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电热化学发射中，烧蚀毛细管等离子体发生器的放电是电能转化为热能的重要阶段。目前，国内外的研究主要集中在对喷管式的毛细管进行实验和理论分析。但喷管式的毛细管却有其不可克服的缺点。因此，笔者提出了采用中心电弧式的毛细管，并从理论上对其进行了描述，同时针对一种通用的材料——聚乙烯在多种贮能条件下进行了放电实验研究，得出了一些规律性的认识。实验表明：中心电弧等离子体发生器在电弧稳定性以及能量转换等方面都有独特的优点。 相似文献
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民航贵阳空管中心气象雷达系机场建成时所启用的成都784厂的LLX06CD雷达系统，距今已运行九年了，进入了故障多发期，在今年上半年曾有过几次比较典型的故障出现，对于设备维护人员而言，重要的是要判断出故障点并及时更换备件以恢复工作，笔者针对今年贵阳气象雷达所出现的几例典型故障进行分析，给大家提供一个判断故障点的参考。 相似文献
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去年11月25日。笔者有机会参观了香港国泰航空公司位于广州的信息处理中心──广州国泰信息处理有限公司，对国泰航空的收益数据处理有了大概的了解，12月16日，国泰航空企业传讯部经理庄伟茵小姐一行访问北京，会谈中又了解到一些有关国泰航空的最新的消息。收益管理的重要环节广州国泰信息中心位于广州市中心，隶属于航空公司的财务部，是国泰航空进行收益管理的一个重要环节。其主要任务是进行国泰航空公司日常的客运和货运数据信息处理。目前共有员工280多人。总经理陈耀全先生来自香港国泰航空，他向我介绍了信息中心的运作过程。目前… 相似文献
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UisitingFedEx'sAsiaPacificHubinSubicBay联邦快递公司是一家成长迅速的快速公司，在它发达的运输网络背后，一个无形的电子网正发挥着日益重要的作用网络的迅速发展到底能给传统行业带来什么？眼下这个问题引得大量经济学家和众多媒体倾情关注，高论多多。有人说，网络的发展筑起了一座桥，把传统经济与现代经济联系在一起。也有人称，网络会使传统企业发生解体，引发不同企业之间的重组。然而，百闻不如一见，前不久本刊记者对联邦快递公司设在菲律宾苏比克湾的亚洲转运中心的一次现场采访，使笔者亲身感受到了网络带给航空货运的巨… 相似文献
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长安航空公司目前是由陕西省政府和西北航空公司合资经营的股份制航空企业，也是现有少数全部使用国产运七飞机的航空公司。笔者最近到长安航空公司进行了调查，并拜访了汉中、安康、银川和延安航站的领导，随后，还搭乘长航飞往汉中、安康、银川、延安和北京的航班，向300宋名旅客作了调查。笔者为这个被视为贫困的黄土地上的支线航空市场的生机所深深打动，下面是访问中所接触到的实际情况。一、基本经营情况长航于1993年1月开始正式营运，现有运七飞机5架，航线21条，其中小于600公里的航线5条，600－1200公里的航线Ic条，大于120o公里… 相似文献
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强毅 《航空标准化与质量》2001,(1):28-31
介绍了GB/T4459.5-1999《机械制图中心孔表示法》的主要内容中心孔符号、中心孔的标记，中心孔在图样上的表示法等；并与国内外有关同类标准进行了比较。 相似文献
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AVisittoCAAC－RollsRoyceTrainingCenter1999年7月8日，一台全尺寸RB211－535E4型发动机在参加了法国巴黎航展后直接运抵位于天津滨海国际机场的中国民航一罗·罗公司培U］冲心。借此机会，笔者走访了该培训】中心。中国民航一罗·罗培训怖心于1997年11月兀日落成并正式启用。它是由民航总局和罗·罗公司联合筹建的，总投资达250万美元，其中民航总局负责土建设施，罗·罗公司为该中心提供了价值125万美元的设备。巾心内设3问教室和会议室，有多媒体计算机阅览室、jj公室、接待室和学生休息室，一个附设若干教室并配有相应设备的工作… 相似文献