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出于减少航电成本的考虑,美国的航空公司希望FAA改变它所提议的ADS-B的一些要求。美国的航空公司和机场并不反对ADS-B的应用,但美国航空运输协会(ATA)却认为其成员在2020年前装备ADS-B会带来大量预付费用,FAA估计,美国全行业ADS-B的装备投入估计多达74亿美元,但航空公司认为,FAA要求2020年前安装ADS-B的“发出”和“接收”功能并不同步(所谓“发出”功能是一架飞机周期性地向地面空管和其他飞机广播其位置、速度和其他数据,但只有装备了ADS—B“接收”功能的飞机才能直接接收来自其他飞机的信号,然后其驾驶员才能在显示器上看到其附近装有ADS-B飞机的所在位置),因而,在FAA确定要求装备ADS-B“接收”功能之前,ATA不赞成其成员先装ADS-B“发出”功能。 相似文献
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概要介绍了“系统工程过程”和“质量功能展开”(QFD)两个确定装备技术要求的规范化方法和过程,并指出这两种确定技术要求方法的特点。 相似文献
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针对云制造环境下机床装备资源具有数量大、异质异构、服务制约因素多等问题,提出了基于多准则决策的机床装备资源选择方法。首先,利用本体论对机床装备资源建模,将物理资源虚拟化封装,实现虚拟资源与物理资源的逻辑映射。进一步地,使用语言变量量化决策者评估信息,采用模糊决策与试验评价实验室(FDEMATEL)和熵值法(EW)相结合的组合赋权法,引入模糊VIKOR(FVIKOR)多属性决策方法对机床装备资源进行综合评估,建立FDEMATEL-EW-FVIKOR的多准则混合决策模型。最后,将该方法应用于某生产制造企业,实验对比决策结果验证了多准则混合决策模型的可行性和有效性。 相似文献
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经过多年的发展,“捕食者”系列无人机已经成为了美军反恐战争的主战装备,美国空军正计划为其采购操作界面更为友好的地面控制系统,以改善美国空军装备的“捕食者”系列(MQ-1“捕食者”、MQ-9“收割者”)无人机的使用安全性。雷神公司和通用原子公司都在全力以赴竞标新一代的地面控制系统。 相似文献
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美国国防部针对日益缩小的空中机队和海上舰队规模,在协同作战理念方面不断创新,提出了集海上、空中和太空装备于一体的数据共享概念,并将其形象地称为“作战云”(Combat Cloud),意在为现役作战平台发展出一种新的战斗力倍增器。 相似文献
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美国国防部高速系统试验(HSST)项目是迄今美国国防部唯一专门针对高速/高超声速试验科学技术开展的专项预研项目,对于高超声速试验基础设施建设及试验能力形成至关重要。本文简述了HSST项目的提出背景,总结了该项目的重点技术领域和重要技术进展情况。在该项目的支持下,美国已经掌握了一系列高超声速试验技术,研制成功了一些重要的高超声速试验设施,如高超声速气动热与推进清洁空气试验台(HAPCAT)、高空激光探测与测距大气传感系统(HALAS)、高保真度自动机载可重构跟踪系统(HAARTS)和“空中靶场”(Sky Range)等,这些能力为开展高超声速技术研究和型号研制奠定了坚实的基础。 相似文献
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在超音速压气机叶栅的试验中,确定进口气流方向是试验的难题之一,本阐述了超音速压气机叶栅“唯一攻角”的概念,介绍了计算方法和“唯一攻角”的试验研究,试验结果表明:(1)此计算方法是正确可行的。在实际的超音叶栅试验中,具有较大的实用价值。(2)对于以超音速进气的叶栅,当叶栅参数一定,进口气流角β1的大小仅取决于进口马赫数M1。(3)反压改变,仅影响叶栅槽道中的气流流动。 相似文献
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本文在综合国外进气道/发动机相容性研究沿革的基础上,介绍了美国自动车工程学会宇船推进分会S-16技术委员会(SAES-16)颁布的“燃气涡轮发动机总压畸变评定方法”(AIR1419)和“燃气涡轮发动机进口流场畸变指南”(ARP1420)的主要内容,重点论述进口畸变下发动机稳定性和性能的评定方法及其试验研究。 相似文献
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开展航空电子系统设备及武器装备研制的可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性及环境适应性(“六性”)质量监督工作是提高装备质量的重要途径。分析了开展“六性”质量监督工作面临的困难和问题,并对提升“六性”质量监督工作效能提出了对策和建议。 相似文献
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英国国防部出于“精明采办”的考虑,确定了试验与评价能力建设的新原则,国防部只充当购买试验与评价服务的精明用户,而不一定需要拥有开展试验与评价的实际能力。因此,英国武器装备试验与评价工作更多由私营部门来承担,形成了富有特色的英国装备试验与评价管理模式。 相似文献
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据洛克希德-马丁公司10月27日的一篇新闻稿报道,该公司和美国导弹防御局(MDA)2007年10月26日,在夏威夷考爱岛,成功地进行了一次“高空区末端防御(THAAD)”系统的大气层外拦截试验。这次在美国导弹防御局所属太平洋导弹靶场进行的试验,完全达到预期目标,验证了该系统能够探测、跟踪和拦截单个大气层外目标。 相似文献
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针对构成加筋条的两种典型元件(“一边自由”的板条和“无自由边”的板条)设计了等边角材和矩形层压板两种试件,通过试验得到了某种材料两种典型铺层的压损曲线,并将试验所得的屈曲载荷与有限元和工程方法计算值进行了比较。 相似文献
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“自适应运载器制造”(AVM)研究项目将使大型航字与防务(A&D)装备的制造模式发生革命性转变。这种模式集成了很多先进的工具和技术,但其先进性究竟如何体现,它与目前理论上流行的协同制造方式有何区别,作用是否被夸大?带着这些疑问,本文对AVM项目进行了深入研究,认为国防大型复杂系统制造业发生革命性转变是一种必然趋势,AVM项目或将推动这种趋势快速变为现实。 相似文献
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