专栏主编

袁洪,Personal profile个人简介,1968年5月出生,研究员,博士生导师,中国科学院空天信息创新研究院导航系统部主任,Introduction to Scientific Research科研简介,长期从事电离层探测、北斗导航系统建设、PNT体系论证等方面的工作,获得省部级科技奖励8项,发明专利60余项,发表论文100余篇。目前主要从事卫星导航增强、多源融合导航、空间天气监测等方面的技术研究和系统研发。     

中国科学院空天信息研究院导航系统部(中国科学院卫星导航总体部)

正中国科学院空天信息研究院(简称"空天院")导航系统部于2018年12月重组成立,旨在瞄准国家综合定位导航授时(PNT)体系的论证与建设,充分发挥空天院在北斗/GNSS、遥感、空天平台等方面的优势,重点突破空天地一体化导航增强、北斗/GNSS高精度定位、空间大气环境监测、多源传感器组合定位、导航遥感深度融合等系列关键技术,建成国际一流、国内领先的PNT技术研究、人才培养和成果转化。基地。近5年来,导航     

石家庄海山实业发展总公司

正石家庄海山实业发展总公司隶属空军装备部,系国家投资,军队管理,直接为部队遂行战训服务的装备修理保障性企业。公司业务主要由两部分构成:一是军品,承担无人机、侦察机及国产自主研发三代机修理及战场抢修任务;承担空军各型号、全型谱的飞控惯导产品专业化修理及战场抢修任务;承担三代机专项检查、现役改及表演机恢复战斗力改装等多项科研任务。二是衍生品,主要承揽国产出口航空装备的修理任务,承担涡喷消防车及高速铁路软管的研发与制造任务等。     

卫星导航系统与装备技术国家重点实验室介绍

卫星导航系统与装备技术国家重点实验室是我国卫星导航领域唯一的国家重点实验室,2046年由国家科技部建立,依托中国电子科技集团公司第五十四研究所建设和运行,上级主管部门是国有资产管理委员会和中国电子科技集团有限公司,地方主管部门是河北省科技厅。实验室历经建设全过程,获北斗工程突出贡献先进集体、中国电子信息科技创新团队、北斗卫星导航创新贡献奖等称号,是北斗系统建设国家队、北斗增强补充开拓者和泛在智能导航技术探路者。     

科技重大专项标准化建设的有关思考

科技重大专项标准对于快速推进专项任务、有效规范工作要求、持续固化知识成果具有重要意义,围绕专项标准建设系统策划、提升推广、创新总结等方面存在的问题,研究提出科技重大专项标准化建设的五个方面内容,同时结合其灵活性、应用性、功能性等特点,提出四个方面保障性建议,为科技重大专项标准化建设提供模式参考和创新探索。     

北京邮电大学无线网络定位与通信融合研究中心

正北京邮电大学无线网络定位与通信融合研究中心是由国家"羲和"计划室内定位导航系统首席专家邓中亮教授创立,围绕国家发展的重大需求,长期致力于无线网络定位与通信融合的理论、技术、方法和应用的探索、研究以及人才培养。依托北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室、教育部工程研究中心、教育部卫星导航联合研究中心等,牵头承担了国家重点研发计划、国家863计划、国防973计划、国家科技支撑计划、国家重大专项以及     

北京理工大学自动化学院导航制导与控制研究所简介

正北京理工大学导航制导与控制研究所现有教师24人,其中正高级9人,副高级9人,有中国工程院院士、"万人计划"领军人才、中青年领军人才、新世纪优秀人才等人才支撑,获教育部长江学者创新团队、国防科技创新团队、教育部工程研究中心称号。研究所主要从事惯性器件及惯性导航、卫星导航、仿生导航、智能导航、组合导航等方向的教学与科研工作;承担了国家重大基础研     

中国航空无线电电子研究所

中国航空无线电电子研究所创建于1957年,隶属于中国航空工业集团公司,是承担机载航空电子系统总体和综合技术研究、机载核心分系统和设备研制以及无线电通信导航相关产品开发的专业研究所,同时从事相关民用电子技术及产品的开发、生产和经营。研究所建有航空电子系统综合技术国家级科技重点实验室,计算机软件测评中心、电子元器件检验站、电磁兼容监督     

轰六飞机二代领航系统导航精度测试

本文介绍了轰六飞机二代领航系统导航精度测试设备及测试方法,描述了测试机计算公式及软、硬件设计。文中介绍的测试设备及方法已成功地用于空军第三研究所研制的 SY-4单片机领航仪定型试飞精度测试。     

基于STK的空天飞行器全程航迹模拟仿真研究

准确模拟空天飞行器的飞行航迹,是验证空天飞行器导航算法正确性、研究导航系统性能的重要前提和基础.为对空天飞行器的全程飞行航迹进行模拟仿真,提出了利用动力学软件设计出高可信度、高精度动态飞行航迹的方法.针对空天飞行器发射段、在轨段、灵活变轨段、高速再入段4个不同飞行阶段,分别使用了STK软件中的运载火箭、卫星以及飞机模型,并结合空天飞行器不同阶段的运动特性设置了模型的相关参数,实现了空天飞行器的全程分段航迹模拟.利用获得的STK数据报告对空天飞行器进行了惯性导航系统仿真,仿真验证结果表明,STK设计的航迹能有效满足导航系统的仿真要求.     

开创国内空间在轨增材制造技术新纪元——走进智能增材制造技术与系统重庆市重点实验室

增材制造技术被美国科学基金会、国家自然科学基金委员会认为是20世纪制造技术的一项重大创新,并受到世界科技强国和新兴国家的高度重视,正在成为工程、制造、材料、生物医学等学科的研究热点。增材制造技术还给空间任务执行和资源保障模式带来了突破性改变,可以满足应急维修保障、试验支持及有效载荷制造等在轨需求。智能增材制造技术与系统重庆市重点实验室自2013年开始建设以来,依托于中国科学院重庆绿色智能技术研究院,在激光制造、空间制造与增材制造交叉领域取得了重要突破。     

中国航天第三专业信息网第三十五届技术信息交流会征文通知

<正>受中国航天第三专业信息网的委托,第三十五届技术信息交流会拟定于2014年7月召开,会议由中国航天科技集团公司第八研究院上海航天动力技术研究所承办。现将有关事项通知如下:会议主题为:空天动力技术的发展一、征文范围1、未来航天及武器系统总体对动力技术的需求分析;2、临近空间、平流层等飞行器用推进系统;3、国内外推进技术领域新概念、新理论、新成果和新动态;4、高性能固体、液体及固液混合发动机技术;     

中国国防科技工业信息化高峰论坛将在北京召开

"中国国防科技工业信息化高峰论坛"将于2009年3月19-20日在北京召开。本次论坛由中国核科技信息与经济研究院、中国航天工程咨询中心、中国航空工业发展研究中心、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶信息中心、北方科技信息研究所、信息产业部电子科学技术情报研究所等7家国防科技工业领域信息专业研究机构共同主办,由中国国防科技信息网、     

“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题顺利通过验收

2012年10月15日,在首都航天机械公司(211厂)现场,"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项办组织召开了由北京市电加工研究所承担的《特种材料复杂型面加工的五轴联动精密数控电火花成形机床》科技重大专项课题验收会。验收专家组由14名组成,9名技术专家和5名财务专家。会上,课题责任单位负责人杨大勇研究员代表     

云作战条件下空天信息装备体系建设

云作战是云计算技术在军事领域带来的全新作战模式。在未来空天成体系对抗中,云作战将具有作 战力量聚散无形和作战行动虚实结合的优势。本文分析了空天信息装备体系的建设需求,基于云作战概念,构建了空天信息装备体系;从重视云作战制胜机理研究、提升装备融合能力、重视可靠性和安全性、坚持统筹协调 等角度,探讨了云作战概念对空天信息装备体系建设的启示,深化了空天信息装备体系建设需求与实现途径的 认识,对空天战场信息装备成体系建设与运用具有一定的借鉴意义。     

UML在空天反导作战概念建模及仿真中的应用

针对空天信息直接支持反导作战问题,着重描述了统一建模语言UML在反导作战军事概念建模中的应用;详细建立了空天信息直接支持反导作战的用例图,顺序图,状态图等.最后结合空天反导作战系统给出其具体的仿真过程,证明提出建模方法的高效性.     

地球同步卫星定位通信系统简介

一、背景无论是军用部门或是民用部门都迫切要求解决快速定位和通信问题。军用方面,如空中飞机、海上船只的导航;陆上部队、坦克、车辆、炮兵、步兵小分队甚至单兵的快速定位与就位;导弹武器和空间飞行器的导航定位等。民用方面,如水、陆、空交通管制;测绘部门、地质部门和资源部门的精确勘测定位;森林防火、紧急医疗服务和公共交通部门的迅速调度;警卫治安部门的快速反应等。美国国防部在三军计划联合办公室(JOP)主持下,正在研制与部署近实时、高精度、抗干扰性强的第二代国防导航卫星系统——全球定位系统(GPS),该系统也可以为民间用户提供低精度的定位服务。计划八十年代末正式投入实用,逐渐取代     

波音737自动捷联惯导系统建模与仿真

分析了真实飞机上惯性导航系统的基本原理,加速度计和陀螺仪工作原理及其测量输出参数。结合航空仿真技术发展和全任务飞行模拟器样机的任务需求,在MATLAB/SIMULINK平台上构建捷联惯性导航仿真模型;利用RT-LAB平台构建分布式飞行仿真系统,实现导航外部特性的半实物仿真;建立导航数据库,用于导航计算以确定飞机即时位置以及导航台自动调谐管理。将导航系统仿真模块作为整个系统仿真中的一个节点,实现与模拟机自动驾驶仪系统进行信息交互,从而实现自动导航。     

军工质量基础建设研讨会在京召开

<正>近日,国家国防科技工业局(以下简称:科工局)科技与质量司在北京组织召开了军工质量基础建设研讨会,参加会议的有科工局系统一司、二司、三司、四司、专项工程办公室、军品配套与监管司、军贸与外事司等8个相关司(办)的领导,航空工业集团等11家军工集团公司技术基础主管领导,以及标准、计量、质量与可靠性等领域专家,共计70余人。中国航空综合技术研究所作为本次会议支撑单位,承担了大会主报告编制与会议筹备工作。     

我国飞艇规划及西湖号飞艇研制情况

1975年,中国科学院情报所报道了国外现代飞艇研制情况,介绍了飞艇在现代经济中的特殊用途和优越性,引起了有关部门的重视。 1976年初,中国科学院和国家计委联合行文上报国务院,建议开展飞艇研制工作。经国务院批准,决定成立研究基地,开始定在北京。因北京上空是禁区,不便开展试验,于是把任务转到江苏,拟由国务院下文成立“充氦飞艇研究所”。