有问题，请找航天员

张伟问:航天器在大气层中也能绕地球飞行吗?航天员答:航天器能否在200千米以下绕地球飞行呢?理论上不仅航天器可以,而且汽车、火车和飞机,都能以惯性绕地球运行。但实际上不仅汽车、火车、和飞机不行,航天器也不可能,因为那里有较浓密的大气,大气阻力会降低航天器的运行速度。速度降低意味着离心力减小,航天器就会在地球引力作用下,沿螺     

美国将研制“近太空”侦察飞行器

美国空军希望将未来作战空域扩展到大气层上的“近太空”空域。“近太空”高度在20～100km之间。 这一高度处于一般飞机的最高飞行高度和轨道卫星的最低运行高度之间。 美国空军参谋长约翰·江珀说,空军正在制定一项计划,准备让侦察飞行器在近太空空域飞行。这种 飞行器可在空中停留数月,以密切关注某些热点地区的情况。由于对持续侦察要求不断增加,现有距地面 300km范围内的绕地球飞行的轨道卫星难以满足要求,而近太空飞行器可以做到这一点。 近太空飞行器可能使用轻于空气的浮空器作为通信链路和传感器平台。与价值数千万美元的无人机…     

科学家寻找太空“扫帚”清理宇宙垃圾

不久前,瑞士苏黎世联合技术学院在洛桑宣布,他们的研究人员设计出了“清洁太空”1号新型卫星。这是一种空中“吸尘器”,造价1100万美元。它能够“抓住”太空垃圾,并将它们“扔”回地球,而垃圾会在与大气层的摩擦中燃烧为灰烬。虽然瑞士只有两个卫星进入轨道,而且每个都比面包箱还小,但他们却很关注卫星在未来停止运作后该如何处理。     

葬在太空：科幻和现实的距离

2012年5月22日,“龙”太空船飞往太空,成为首个与国际空间站对接的商业航天器。在那次托举“龙”太空船升空的“猎鹰”9号火箭上,还搭载着一批特殊的乘客：包括在《星际迷航》系列科幻作品中（originalStarTrekseries）扮演首席工程师蒙哥马利·史考特（MontgomeryScott）的詹姆士·杜翰（IamesDoohan）、美国早期“水星”计划最早的7名航天员之一勒罗伊·库珀（LeroyCooper）在内的308个人的骨灰。和“龙”太空船的其他货物不同,这些骨灰装在了“猎鹰”9号火箭的第二级,将在地球轨道上绕行接近一年后,坠入大气层烧毁。     

烧蚀传感器

一、烧蚀传感器的诞生烧蚀传感器是主要用于宇航工程试验的特种测量装置。随着宇航工程的进展,它的作用愈显重要,已在宇航工程仪器中独立发展成一个分支。中程以上的弹道式导弹、航行于地球与太空之间的回收卫星、宇宙飞船及航天飞机同传统的火炮、飞机相比有一个重要的特点是它们在外大气层飞行之后,以极高的速度重返地球大气层或进入其它星球的大气层。通常把它们重返(进入)大气层的这一部份称之再入飞行器。     

乘坐火车游太空

对绝大多数人来说,邀游太空似乎是终生难以实现的梦想,因为鲜有人付得起动辄数千万美元的高昂太空游票价。然而,美国研究人员声称,真正的“平民太空游”时代很快就要来临,因为他们正在研制一种可以行驶在太空中的磁悬浮列车,每位乘客的票价可以降至5000美元。或许在不久的将来,普通老百姓部可以乘坐火车游太空。真空磁悬浮系统将替代火箭在国产电影《星空》中有这样一个镜头,在女主人公的幻想中,自己乘坐的火车突然飞了起来,飞向浩瀚的星空。美国约翰斯’霍普金斯大学研究人员就设计出了人们梦想中的这种飞向太空的火车,并将之命名为“星际列车”。虽然太空磁悬浮列车名为“星际列车”,事实上它按照目前的设计只能在近地轨道上运行,不会远离地球,更不会脱离太阳系。不过,研究人员表示,未来积累了足够的近地轨道的“星际列车”飞行经验之后,可以开发更加强力的磁悬浮发射系统,让“星际列车”飞向火星或其他星球。     

“开普勒”：探寻类地行星的先驱者

美国东部时间2009年3月6日22时50分（北京时间7日11时50分）,世界首个用于探测太阳系外类地行星的“开普勒”太空望远镜,在美国东南部佛罗里达州的卡纳维拉尔角,搭乘“德尔塔－2”运载火箭升空。此次卫星的发射,由来自科罗拉多大学巨石城分校大气与太空物理学实验室（LASP）的20名学生和16名专家组成的小组,在科罗拉多大学研究园的LASP太空技术大楼里操控。火箭发射65分钟后。“开普勒”太空望远镜开始进入预定轨道,当时它距地球大约721千米（其运行轨道和地球轨道基本重合,绕太阳飞行,一个周期约为5了2天）。它将在这一轨道试运行两个月,随后正式开始执行探索任务。     

知识资料窗

知识资料窗载人航天载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空从事各种探测、试验、研究、军事和生产的往返飞行活动。载人航天的目的在于：突破地球大气的屏障和克服地球引力，把人类活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛和深入地认识地球及其周围的环境，更...     

美退役大型卫星再入

NASA退役的“高层大气研究卫星”（UARS）9月24日凌晨再入地球大气层．但再入的具体时间和地点3天后才宣布确定。NASA在9月2713发布的最后一次情况通报中称．根据范登堡空军基地联合空间作战中心提供的信息．这颗报废卫星于美国东部夏令时当天0时01分再人大气层．再人点为南纬14．1度、东经189．8度的太平洋上空。通报称．在结束富有成果的科学寿命6年后．UARS在再入中解体成碎片．     

航天趣闻（八）

神奇的太空飞绳 未来人们乘坐太空电梯到太空旅游，最多只能将你送到36000千米的对地静止轨道高度，如果你要到月球去旅游，月球与地球的距离平均为384400千米，中间还相差348400千米的路程，这段路程太空旅客将使用什么样的运输工具，7答案是“太空绳索”。     

欧洲航天局签署价值5．33亿美元的对地观测卫星合同

据美国太空新闻网近日报道，2009年12月18日欧洲航天局（ESA）签署协议，为3颗地球观测卫星、阿里安-5火箭新型上面级以及有翼太空飞机验证模型投资总计7．2亿美元。其中一项最主要的合同是关于3颗“哨兵”（Sentinel）地球观测卫星的合同，该项目由欧洲航天局和欧盟27国联合确立，是全球环境与安全监视项目（GMES）的一部分。     

第一位返回地球的太空“蜘蛛侠”

在刚刚过去的2012年，中国诞生了第一位女航天员，而在生物界也诞生了第一位返回地球的“蜘蛛航天员”。这只蜘蛛名叫“纳芙蒂蒂”，是一只红背跳蛛。也叫“约翰逊跳跃者”蜘蛛。它是第一只完成了太空生活后成功返回地球生活的蜘蛛，在国际空间站里共度过了一百天的太空生活。     

系绳卫星已再入

系绳卫星已再入由哥伦比亚号带入太空、但２月２６日在部署时因系缆断开而“逃脱”的意大利系绳卫星已于３月１９日再入地球大气层。美国航宇局的工程技术人员正在分析留在航天飞机货舱内的一小截系缆和卷绕式部署机构，以查明系缆断开的原因。图为球形的系留卫星正在从可...     

凤凰计划让废弃卫星“涅槃重生”

自人类成功发射人造地球卫星以来,已有数千颗卫星被送到地球轨道上,它们在探索宇宙奥秘、预报地球气象以及监视敌方动向等重要方面都发挥着巨大作用。可当卫星零部件失效或过了使用年限后,多数国家会“抛弃”它们,从而成为漂浮在太空的垃圾。据了解,美国在太空中存在着数目庞大的废弃卫星,已经构成了名副其实的“太空坟场”,其价值甚至高达300亿美元。为了不浪费这些“太空资产”,美国提出了“僵尸”卫星计划,又称凤凰计划—试图将太空中那些丧失原有功能的卫星变废为宝,像凤凰涅榘一般浴火重生。     

基于自然偏振光的自主导航新方法研究进展

利用自然偏振光进行导航的思想来源于地球上的蜜蜂、蚂蚁等生物的导航方式,人们借鉴这些生物的导航方法,研究设计了偏振光导航设备,用于船舶、飞机、车辆与机器人等地面交通工具和运动物体的实时导航.介绍了大气偏振光的基本模式,以及生物利用偏振光导航的基本原理,综述了目前利用偏振光进行大气层内运动体导航的研究进展,以及偏振光导航研究的基本内容,并且讨论了将自然偏振光导航方法推广到大气层外,进行航天器空间自主姿态确定与自主导航的优点与发展前景.     

日本航天员若田光一的太空趣味运动

日本宇宙航空研发机构在全国范围内征集筛选出了16项有趣的太空小实验，这些在地球上司空见惯或轻而易举的事情，到了太空中又将如何现身？或者，在地球上只能梦想的事情，如乘坐魔毯飞翔，到了太空是否能够梦想成真？让我们随着这些实验的太空实践者若田光一的身影，来观看这些变化吧。     

“白衣骑士二号”载机对外展示

英国富豪理查德·布兰森7月28日在美莫哈韦沙漠向公众展示了将用于把游客送到太空边缘的一种飞机，作为维珍银河公司太空旅游计划的一部分，称为“白衣骑士二号”的这种飞机将作为“太空船二号”飞船的载机，而“太空船二号”将在到达高空后离开载机，把两名机组人员和6名乘客送入太空。这种高空飞机还用布兰森母亲的名字被命名为“伊夫”（Eve），而“Eve”也有“前夕”之意，体现了维珍银河公司在太空旅游事业上的开拓精神。它的首批飞行有望在今年晚些时候进行，     

XCOR公司推出亚轨道飞船

美国加州XCOR宇航公司3月26日对外展示了新型亚轨道飞船“山猫”（Lynx）。该飞行器将能为人们提供廉价和前排就座的太空旅游机会。这家小公司称,其双座亚轨道飞船可乘载人员和有效载荷飞到太空边缘,让人们在那里体验微重力,欣赏上方的星空和下方的大气层。这将使该公司打入正在兴起、价值估计超过50亿美元的太空旅游市场。“山猫”的服务对象包括个人、研究人员和教育工作者。它的未来型号能力将更强,可用于科学与工程研究和商业应用。     

美厂家要用“膜式飞船”裹除太空垃圾

正美国加州航空航天公司新提出的一项太空垃圾清除方案拟采取类似于"饿虎扑食"的方式来收集太空垃圾。该公司称,其"膜式飞船"将能把地球轨道上的空间碎片裹住并拖往大气层中烧毁,从而不再给卫星或宇航员带来威胁。该项目最近取得了"NASA创新性先进方案"(NIAC)计划下的第二轮经费支持。NIAC计划专门为就算可行也要在多年后才能发射上天的远期设想提供资助。"膜式飞船"尺寸约     

用航天飞机观察大气臭氧层

在STS-41发射任务中,美国科学家将用装在“发现号”航天飞机上的航天飞机太阳散射紫外线探测仪”(SSBUV)测量地球臭氧层的减少量,以及校准“诺阿”9和“诺阿” 11气象卫星上的传感器.SSBUV通过测量经地球大气球散射的太阳紫外线辐射来确定大气层上方的臭氧量.由于臭氧层吸收紫外线,因而某一地区的臭氧量就可由SSBUV读数计算出来.