SITA——为航空提供信息技术

SITA由11家航空公司于1949年共同创建。通过近50年的发展,SITA已成为世界领先的全球电信和信息技术供应商。如今,SITA通过全球最大的、覆盖225个国家和地区的网络为航空运输业提供从终端到终端(end to end)无缝的综合电信和信息服务。 SITA在全球有650家客户,包括航空公司、航空工业公司、货运公司、机场、旅行社、计算机预定系统和政府组织机构。SITA的4300名员工来自145个民族,堪称真正的国际性公司。SITA的总部设在瑞士的日内瓦,亚洲的控制中心设在新加坡。1997年的营业额为10亿美元。     

Dalfort为道格拉斯公司装配MD—95

道格拉斯飞机工业公司已将计划中的100座MD—95飞机的总装转包给得克萨斯州的Dalfort航空维修及改型公司。此举在最近一段时间几乎是史无前例的。道格拉斯公司说,选择Dalfort是因为它提供最好的交易条件,满足最低可能成本的要求。得克萨斯工厂估计一周交付一架飞机。 Dalfort投标是依靠达拉斯城和得克萨斯     

为波音747—400设计的新型电源系统

波音系列飞机为当前国际民航主流机型。作为先进的民航客观,其电源系统也非常先进。特别是波音747这样的大型客机,机上用电设备多而复杂。要保证飞行安全,必须配备一套先进的电源。本文主要介绍了波音747－400电源系统的控制和保护设备。其控制和保护都以微型计算机为控制中心,并通过多路传输系统及固态控制器来实现的,也就是目前新型民航运输机采用的“固态配电系统”。该系统具有较强的容错供电能力,可实现负载自动管理,减轻飞机员负担,还具有自检功能,实现飞行中周期性自检和地面维护自检,大大提高了飞机的维护性和出勤率。     

为“乐士文—1号”飞机正史

1984年5月29日,在中华人民共和国名誉主席宋庆龄同志逝世三周年之际,航空工业部将一架精制的“乐士文—1号”飞机模型赠送给宋庆龄儿童福利基金会。并称:“经航空工业部航史研究室查证.‘乐士文—1号’飞机是在1923年由广东革命政府航空局长兼广东飞机制造厂长杨仙逸主持设计并由中外技术人员合作试制成功的。在试制过程中,孙中山先生偕夫人曾亲临广州大沙头‘红屋’飞机制造厂视察。飞机制成     

以SSU—800为核心的VHF地空通信系统

本文介绍以民航二所SSU-800为核心交换单元、英国PAE公司VHF电台为收发信机所组成的甚高频地空通信系统，供同行参考交流。     

C—X——日本下一代运输机

今年1月26日,日本新一代运输机C-X在航空自卫队岐阜基地成功完成首飞。具有较大航程和较强载重能力的C-X无疑将成为日本军事力量走向海外所倚重的重要工具。在C-X的基础上,日本还计划发展一种大型民用货机。     

Fe—Mn—Si—Cr—Ni形状记忆合金的研究

利用电子显微镜对Ｆｅ－１５Ｍｎ－５．５Ｓｉ－１２Ｃｒ－７Ｎｉ（质量分数）形状记忆合金的物理本质进行了研究。结果表明：该合金的记忆效应是靠应力诱发ε－马氏体相变及其逆转变而产生的。ε－马氏体是在应力诱发下由奥氏体基体（１１１）γ面层错处形核产生的。通过热处理和训练处理后，该合金的记忆效应明显提高。     

汉堡——再见钟情

"汉堡是个好地方,到处是坚固无比的屋宇,这里不是无耻的麦克白当道而是班柯的主宰。"——海因里希·海涅想像中的汉堡是一块翡翠;繁花似锦,满目葱茏,一个超过40%的面积被植被覆盖的城市理应如此,否则凭什么被称作"德国最绿的城市"?我看到的三月的汉堡却是质地不佳的汉白玉,三十多年未遇的严寒把大雪夹杂着冷雨作为见面礼甩了过来。汉堡人说,这就是汉堡,深冬的汉堡还要灰色,常常阴雨连绵,风刀割面。     

Al—Li—Cu—Mg—Zr合金的氢脆敏感性

本文采用慢应变速率试验方法研究预浸充氢和阴极充氢对时效及形变时效状态2091合金断裂延伸率和塑性损失率的影响。结果表明,时效状态、特别是形变时效状态合金具有明显的氢脆敏感性。这种敏感性与预浸介质,时效,预形变方式和形变量有关。文中还对氢脆在应力腐蚀开裂中的作用进行了讨论。     

柏林——勃兰登堡首都国际机场

<正>在建设中的柏林——勃兰登堡首都国际机场将成为欧洲最现代化的机场。它将以柏林为支点,连接世界各地的航空港,为旅客提供一流的服务。经此起降的连接欧洲乃至世界各个主要城市的直达航线以及较低的服务成本是该机场的最大优势。新机场候机楼的落成典礼将于今年举行,新机场于2012年6月正式投入运行。     

EDI——国际贸易新技术

90年代以来,维系全球贸易的技术支撑环境发生了一场深刻的变化。据预测,EDI将成为21世纪国际贸易的主要技术方式。 EDI是英文缩写,意思是“电子数据交换”,它以计算机和数据通讯网络技术为基础发展起     

头文字Z——周杰伦

未成名前,他买不起缎质床单、Ducati摩托车,也没有追星族尖叫陶醉在他的演唱会上,更没有少女们像朝圣般,只为了摸一摸他坐过的钢琴座椅;有的只是这一小片间距从皮沙发到蓝绿色墙壁间的金黄色地板,坐落在东台北这一栋灰色大楼上,阿尔发唱片公司的录音室内这是周杰伦当年仅有的小天地。一个可以让他蜷身小睡的狭小缝隙,他在这里反复梦到旋律和歌词,当曲子的片段像梦游的声带般泉涌而来,他就会起身、踉跄地走向键盘,把如夜景般的旋律写成乐谱或录成示范带。有两年之久,周杰伦依约作曲,每首歌可领酬劳两万元他极少离开这七楼的隔音间,专心写歌…     

快速凝固高温Al—Fe—Mo—Si—Zr—Ti合金凝固组织特征

研究了５～７４μｍ的快速凝固Ａｌ－Ｆｅ－Ｍｏ－Ｓｉ－Ｚｒ－Ｔｉ合金粉末凝固组织特征，探讨了凝固组织形成机制。结果表明，合金粉末主要有四种基本组织：初生Ａｌ＿９（Ｆｅ，Ｍｏ）＿２，α－Ａｌ与Ａｌ＿６（Ｆｅ，Ｍｏ）共晶，胞晶及显微胞晶，出现这些组织的典型尺寸依次为５６μｍ、４０μｍ和８μｍ；合金元素Ｍｏ的加入，显著提高合金粉末凝固前过冷度，使１０～４０μｍ粉末的凝固机制发生了变化，由导热控制型转变成溶质扩散控制型，从而基本上消除了该尺寸范围内粉末凝固组织中共晶成分和初生相。通过理论分析，建立了快速凝固形核动力学模型并进行了模拟计算，从理论上证实了胞间准晶相为初生相，计算得出在二元Ａｌ－Ｆｅ合金中抑制该相形成所需的冷却速度高达１０￣（１３）Ｋ／ｓ。     

从F100—PW—100到F119—PW—100——谈航空发动机研究观点的转变

本文分析了70年代以来，国外发展航空发动机的途径，论述了研制观点的两次转变；指出广泛采用高新技术，实现平衡设计，推行一体化制造与发展工程是世界航空发动机的发展趋势，认为我国应采取必要的措施，吸取世界航空发动机研制观点两次转变的经验教训，改变我们的研制方法，从根本上促进我国航空发动机的发展。