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在伊拉克战争中,美军动用了空军的“全球鹰”和海军陆战队的“龙眼”以及陆军的“影子200”等十几种不同用途的无人机。由于在阿富汗战争中,美军损失了两架“全球鹰”,致使该型无人机的库存数量更加吃紧,当时仅有4架,此战只使用了两架“全球鹰”无人机。但是,这两架“全球鹰”无人机却在伊拉克上空执行了数次作战任务,搜集了4800幅目标图像。据统计,在美空军所进行的452次情报、监视与侦察行动中,“全球鹰”的任务完成率占5%,为美军提供了“广泛的作战能力”。 相似文献
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“全球鹰”开始接收增强型综合传感器设备 总被引:1,自引:1,他引:0
作为高空长航时无人机螺旋式发展计划的一部分,美空军“全球鹰”无人机于2005年起开始接收改进型传感器成套设备。目前“全球鹰”综合传感器成套设备(ISS)是Raytheon公司生产的,与传感器电子单元和综合处理器相联,包括光电/红外(EO/IR)传感器、合成孔径雷达/动目标指示器(SAR/MTI)。改进型传感器被命名为增强型综合传感器成套设备(EISS),仍由Raytheon公司负责研制。据介绍,通过安装精密光学望远镜和应用实时焦点控制技术以及提高SAR的发射机功率和安装更大的天线,使得EISS的EO/IR传感器和SAR/MTI的工作范围提高了50%。根据20… 相似文献
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美空军的一架“全球鹰”无人机 (RQ 4A)从美国Edwards空军基地起飞 ,飞越美国大陆和大西洋 ,于 2 0 0 3年 1 0月 1 5日安全降落在德国海军的Nordholz空军基地。在为期 4周的部署过程中 ,该无人机从Nordholz起飞 ,并用机上装备的电子情报 (ELINT)传感器进行了 5次的技术飞行试验。该计划已命名为“欧洲鹰”(EuroHawk) ,其目的在于演示高空长续航无人机 (HALEUAV)可以执行原本由有人驾驶飞机执行的ELINT任务。部署的另一个意图是将HALEUAV执行的飞行活动引入欧洲国家控制的空域。此次飞越大西洋的“欧洲鹰”计划源于 2 0 0 0年 7… 相似文献
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自越南战争首次使用无人机,到最近的几场局部战争,无人机的作战效能得到了美俄等国军方的广泛认可。2011年12月4日,伊朗宣布在其境内成功"击落"美国RQ-170"哨兵"隐形无人侦察机,并播放了"缴获"该无人机的视频图片,使人产生各种猜测。美军无人机的典型代表是"全球鹰"和"捕食者"。"全球鹰"飞全球,近年来美国多次派遣无人机对东亚沿海进行抵近侦察。讨论"全球鹰"的对抗策略。 相似文献
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(1 )波音公司的X 45无人作战飞机 (UCAV)已研制出两架样机和配套的地面控制站。首架X 45A已成功地进行了两次试飞。目前该公司正投入大约 4亿美元资金 ,研制更大、隐身性能更佳的先进X 45B无人机 ,作为第一代实战无人机的发展基础。表 1为X 45的技术指标。表 1 X 4 5A和X 4 5B技术指标载荷(kg)作战高度(m)巡航速度(马赫数 )净重(kg)燃料(kg) 引擎型号X 45A 68110 6680 80 3 63 2 1675F12 4 GA 10 0X 45B 90 812 192 0 85 63 5 62 45 1F40 4 GE 10 2 0 X 45A B于 2 0 0 2年 5月 2 2日进行了首飞演示… 相似文献
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美海军将停止为FireScout垂直起降(VTOL)战术无人机 (VTUAV)正式投产提供预算 ,致使其不得不停产。该无人机只制造了 5架 :2架工程制造研制 (EMD)样机 ,3架小批量生产无人机。FireScout的功能附属于“全球鹰”无人机 ,美海军陆战队用它来执行陆基任务。VTU AV的机载光电 /红外传感器 ,GPS导航系统和激光测距仪 ,将能为投放GPS精导武器提供注入数据。软件改进可使制导武器精度在 1 0m之内。中止VTUAV计划的原因是 ,VTUAV的飞行速度慢 ,并且难以在颠簸的舰船上成功操纵。此决定会影响到… 相似文献
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美海军的“全球鹰”海上验证(GHMD)无人机RQ-4A最近完成了其首次军事演习。此次演习由美海军网络战司令部主办,代号为“三叉戟勇士2005”,时间为2005年11月28日~12月9日。演习中,所有的飞机都在美国加州的爱德华兹空军基地起飞并返回。一旦起飞,任务的指挥与控制就移交给Northrop Grumman公司的飞行员和传感器操作员,最终传送给该公司总部位于加州圣迭戈市的无人系统部的任务控制元件(MCE)。实时的情报、监视、侦察(ISR)数据通过卫星传输给东海岸的演习参与者,包括2艘美国军舰LHD-7和LCC-20,同时也传输给Northrop Grumman公司设在… 相似文献
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20 0 4年 4月北大西洋公约组织 (NATO ,简称北约 )批准了联合地面监视 (AGS)系统计划 ,其设计和研制阶段合同将于 2 0 0 5年初签署。北约决定采用同等数量的有人驾驶飞机和无人机 (UAV)作为系统的机载平台 ,平台数量将视AGS项目资金到位情况而定。飞机部分采用“空中客车 32 1”中等机型 ,雷达装在机头和机身内 ,机上设有 1 4个工作站 (需要时可增至 2 0个 )。该机将为NATO从事军事作战的应急指挥人员提供情报、监视、目标 (获取 )和侦察 (ISTAR)以及指挥控制 (C2 )能力 ,以监测北约区域的作战活动情况。无人机将采用“全球鹰” ,… 相似文献
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最近,在美国CA州的爱德华兹空军基地,装备了新型信号情报(SIGINT)系统的美空军“全球鹰”无人机出动了3架次。SIGINT可在至少18.3km的高度探测雷达或其它电子辐射源。这种新型高波段系统(HBS)由Northrop Grumman公司的任务系统部开发,是机载信号情报有效载荷(ASIP)的一部分,现在被用于“全球鹰”无人机。而HBS的U-2附加飞行试验也将在今年接下来的时间内进行。按照美空军的计划,要求全部ASIP在2008年投入使用。ASIP还包括一个同样由Northrop Grumman公司开发的新型低波段系统(LBS)。HBS完成得较早,因此该公司先对其进行了… 相似文献
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2006年5月,美国和德国同意合作,以确保“全球鹰”及“欧洲鹰”无人机系统能够互用,这也为今年秋天达成预期意向的“欧洲鹰”风险降低合同铺平了道路。ESDS公司执行委员会的成员及该公司防卫与安全系统部的CEO Stefan Zoller说:“这一举措是大西洋两岸国家六年来紧密合作的结果,是该合作关系的成功范例,它不仅将为德国空军提供满足其侦察需要的综合解决方案,还将给他们提供控制情报的手段。”Northrop Grumman公司综合系统部的主管指出,2003年“全球鹰”电子情报系统(ELINT)在Nord-holz的示范演示,是一个关键性的合作成绩,极大的鼓励… 相似文献
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20 0 3年 3月 ,美海军与DRS技术公司签订了5 0 0万美元合同 ,为海军提供一些“海王星”(Nap tune)海上无人机 (UAV)系统 ,每个系统由 3架无人机 ,1个工作站 ,遥控视频终端 ,载荷 ,投放 /转运箱和野外支援设备组成。该无人机将用于海上投放和回收 (也可陆上操作 ) ,无人机机长 1 .5m ,翼展 2 .1m可携带彩色电视摄橡机或热成像仪等载荷。它还能投掷 9kg的负载。电子设备和传感器系统有防水保护装置 ,新的综合数字自动驾驶仪是无人机航空电子设备的核心 ,与其接口的有载荷控制模块 ;环境传感器模块以及通信模块(UHF数字数据链路 ,作用距离… 相似文献
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《航天返回与遥感》2004,(2)
台湾“中华- 2号”卫星于5月2 1日在美国范登堡空军基地成功发射升空。台湾官方称,该卫星用于民用;但去年11月台湾卫星计划负责人也表示“中华- 2号”卫星还将用于军事用途。“中华- 2”发射后约15min与火箭分离,进入72 3km高空的暂驻轨道运行,发射后74min首次从太空中传回讯号到瑞典的支持地面站。“中华- 2”由台湾国家太空计划办公室(NSPO)和法国阿斯特里姆(Astrium)公司共同制造。卫星呈六棱柱形,外径约1.6m(太阳能电池板未展开时) ,高2 .4m ,重约74 2kg(含载荷及燃料) ,部署在高891km的太阳同步轨道上,卫星设计寿命为5年。“中华- 2… 相似文献
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美国防部 2 0 0 3年 3月发布了最新版本的“无人机路线图”计划 ,今后 ,将让无人机承担越来越多的、枯燥无味的、条件恶劣的和相当危险的任务。路线图列出了开发无人机的 49个目标 ,涉及从传感器到通信 ,以及武器系统等领域。在过去1 0年中 ,国防部已为无人机研制投资了 30多亿美元 ,2 0 1 0年前还要再投资 1 0 0亿美元。届时无人机的数目将是 90架 ,是现役无人机的四倍。“美国防部正面临向更加机动、更具杀伤力和更有成效部队转变的军事变革时期 ,无人机属于这种变革的一部分”。除了研制无人作战飞机 (UCAV)执行对敌防空压制 (SEAD) … 相似文献
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本文对1971—1985车间“长空一号”系列的四种型号——中高空型、核试取详型、低空型和高机动型的数十架无人机/靶机在飞行试验和执行任务时所取得的大量遥测数据进行了统计分析。然后,在此基础上对遥测数据和遥测系统的开发利用提出了若干建议。 相似文献
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“阿波罗”计划1960年7月美国航空航天局为地球轨道和首次“阿波罗”飞船指挥舱从肯尼迪角入轨提出3人“阿波罗”飞船计划;飞船和火箭的同时研制正取得长足进展之际,1967年1月27日,在肯尼迪角做地面试验的一艘飞船上的线路产生的电弧引发了一场大火,100%的纯氧大气使得这场火灾成为灾难性的,导致在场参加试验的3名航天员格里索姆、怀特和查菲被烧死,“阿波罗”计划的首次载人飞行推迟18个月。1967年11月9日,“阿波罗”/土星-5组合(被命名为“阿波罗-4”)成功完成了首次无人试飞。1968年1月,“阿波罗-5”的无人试飞成功地测试了登月舱系统,包括上升和下降助推系统在地球轨道的点火;1968年4月,“阿波罗-15”的无人试飞(阿波罗/土星-5组合的第二次试飞)仅取得了部分成功,“Pogo”效应(纵向振动)影响了第一级。尽管如此,首次载人飞行(阿波罗-7)于1968年10月如期进行,而仅在9个月后,阿波罗-11成功地完成了辉煌的首次登月飞行。 相似文献