阿斯特里姆获阿里安5ME继续研制合同

阿斯特里姆航天运输公司将根据与欧空局新签的1．12亿欧元（约1．5亿美元）合同继续研制阿里安5火箭的升级型号，即“阿里安5中期演进（ME）”。阿里安5ME计划2008年底获欧空局成员国政府的部分批准。     

OHB将再造8颗“伽利略”卫星

2月初,欧空局分别同德国OHB股份公司、阿里安航天公司和阿斯特里姆航天运输公司签订了“伽利略”导航卫星建造、阿里安5火箭发射预订和火箭改造合同,总价值3．15亿欧元（4．13亿美元）。     

阿斯特里姆拿到欧空局空间站运行管理合同

根据价值3．1亿美元、为期两年的合同，阿斯特里姆航天运输公司将管理国际空间站欧洲部分的运行工作，涉及上站实验设备的准备、站上设备的维护及与欧洲设备和“自动转移飞行器”     

阿斯特里姆公司利润大增

由于阿里安5火箭和法国战略导弹业务的业绩改观，加上航天服务分部继续赢利，欧洲宇航防务集团的航天业务部门阿斯特里姆公司的销售额和税前利润都大幅提高。该公司2008年收入为42．9亿欧元（54．2亿美元），比上年提高了21％。尽管英镑相对于欧元贬值，但其税前利润率仍从上年的4．9％大幅提高到了5．5％。该集团财务官员称，阿斯特里姆公司已是连续第五年赢利，而且实现了其预期的利润率。     

太空新航线

<正>阿斯特里姆公司更名2014年1月1日起,欧洲最大的航空航天公司欧洲宇航防务集团正式启用空中客车集团这一新名称,并进行重组。集团旗下原先的阿斯特里姆公司、卡西迪安公司和空客军用飞机公司合并,组成空客防务与航天公司。空客集团管理人员已表示,为提高盈利能力,到2016年底将从原阿斯特里姆公司的业务中裁减2470个工作岗位。他们说,为保持竞争力,即使没有空客集团内部的重组,阿斯特里姆也会被迫压缩员工人数。(阳光)     

阿斯特里姆公司更名

2014年1月1日起，欧洲最大的航空航天公司欧洲宇航防务集团正式启用空中客车集团这一新名称，并进行重组。集团旗下原先的阿斯特里姆公司、卡西迪安公司和空客军用飞机公司合并，组成空客防务与航天公司。空客集团管理人员已表示，为提高盈利能力，到2016年底将从原阿斯特里姆公司的业务中裁减2470个工作岗位。他们说，为保持竞争力，即使没有空客集团内部的重组，阿斯特里姆也会被迫压缩员工人数。     

英阿斯特里姆有限公司将造欧洲太阳探测器

英国阿斯特里姆有限公司将按4月26日同欧空局签订的合同建造欧洲“太阳轨道器”科学卫星,合同额3亿欧元（约4亿美元）。卫星重1800千克,定于2017年采用由美航宇局提供的宇宙神5或德尔它4火箭发射。     

以运营商可能从劳拉订购“阿莫斯”6

以色列卫星运营商空间通信公司很可能选择由美国劳拉空间系统公司来建造其最新的“阿莫斯”6卫星。劳拉和以航空航天工业公司正在同空间通信公司进行最终谈判，而参与投标的欧洲阿斯特里姆公司和俄罗斯信息卫星系统（ISS）-列舍特涅夫公司已出局。     

两公司将造国际空间站外部平台

美国纳型支架公司和阿斯特里姆北美公司计划建造装在国际空间站外部的首个商业平台，供用户在天上试验科研有效载荷、遥感器和电子部件。由于美航宇局已同意作为该平台的首家用户，该项目正在快速向前推进。     

阿斯特里姆购买斯波特公司股份

7月15日,阿斯特里姆公司宣布,它已从法国国家空间中心买下了斯波特图像公司更多的股份,以81％的持股比例成为该公司的大股东。作为阿斯特里姆公司的一部分,信息大地公司和斯波特图像公司将在阿斯特里姆服务公司的对地观测分部下共同开展业务。这笔交易再次表明,阿斯特里姆公司决心要增强其在涉及卫星、卫星及航拍数据、地面段、应用解决方案和信息管理与分发等整个对地观测价值链上的地位。     

太空探索公司获准启动空间站补给飞行

美航宇局局长博尔登8月23日宣布，该局已正式批准太空探索技术公司从10月份开始进行国际空间站货运补给飞行。该公司将因此成为首家为国际空间站提供服务的私营飞船所有者和经营者。由于太空探索公司已成功履行了4亿美元的NASA“商业轨道运输服务”计划验证飞行协议，它已可以开始按2008年签订的16亿美元“商业补给服务”计划合同的要求执行12次货运补给飞行任务。     

欧洲METOP-A极轨气象卫星在俄发射

10月19日，俄罗斯联盟2.1A/弗雷盖特火箭在拜科努尔发射场发射了欧洲的“气象业务”（METOP）A极轨气象卫星。METOP-A是欧洲首颗极轨气象卫星，被称之为迄今最先进的对地观测卫星。卫星由阿斯特里姆公司建造，欧空局和欧洲气象卫星中心负责运行。     

国际动态

<正>NASA选择蓝源公司开发第二型载人月球着陆器5月19日消息，NASA授予蓝源公司（Blue Origin）团队价值34亿美元的固定价格合同，落实该机构制定的“可持续月球开发”（SLD）计划，为“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划开发第二型载人月球着陆器（HLS）。蓝源公司团队由波音（Boeing）、     

阿里安5发射两颗商业通信卫星

9月21日,阿里安航天公司的阿里安5ECA型火箭在法属圭亚那库鲁发射了阿拉伯卫星通信组织的“阿拉伯星”5C和SES世界天空公司的SES-2商业通信卫星。这是阿里安5火箭今年第5次、也是最后一次发射。“阿拉伯星”5C由EADS阿斯特里姆公司和泰雷兹·阿莱尼亚空间公司联合建造,前者作为主承包商负责提供“欧星”3000平台和卫星总装,而后者负责设计制造通信有效载荷。     

政治纷争威胁到“伽利略”计划的顺利进行

为了实施“伽利略”计划，欧盟挑选出了8家欧洲公司组成产业联盟，2006年年底，该联盟本应组建一家独立的“伽利略”运营公司，并指定一名独立的负责人。欧洲委员会“伽利略”计划负责人称，只有这样，项目才能有一个明确的决策机构。但是，目前公司还未组建，联盟仍处于无“舵手”状态，因此无法安排“伽利略”关键卫星的订单。国家利益也是导致计划日益搁置的根源之一，每个工业联盟成员所在的国家都在捍卫“伽利略”在其国土上运行的相关权益。最初，“伽利略”的前4颗卫星计划在2006年前入轨，目前已推迟到2009年甚至更晚。     

赫尔墨斯航天飞机再次修改设计

1989年5月中旬,欧洲空间局与“赫尔墨斯”航天飞机的主承包商法国宇航公司、达索公司以及约200家其它公司签订了价值4.17亿欧洲货币单位(4.5亿美元)的预研阶段(predevelopment phase)合同。这个阶段预定1990年底结束,总经费(包括欧空局内部的费用)为5.3亿欧洲货币单位。预研阶段的任务是:(1)证明“赫尔墨斯”航天飞机计划是否能     

意大利对国际空间站的贡献

在国际空间站计划中，以Ａｌｅｎｉａ宇航公司为主的意大利公司主要提供以下５种硬件，这些硬件的合同总价值达７亿美元以上。１“多用途后勤舱”按照美国航宇局（ＮＡＳＡ）和意大利空间局（ＡＳＩ）签订的双边协议，意大利将为国际空间站制造３个“多用途后勤舱”（ＭＰ...     

台湾加速发展航天工业

据香港《经济导报》1991年10月21日报道,台湾为挽回在传统产品方面失去的竞争优势,增强岛内经济实力,扩大对外影响,跻身世界先进行列,正大力推行航天工业发展战略,进军航天领域。一、组织与规划 1988年,台湾“经济部”工业局正式成立航天工业规划小组。经过两年的研究和筹划,提出“航天工业发展战略”。 1990年6月,台翔航天工业制造公司开始营业,承担“六年建设计划”中提出的卫星工业总体任务。该公司有19个股东,资本1000亿台币,其中官方占39％,私营股份占     

2004台湾军事预算总体察

“立法院”2002年三读通过“国防法”第31条修正案，规定“国防部”每年应编撰“中共军力报告书”与一中华民国五年每力整建及施政计划报告”。与次年度总预算一并送交。“立法院”。依。。“国防部”“兵力整建及施政计划报告”预定。2004-2008年，军事预算需求数为1005 872亿(以下均为新台币)但可获得的预算额度估计仅1002 773亿，缺口高达3099亿(见表一)。     

太空新航线

<正>阿斯特里姆将裁员近2500人2013年12月10日,欧洲宇航防务集团宣布,由于要同卡西迪安和空客军用飞机两个分部合并,以组建空客防务与航天公司,其旗下的航天设备与服务子公司阿斯特里姆公司未来3年将裁员2470人,并将主要通过协商自愿离职和不安排退休人员接替的方式进行。阿斯特里姆的哪些设施将被关闭或重组尚未宣布。欧洲宇航防务集团已为合并后的空客防务与航天公司设定了一