部、国防部、工贸部、科学技术部,还包括其它研究所负责人和有关的专家。AIDPC常务委员会由工贸部部长照管。南朝鲜航空航天发展活动在AIDPC提出的航空航天发展政策的基础上进行。具体的计划是由KARI根据航空航天发展政策起草的。每年     

时间码现场校准技术研究

时间码在航空航天、金融、通信、交通和能源等领域应用广泛，定时偏差是表征时间码同步性能的重要参数。而时间码设备使用环境复杂，需长期连续加电运行，不宜拆卸。因此，需要采用现场校准技术。利用北斗共视技术，研究一种时间码现场校准方法，可远程获得精确可靠的时间参考，对常见时间码如1PPS、B(DC)码和B(AC)码等进行测量，解决时间码现场校准的难题。实验结果表明，基于该方法的现场校准装置内时基相对于UTC(BIRM)的定时偏差优于10 ns, 1PPS和B(DC)测量的扩展不确定度小于20 ns, B(AC)测量的扩展不确定度小于1.5μs。     

台湾航空航天工业现况与展望

自80年代以米，台湾工业的发展在工资上涨、产品附加价值较低、以及绿色环保意识抬头的冲击下，使得产业必须作适当调整与转型。航空航天工业由于是技术密集、科研密集与资金密集的产业，其对经济与安全均十分重要，因而航空航天工业已经成为一种不可或缺的科技发展与产业升级工具。