隐身飞机探测技术研究

隐身兵器的出现使得现代战争的概念发生了深刻的变化,隐身飞机在多次局部战争中的成功使用使得反隐身技术成为当前的热门研究课题。隐身飞机的低可探测性使得普通雷达的探测效果大大削弱,但是这种先进技术也有一些难以克服的弱点,如何利用它的弱点发展相应的反隐身技术是我国国防现代化建设的艰巨任务。该文介绍了隐身飞机的隐身机理和隐身技术的局限性,并结合目前装备情况和未来发展趋势探讨了一些可采用的技术手段。     

雷达隐身与反隐身

隐身飞机现代战场的出现带来了航空技术的另一场革命。本文综述了美国的各种雷达隐身技术；介绍了雷达反隐身技术和提高雷达对隐身目标测能力所采取的措施。     

F-22及F-35的高水平隐身

美国空军的F-117A和F-22A两种隐身飞机的首次服役已相隔23年,两种飞机的共同特点是将武器置放在舱内,因为导弹、炸弹,特别是武器挂架以及弹射机构都是十分强的雷达反射源.     

雷达反隐身的近期进展

隐身飞机的出现,是世界上武器装备发展的一块里程碑。迄今为止,各种对天对空对海对地的雷达,是侦察和识别敌方各种目标的最重要手段。隐身飞机的成功应用及隐身技术在其它武器装备(如导弹、军舰、坦克和装甲车辆)上的推广,使雷达的探测范围大为减小,严重影响作战指挥和火力控制。在战略上,将使攻防战略产生重大变化;在战术上也将更新若干观念,寻求新的对策。 近年来,国外有关的会议和刊物所探讨的雷达反隐身措施大体有以下几个方面:采用较长的波段;采用收发分置的双基地和多基地雷达;采用超宽频带雷达;提高雷达的灵敏度。     

飞机隐身技术

隐身技术广泛应用于新一代军用飞机上,本文分析了隐身飞机所采用的主要隐身技术,如反雷达探测隐身技术和反红外探测隐身技术等。     

隐身飞机的质量探测与维修技术研究

介绍了隐身飞机结构、材料与涂层质量的探测方法和探测仪器的选择,隐身性能的测试方法与评价,以及隐身飞机的质量维修体系等内容,探索并确立了隐身飞机的质量探测、维修体系。     

让隐身战机进不了台湾?台湾如何对付大陆隐身战机

<正>在网上爆出中国大陆研制了隐身战斗机后,尚抱有"以武拒统"幻想的台湾军方感到一阵恐慌,担心现有防空系统抵抗不了这些"非对称杀手"。事实上,对抗隐身飞机,需要及时探测、精确跟踪、有效拦截等多方面能力,任何环节,缺一不可。台湾汉翔公司退休主任工程师倪耿认为:岛内"中科院"已经公开"双基地雷达被动接收系统",显示台军构建反隐身战机作战体系方面获得初步成果。未来随着电子技术进步,从隐身战机的设计特性、作战用途、系统使用等方面出发,台湾仍有能力推出一套相对完整的反隐身作战体系。     

现代军用飞机维修面临的挑战之二─—隐身飞机的维修

从90年代初期美军在“沙漠风暴”行动中使用其秘密研制的第一代隐身战斗机F－117A起，到90近代末发生的“科索沃冲突”中美国采用了最先进的B－2隐身战略轰炸机，隐身飞机的作战效能一再引起各国的关注。然而，隐身飞机的维修问题一直是其发展的一个难题。由于隐身飞机的生存主要依赖于小的雷达反射面（RCS），然而雷达反射面受飞机起落架舱门的缝隙、采用紧固件固定的检查口盖缝隙以及飞机蒙皮表面的电磁间断特性等的影响严重。为了解决这一问题，首先飞机的设计应尽可能减少快速检查口盖的数目，对于在空中飞行的必须打开的武器舱门、…     

秘密进行中的美国隐身飞机及武器计划

近年来,美国虽然一再削减国防预算,但仍投资秘密进行各种隐身飞机和航空武器的研制计划。据报道,共有12项这种计划,包括两项固定翼、两项旋翼机和8项机载武器计划在进行中。美国目前在隐身计划方面的国防预算虽然削减了约1/3,但这些计划仍一直在发展之中。一些国防部高级官员认为,政府为     

机载雷达仍是探测目标的重要法宝

随着隐身飞机的问世，雷达的作用略有有降，但它至今仍是军用机的主要传感器，不仅用于探测空中目标，还可探测地面目标。雷达的一个很大的优点是其工作不受天气的影响，能穿透云层全天候工作，而巨探测距离远。台成孔径雷达还能给出具有一定的分辨率的地面目标的图像。机载雷达正向有源相控阵的方向发展，并不断提高其信号和数据处理能力。E－3预警雷达的改进美国E—3预警机的“雷达系统改进项目”（RSIP）已搞了很多年，但到目前才开始实际安装。RSIP至少可将雷达的灵敏度提高一倍。首套E—3改进型雷达的安装估计已经完成，装备改进…     

飞行器雷达隐身性能评估研究

考虑飞行器与雷达的对抗环境和相对位置关系,通过建立雷达的探测模型以及飞行器的雷达散射特性模型,初步构建了飞行器雷达隐身性能评估系统。该系统可以有效地计算RCS的不同而引起的发现概率及暴露距离的变化,从而可以定量地比较隐身性能的变化;还可以根据暴露距离或预警时间的要求,制定出满足该要求的RCS指标的取值,从而指导隐身飞机RCS指标的确定。对算例的计算分析表明,该系统的计算结果可信,具有一定的实用价值。     

美军用飞机推进系统上隐身技术的发展与应用

美国经过 ＳＲ─７１、 Ｆ─１１７、Ｂ—２、Ｆ－２２和尚在验证机试飞竞争阶段的 ＪＳＦ 几代隐身飞机的设计经验积累，在隐身飞机推进系统设计中的雷达和红外隐身技术已日斟完善。在进气道和调节锥之间采用窄环形管道设计、在进气道口安装吸波材料格栅屏、采用双Ｓ形进气道设计和越来越先进的吸波涂层材料等几代隐身技术的研究和应用，使美国现有和在研的隐身飞机已经基本具有了在满足战技性能指标的前提下，还能够在现代空防探测系统下隐身的特点     

基于典型任务的突防飞机概念阶段雷达隐身指标论证方法

主要研究基于对地突防任务的飞机雷达隐身指标的论证方法。通过对典型对抗态势的分析,提出成功突防的判定依据,同时,开展雷达威胁探测模型的建模和飞机雷达隐身参数表征方法的研究,并重点针对雷达连续跟踪和武器拦截飞机过程开展理论建模、仿真计算和迭代评估,最终提出较为系统的基于典型突防对抗的飞机雷达隐身指标论证方法。     

神奇的等离子体隐身

隐身技术已经成为战斗机划代的重要指标。目前,美国的隐身飞机发展最为成熟。通过在飞机外形上的独特设计和喷涂具有吸波功能的隐身涂料,使得F-117、B-2、F-22A 和最新的 F-35等隐身飞机的雷达散射截面积(RCS)大大减小。不过,美国人以外形隐身为主的方法无疑要损失飞机的机动性能,可以说是一种被动的隐身。和美国不同,俄罗斯将隐身技术的突破重点放在了等离子隐身上。近年来,俄     

发展中的飞行器射频隐身技术

射频隐身技术1射频隐身技术的内涵隐身是目标相对探测系统而言的.目标未被探测系统发现或者识别,认为目标实现了隐身;目标已被探测系统发现或识别,认为目标未能隐身.雷达隐身、红外隐身是指目标与雷达及红外探测系统间的对抗概念.射频隐身是指目标与无源探测系统间的对抗概念.无源探测系统可以根据武器平台上电子设备(系统)辐射的电磁波确定武器的位置(角度和距离)信息.     

E-10机载雷达与高能微波武器

如今的MP—RTIP雷达不仅可对如巡航导弹大小的隐身目标进行定位和瞄准,还可直接作为攻击性电子战武器使用;高能微波武器的精确性要求比激光武器低,成本又比之低廉。这些性能优势使它们在定向能武器发展方向上迅速超越激光武器,成为研发人员高度关注的技术领域之一。     

飞机隐身及反隐身技术的新进展

飞机的隐身技术一直被军方和飞机制造者所关注，特别是海湾战争中隐身飞机一枝独秀，更受到各界的重视。同时，反隐身技术也在不断发展。本文将就隐身和反隐身技术的新进展作一概述。     

道高一尺魔高一丈——反隐身技术的发展

隐身技术已经经过了30多年的发展,并日臻成熟。与此同时,与其针锋相对的反隐身技术也在不断发展。隐身技术目前还远未达到无懈可击的水平,新型和特种雷达、雷达组网、红外／声学探测技术等都可以成为打破“隐身”神话的利器。     

飞翼隐身特性数值模拟

为了设计出高隐身飞机,对飞翼进行总体设计。应用CATIA软件,对飞翼进行概念设计,生成三维数字样机;基于物理光学法和等效电磁流法,应用自编的RCSAnsys软件对飞翼的三维数字样机进行隐身特性数字模拟,得出飞翼在各频段雷达波条件下RCS均值。结果表明,飞翼隐身设计,能够得出高隐身飞机,可为飞机总体与隐身设计提供理论依据与技术支持。     

航空发动机隐身技术研究及管理工作探讨

隐身技术是提高军用飞机生存力、作战效能的有效手段。航空发动机红外隐身和雷达隐身是飞机隐身的重点和难点。在对航空发动机红外、雷达隐身技术简要分析的基础上,给出了对航空发动机隐身技术研究及管理工作的一些思考,指出了航空发动机隐身技术研究和管理应重点开展发动机隐身要求和作战效能分析,加强发动机隐身专业体系建设,梳理发动机隐身技术研究流程和路线图,注重发动机隐身技术研究配套保障条件建设等。