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陈琪 《民用飞机设计与研究》2008,(2):43-47
引言 庞巴迪宇航公司经过近年多样化的经营发展,已在全球运输业占有重要地位,是继波音和空客之后第三大民用飞机制造商。在公务机和支线机市场都处于领先位置,其民机产品主要包括“里尔”、“挑战者”和”全球”公务机系列,以及Q系列和CRJ系列支线机。本文介绍了庞巴迪宇航公司的概况及其产品,对该公司的研发历程进行了总结, 相似文献
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《中国民用航空》2000,(3)
BombardierWelcomestheMillenium2月22日庞巴迪宇航主管销售的总裁J0hnLaason在新加坡航展宣布1999年庞巴迪宇航的飞机交付量创出新的记录。1999年庞巴迪宇航共交付飞机292架,比1998年的227架增加28.6%。在公务机方面,飞机交付量的增长更为迅速,去年达到183架,比1998年的113架增加61%其中包括34架全球快车,4O架挑战者60429架里尔6055架里尔45和25架里尔31A。庞巴迪宇航1999财政年度年交付支线客机IO4架,比1998年小涨2架,其构成是81架CRI系列和23架冲8系列。美国FAA继加拿大适航当局和欧洲JAA之后,在2月初向冲8-Q400颁发… 相似文献
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高培仁 《民用飞机设计与研究》2015,(1):113-114
"挑战者"是加拿大庞巴迪宇航集团加空公司研制的一种双发涡扇公务、货运和支线运输机。"挑战者"的主要型别有:"挑战者"600早期生产型;"挑战者"601-1A;"挑战者"601-3A和"挑战者"601-3R加大航程型。"挑战者"604是"挑战者"600的最新改进型。该机在Mɑ0.74时航程为7 550km,采用通用电气公司的CF34-3B发动机,单发在国际标准大气、15℃时起飞推力为38. 相似文献
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首届亚洲商用航空会议及展览(ABACE2005)于2005年8月9日-11日在上海举办,会展的主展馆位于上海新国际博览中心,另外在虹桥国际机场停机坪内设立公务机静态展示。湾流、赛斯纳、庞巴迪、巴西航空Legacy、Prime5Jet5等12架公务机悉数登场,展出的公务机中售价最高的达4千多万美元。全球50多家公务机运营商及相关供应商设立了展台,开幕式当天上海副市长和市委书记等领导亲临现场参加剪彩等活动并且参观了展台。此次展会由美国国家公务航空协会(NBAA)主办,根据NBAA在美国本土及欧洲、拉美所成功举办的活动的经验,亚洲公务航空论坛与展览将… 相似文献
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汇中 《民用飞机设计与研究》2005,(4)
庞巴迪"挑战者"300是巴西庞巴迪宇航公司研制的一架双发涡扇商业运输机.载客8人,航程5000余公里.整架飞机由跨国生产.该机前后共试飞2126小时,出动飞机达1039架次.取得FAAFAR25部和JAAJAR25部适航证. 相似文献
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2019年亚洲商务航空大会及展览会(ABACE2019)于4月16日至18日在上海虹桥国际机场公务机基地举行。作为亚洲最大的商务航空展会,本届ABACE有150多家展商和30多架飞机参展,德事隆、巴航工业、庞巴迪、波音、空客等12座参展贵宾楼的数量创下历届新高,参加展示的飞机中,包括了知名民机企业庞巴迪首度在国内发布的长航程公务机环球了500等新机型。 相似文献
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1998年3月27日,庞巴迪公司宣布成立庞巴迪国际公司,这家新的商务集团的任务就是增加庞巴迪公司在新兴市场的占有率。庞巴迪公司决心要使公司在这些市场中取得的收入占其年收入的主要份额。庞巴迪国际公司将集中精力和所需资源实现这一目标,以加快庞巴迪在全球目标区域内的增长速度,包括像中国这样的亚洲国家、东欧和拉美国家。庞巴迪宇航、资本、娱乐产品以及服务和运输公司将继续在全球的这些市场中承担其产品销售和服务的全部责任。庞巴迪国际公司的任务是积极支持这些公司寻求新的市场机遇。庞巴迪公司主席兼首席执行宫洛朗·博杜安… 相似文献
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天津宜捷海特通用航空服务有限公司(Execujethaite)于2010年11月11日成立。2012年7月5日,宜捷海特取得了中国民航CCAR145部维修许可证,开展庞巴迪"挑战者"300/604/605、"环球"5000/XRS和"里尔喷气"60/XR系列飞机的航线维修,这标志着宜捷海特正式拉开了其在中国公务机维修领域的 相似文献
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CRJ200飞机飞行操纵系统设计分析 总被引:1,自引:1,他引:0
林丰俊 《民用飞机设计与研究》2001,(4)
一、前言
CRJ200是加拿大庞巴迪飞机公司设计的50座双发涡扇支线飞机.它是在"挑战者"号公务机的基础上改型而成的.虽然它还带有一些公务机的特征和缺陷,但其飞行操纵系统还较典型,有一定代表性. 相似文献
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《中国民用航空》1999,(11)
庞巴迪宇航公务机家族在亚特兰大隆重出场BombardierBusinessAircraftFamilyMadePerformanceatAtlanta完整的庞巴迪公务机家族在10月12日-14日举行的第52届NBAA年会上亮相。NBAA是在美国举行的最重要的公务航空展示会,它吸引了众多的飞机用户、制造商、服务商和热衷公务航空的人。1998年NBAA的参观者达到32000人。庞巴迪的所有7种公务喷气机都在NBAA上展示──有6架飞机参加了静展,还有一个大陆公务机的全尺寸客舱模型。参展的飞机包括:·“环球快车”:超远程、高速公务喷气机;·里尔45:到年底将有50架里尔45投入使用;·… 相似文献
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一、庞巴迪宇航“全球快车”远程高速公务飞机“全球快车”远程高速公务喷气飞机是庞巴迪宇航的于公司加空公司研制生产的。该飞机项目发起于1993年12月20日。参与研制工作的除了加拿大国内的公司外,还有来自3大洲6个国家的9家公司。首架飞机已于1996年8月26日出厂,并于同年10月13日成功地进行了首飞。“全球快车”飞机是为满足ZI世纪商界和政界领导人对航空运输工具日益增长的需求而设计的。市场调查表明,在本世纪末下世纪初,市场对远程公务飞机将显示出持续性需求,其需求量在550架至800架之间。1.“全球快车”是国际合作的产物庞巴… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(1)
“环球快车”被日本民用航空局选中“GlobalExpress”SelectedbyJCAB日本民用航空局(JCAB)在众多竞争者中选用“环球快车”作为机场跑道检测和校验机,这是“环球快车”继被英国国防部选作机载火力圈外雷达(ASTOR)飞行平台之后,再次被政府机构选中、JCAB将于20001年接收飞机。此外,庞巴迪宇航公司的公务机和支线飞机在亚太地区的销售也处于领先地位。1999年11月初中国山东航空公司购买了5架CRJ200飞机,成为国内第一家购买庞巴迪飞机的支线航空公司。在此之前,长安航空公司于今年4月购买了3架“冲”8Q400涡奖飞机。10月日… 相似文献
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1999年11月4-5日,由中国民用航空协会和加拿大庞巴迪宇航公司联合主办的“'99北京支线航空运输国际研讨会”召开。来自中国民航总局、各航空公司和相关企业以及加拿大、美国的支线飞机、公务机制造商和运营企业的150余名代表参加了会议。中国民航总局副局长沈元康、民航协会会长李钊、加拿大驻华大使贝祥及庞巴迪公司国际集团总裁罗琦分别在开幕式上致词。在短短两天的会议中,共有来自山东航空公司、长安航空公司及海南航空公司、新疆航空公司、西安飞机公司及庞巴迪宇航公司等的17位代表在大会上发言。他们分别就国内支线航空运输的发… 相似文献