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黄春峰 《燃气涡轮试验与研究》1992,(4):56-64
变形是细长零件(轴、板)最常见的热处理缺陷之一。本主要叙述了控制和改善细长零件热处理变形的工艺技术和方法。分析了各种影响因素,理论和试验都证明,在实际工作中只要合理地进行零件的技术设计和选材,有的放矢地提出技术要求,正确制定热处理工艺和工序安排,重视热处理工艺操作技术,学习和掌握新技术新工艺,细长零件热处理的变形就能得到控制和改善,本列举了11个实例,供实际工作参考。 相似文献
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综述了国内航空附件厂热处理生产现状,提出今后应加紧进行热处理设备的技术改造,并大力开展热处理新工艺、新技术的研究与应用工作。 相似文献
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阐述了氮基气氛保护淬火和可控渗碳热处理工艺研究结果,对氮基气氛热处理中两个关键技术问题——氢脆和加热温度上限进行了全面研究,因此,推动了氮基气氛热处理广泛应用 相似文献
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优质H13钢的热处理工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了优质H13新型热作模具钢的主要性能、特点及其常规热处理工艺,并简要介绍了H13钢的高温淬火、双重淬火、HIT处理、深冷处理新工艺。 相似文献
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叙述了微机系统、智能化仪表和新型炉体结构等新技术在热处理设备上的应用;结果表明,改造后的热处理设备其热处理质量提高了一个等级。 相似文献
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王长源 《航空标准化与质量》1994,(3)
介绍了通过承接外商加工任务,研究、分析、学习国外经验,采取一系列措施,提高本公司特种工艺水平的做法。其中包括:编制一套适合全面质量管理要求的工艺说明书;更新、改造设备;对操作人员进行培训和资格考核;建立工艺系统质量控制网;建立车间自我控制制度;与外协厂签订特种工艺技术协议;强化质量保证试验;应用新工艺新技术等 相似文献
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黄春峰 《燃气涡轮试验与研究》1991,4(4):59-70
本综述了目前国内外金属热处理技术发展与现状的基本概貌,主要介绍常规热处理工艺,表面工程及其设备的研制开发情况,叙述了热处理技术发展的突出特点,发展趋势和所存在的问题。 相似文献
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针对热处理加热设备、加快温度、保温时间等问题,对相关GJB、HB及美国AN规范、英国RR规范进行了分析,讨论了航空锻件热处理工艺中确定加热设备、加热温度、保温时间的方法,以便更准确解标准、技术协议及相关技术条件要求,为航空锻件热处理工艺的制定和过程控制提供了一些帮助,提高航空锻件热处理工艺质量. 相似文献
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黄春峰 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(2):63-72
本系统地叙述了SJ412-1火焰筒(HG3039)热处理工艺的全过程,预先进行了半成品和胎具有工艺试验,并提出了针对固溶强化高温合金固溶处理之后,增加一道稳定化时效的新工艺,所总结的工艺技术经验,对于热处理类似的用高温合金制造的火焰稠,加力燃烧室等航空发动机试验件,以及其它薄壁,多孔,外形几何尺寸大,易变形,精度高的热处理零部件,都具有重要的借监作用。本对从事燃气涡轮热处理试验与研究的同志也具有参考作用。 相似文献
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本文通过对LD10铝合金自由锻件分级时效热处理工艺的研究,选择了合理的热处理工艺参数,从而提高了自由锻件横纤维方向的力学性能,保证了用自由锻件制造零件的力学性能指标。 相似文献
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通过对W9Mo3Cr4V钢的热处理工艺试验,分析了该材料在不同温度淬火和回火时的硬度、晶粒度与红硬性,确定了该材料所制刀具获得各种性能的热处理工艺参数。 相似文献
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飞机蒙皮拉形工艺中,材料选取、热处理规范及拉形工艺参数影响蒙皮拉形成形质量。该蒙皮零件呈马鞍形,在成形过程中极易出现质量问题,如零件易发生破裂,板料中间不贴模等,严重影响零件尺寸精度和表面质量。为解决该问题,对零件进行了相应工艺研究和试验。 相似文献
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钛合金的新型β热处理工艺——BRCT热处理工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
钛合金的新型β热处理工艺克服了传统β热处理工艺往往会大幅度降低室温拉伸塑性或疲劳强度的缺点,经BRCT热处理的TC11钛合金兼有高温、高强、高韧、高刚性、低密度和低da/dN的特性。 相似文献