太空新航线

新一代运载火箭发动机研制再传捷报 7月7日，中国航天科技集团公司六院成功进行了我国新一代大推力运载火箭发动机长程摇摆试车。     

长征七号运往海南执行首次发射任务

正长征七号运载火箭于5月中旬运抵海南发射场,执行首次发射任务。该火箭由中国运载火箭技术研究院抓总研制,是我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的运载火箭。该火箭是我国新一代中型运载火箭的基本型号,采用了液氧煤油发动机等新技术,近地轨道运载能     

液体“芯”动力托起新梦想

<正>2016年11月3日,举国瞩目的我国新一代大推力运载火箭长征五号,在航天科技集团六院研制的系列新动力的推举下,实现完美首飞,标志着中国由航天大国迈向航天强国走出了更加坚实的步伐。而系列新动力当中,除液氧煤油发动机外,两型氢氧发动机的太空首秀,同样吸引了人们关注的目光。长征五号两型氢氧发动机以液氢和液氧为燃料,比现有常规燃料发动机性能提高约50%,是当前已知推进效率最高的液体运载火箭发动机,这是长征五号运载火箭采用氢氧发动机作为芯级动力的主要原因之一。     

新一代火箭一级机架静力试验完成

近日,中国航天科技集团公司六院11所圆满完成新一代运载火箭一级机架静力试验所有状态试验任务,为新一代运载火箭发动机研制提供了坚实的理论基础,为后续不同型号机架的静力试验积累了宝贵经验。这是该所首次应用液压自动加载系统进行该型号机架的静力试验。加载过程实现了从手动到自动加载的跨越,系统能力得到大幅度提升,试验控制精度与加载精度也得到进一步提高。     

18吨级液氧煤油发动机总试车达3600秒

<正>8月18日,18吨级液氧煤油发动机1200秒长程试车取得圆满成功,该发动机总试车时间达到3600秒,创造该台发动机不下台累计试车时间新高,标志着由中国航天科技集团公司六院研制的18吨级液氧煤油发动机可靠性迈上新台阶,为我国新一代运载火箭的顺利首飞奠定了坚实基础。     

龙腾虎啸第一台--我国新一代运载火箭发动机试车台建设纪实

近日，陕西西安南郊。在新一代运载火箭液氧煤油发动机试车台上，当液氧煤油发动机首次试车时间被定格在200秒时，在场的领导、专家和研制人员们都十分清楚这次成功具有多么重大而深远的意义。     

地动山摇600秒

2006年7月3日上午11点30分，位于西安市南郊青山翠谷中的新型发动机试车台宏伟壮观，我国新一代运载火箭120吨液氧煤油发动机首次600秒长程试车即将进行，人们屏住呼吸在等待着．这次600秒试车可不一般，因为它对液氧爆油发动机及试车台来说部是第一次。     

长征八号运载火箭首飞意义及关键技术

正作为我国新一代中型运载火箭,长征八号(CZ―8)运载火箭于2020年12月22日首飞成功!长征八号火箭填补了我国太阳同步轨道(SSO)运载能力的空白,突破了发动机推力调节、基于数值仿真的动特性获取、飞行载荷控制、Ka频段高码率天基测控等一系列关键技术,并成功进行工程应用。长征八号运载火箭具有适应性强、运载效率高、经济性好等特性,未来将逐步成为我国中低轨运载火箭的主力。     

小型固体运载火箭

运载火箭是把航天器送入太空的运输装备，也叫航天运载器。运载火箭的动力装置叫做火箭发动机。一般运载火箭由若干台发动机串联或并联组成。运载火箭发动机推进剂有固体和液体两种类型。如果一枚运载火箭的所有发动机部采用固体燃料，那么这枚火箭就是一枚固体运载火箭。     

长七新动力的三宗“最”——我国液氧煤油发动机的前世今生

正伴随着今年6月25日"长征七号"的完美首飞,液氧煤油发动机,这个代表中国运载火箭发动机最高水平的新一代航天动力,她的前世今生,更引发人们的关注。7月7日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在国资委主任肖亚庆,中国航天科技集团公司党组书记、董事长雷凡培陪同下,来到液氧煤油发动机的诞生地——航天科技集团六院调研指导工作。听完六院院长谭永华关于液氧煤油发动机助推     

我国推力最大分段式固体火箭发动机试车成功

正8月2日,由中国航天科技集团四院(以下简称四院)自主研制的我国直径最大、装药量最大、推力最大的固体火箭发动机——民用航天3米2分段大型固体火箭助推发动机地面热试车圆满成功。试验的成功,进一步验证了我国大型分段式固体火箭发动机设计方案及其关键技术,标志着中国已经掌握大型固体火箭助推发动机关键技术,也表明我国新一代运载火箭固体助推技术又向前迈进了一大步。     

开始新长征

<正>在中国航天史上,2015年9月,将成为一个值得浓墨重彩书写的月份。在这个月里,中国新一代运载火箭的两个型号——长征六号和长征十一号,先后出征并告捷。从此,长征系列火箭跨进了一个新的时代。而这只是中国新一代火箭精彩亮相的开始。新一代运载火箭是一个成员涵盖"大、中、小、快"型谱完整的大家族,其成员各司其职,实现航天运载需求的全面覆盖。其中,长征五号被称为新一代大型运载火箭,长征七号被称为新一代中型运载火箭,而"长六"、"长十一"则是新一代运载火箭中的"小液"和"小     

"长征五号"系列运载火箭总体方案与关键技术

"长征五号"(CZ-5)运载火箭是中国全新研制的新一代大型运载火箭,先后圆满完成了中国首次火星探测、探月三期工程"嫦娥五号"探测器发射任务.运载火箭历经30余年关键技术攻关和工程研制,在研制过程中,研发团队攻克了大量的工程技术难题,积累了丰富的大型低温运载火箭研制经验,构建了新一代运载火箭的研制体系,运载火箭的研制能力...     

因长五而改变的航天制造——长征五号攻克制造难关、带动航天制造转型升级记

正在天津滨海新区,一个大规模的新一代运载火箭产业化基地于2008年拔地而起,如今它已经具备了全面的火箭制造与总装能力。这里不仅走出了我国新一代运载火箭长征五号和长征七号,还承担了其他长征系列运载火箭部分生产任务。中国航天科技集团公司天津新一代运载火箭产业化基地彰显了我国航天制造业的全面进步,也成为我国高端制造业转型升级的一个缩影。     

长征十一号火箭弯弓射苍穹

<正>9月25日9点41分,我国长征系列运载火箭家族第一型固体运载火箭、我国新一代运载火箭中唯一一型固体火箭——长征十一号固体运载火箭,在酒泉卫星发射中心拔地而起,运送浦江一号和另外3颗微小卫星奔向太空。这4颗卫星主要用于开展航天新技术、新体制、新产品等空间试验。随着星箭成功分离,长征十一号火箭将4颗卫星顺利运送至预定轨道。这是长征系列运载火箭的第211次飞行,也是我国新一代运载火箭第二次飞行。这次飞行与新一代运载火箭的"首秀型号"——长征六号火箭的首飞     

长征六号火箭:三平测发模式 完成商业首单

正11月21日,长征六号运载火箭在太原卫星发射中心飞向苍穹。蓄势两年,这型中国新一代运载火箭的开路先锋再访太空。两年前,正是它的首发箭拉开了中国新一代运载火箭的飞天序幕。如今,这枚由中国航天科技集团公司八院抓总研制的火箭,     

液氧煤油发动机500秒长程试车再获成功

近日,由中国航天科技集团公司六院研制的120吨液氧煤油发动机500秒长程试车再次获得圆满成功。本台发动机试车状态为新一代小型运载火箭一子级飞行状态,通过长时间试车,对发动机长程工作的可靠性、伺服机构与滚控装置联合工作的协调性等项目进行了考核,并覆盖了发动机的飞行时序、额定工况关机等项目。本次500秒热试车完成后,120吨液氧煤油发动机试车已超过上百次,累计点火工作时间已超过40000秒,发动机的固有可靠性得到了进一步验证,向型号首飞迈出了更加坚实的一步。     

液体火箭发动机自锁定机电伺服机构

针对我国新一代运载火箭"长征八号"批量生产和"三平"敏捷发射的需求,提出了大推力液体火箭发动机自锁定机电伺服机构方案.采用自锁定模块,设计了紧凑的串联式模块化机电作动器结构和谐振抑制控制策略,并进行了试验研究.结果表明,该方案可满足长时间水平运输零位锁定需求,具备重力力矩下长时水平测试能力,可抑制液体发动机的低频谐振,...     

俄罗斯质子号运载火箭剪影

用于提高质子号运载火箭推力的可再　　　▲质子号运载火箭第２级的４台发动机。次点火的第４级发动机（名为ＢＲＥＥＺＥ）。▲停在铁路路轨上的俄罗斯质子号运载火箭全貌俄罗斯赫鲁尼切夫机械制造厂生产质子号运载火箭现场。车间中放置着生产过程中所需的质子号运载火箭的各种部件俄罗斯质子号运载火箭剪影     

长征八号:"亲民"的新一代中型火箭

2020年12月22日,由中国运载火箭技术研究院抓总研制的我国新一代运载火箭——长征八号,在中国文昌航天发射场成功执行首飞任务,顺利将5颗卫星送入预定轨道.至此,中国航天"十三五"期间新一代运载火箭发射任务圆满收官. "十三五"期间,长征五号、长征七号、长征八号等多型新一代运载火箭成功首飞,并承担了多项重大航天工程任务...