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《中国民用航空》2004,(2)
民航春运客流首破千万Passenger Transportation in SpringFestival Broke 10 Million今年春运期间民航各单位积极采取各种措施,努力做好运输服务各个环节的服务工作,强化安全意识,严密安全措施,全力保障、圆满完成了今年的春运任务,春运民航旅客运输量首次突破了1000万人大关。据统计,今年春运期间民航共执行班次108698班,比上年增长15.5%;提供座位数1739万个,比上年增长15.2%;旅客运输量1120.7万人,比上年增加161.9万人,增长16.9%;客座率平均为64.5%,比去年春运提高近1个百分点。春运期间,各单位领导干部积极深入到基层,到最繁忙的地方… 相似文献
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《中国民用航空》2005,(1)
民航总局要求确保春运安全和航班正常CAAC Emphasizes the Flight Safety and PunctualityDuring the Spring Festival 民航总局近期向民航系统下发了《关于做好2005年春节航空运输工作的通知》,通知要求民航各部门在春运期间确保航空安全;科学安排运力,保证客流畅通;并保证广大百姓度过一个欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。 通知指出,民航各部门要切实做好春运期间各项安全工作,春运开始前,各航空公司、机场和服务保障单位要组织开展一次全面的安全大检查,严格安全责任制,把安全措施落实到每个单位、每个环节和每个岗位。同时要求民航各级公安部 相似文献
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一、春运后的启示今年春运50天(1月18日~3月8日)江苏全省客运市场不旺。据省春运办统计全省交通部门运送旅客量只比去年同期增长3%,其中除公路和民航分别增长4%与11%外,铁路下降3%,长江航运下降11%。每年春运都是交通运输部门典型的客运高峰期。今年严峻的客运市场带来水陆空特别是公路、铁路与民航激烈的市场竞争,给人以深刻的印象与启示。启示之一,旅客流量流向的变化。江苏是经济大省,历来也是交通最发达的区域之一,今年面临的这样一种客运形势,各交通运输部门特别是民航不能不引出一些困惑,因为民航历年春运始发客运量… 相似文献
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▲3月1日,8个先进管制单位和10名优秀管制员在首届全国民航空中交通管制先进单位和个人表彰大会上受到嘉奖。民航总局陈光毅局长,阎志祥、李钊副局长等领导出席了会议,并为先进单位和个人颁奖。▲3月1日,历时50天的民航春运工作圆满结束。春运期间,全行业共飞行总班次5.1万多班,运送旅客500多万人次,日高峰达2.57万人次,分别比上年春运增长26%、22%和18.62%。安排加班、包机飞行3930班,比上 相似文献
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2008年年初,一场突如其来的冰雪灾害天气,使原本就十分紧张的民航春运变得更加复杂艰难。仅春节前14天,白云机场延误、取消航班多达4502班次,因旅客人为原因造成航班延误的就有近150个,情绪激动的旅客把航空护卫分公司推到这场春运保卫战的风口浪尖。 相似文献
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2008年民航春运工作已经结束。在1月23日至3月2日的40天春运期间,东航江苏公司经受了连续雪雾恶劣天气考验,公司各部门员工在确保生产安全的情况下,共组织安全飞行4056架 相似文献
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《中国民用航空》2014,(2)
2014年全国民航工作会议暨航空安全工作会议于2013年12月23—24日在北京召开。民航局局长李家祥在会上传达了中共中央政治局委员、国务院副总理马凯对民航工作的重要批示,并作了题为《以更加务实的精神抓好民航的安全工作》的重要讲话,民航局副局长李军作了题为《全面深化改革确保持续安全努力提高民航发展质量》的工作报告,副局长李健作了题为《强化安全主体责任提升综合保障能力推进民航持续安全发展》的安全工作报告,副局长夏兴华作大会总结并对2014年民航春运工作进行了部署。来自民航各级行政机关、企事业单位的主要负责人共270余人参加了会议。会议还特邀了中央国家机关有关部委、国内航空制造有关企业的领导出席。 相似文献
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▲1月1日,拉萨贡嘎机场新航站楼正式投入运行▲1月1日,即日起,商务部允许港澳服务企业在内地以合资、合作、独资的形式设立国际货运代理企业。▲1月1日,即日起,《民航航班正常统计办法》在全民航系统实施。▲1月3日,南航集团北方公司2003年总收入55亿元,同比增长10%。▲1月5日,法航开通巴黎至广州的直达往返航线,成为欧洲首家经营直飞广州航班的航空公司。▲1月5日,2004年全国春运电视电话会议在京召开,民航总局副局长李军就民航春运工作进行动员和部署。▲1月5日,上航的机票图像扫描识别系统正式投入使用。▲1月6日,北京首都机场新的标志性… 相似文献
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2008年1月中旬以来,一场五十年一遇的雨雪、冰冻灾害席卷南方十余个省份,给航班飞行带来极大的困难,时值春运,运输和保障压力更显巨大。面对这些,民航系统各条战线上,从领导到一线员工,上下一心,将旅客利益置于首位,发扬连续作战的精神,全力以赴应对灾害天气,力保航班安全,涌现出许多经典的航班保障事例,但同时也显现出诸多应对突发灾害情况中的民航系统各单位在应急机制、应急处理能力、设备保障和协调等方面的缺陷。 相似文献
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和谐民航作为民航建设发展的价值追求,作为我国社会主义和谐社会的一个重要组成部分,具有八个方面的基本特征;构建和谐民航的思路与着眼点,主要体现在五个方面的和谐;构建和谐民航,需要依靠“硬力量”与“软力量”这两种力量,民航行业文化是民航发展“软力量”的重要构成,民航行业文化建设作为构建和谐民航必不可少的基础要素有着三个方面的重要功能作用。 相似文献
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2010年,中国民航确立了建设民航强国的战略目标:2020年,民航强国逐步形成;2030年,全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。实践证明,这一战略目标的实现,必须得到民航科技创新的有力支持,而实现民航科技创新的有效途径之一就是民航产学研一体化建设。本文重点论述在民航产学研一体化建设过程中,民航科研机构如何发挥自身优势。 相似文献
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<正>国际民航组织9835文件明确要求从事国际民航运输相关飞行人员、管制员英语语言能力必须达到熟练运用民航专业英语和基础英语进行正常和非正常情况下的无线电陆空通话,谈论民航运输工作相关的民航知识、安全规章制度、飞行事故、安全管理等内容,消除由于语言交流障碍导致的无线电陆空通话失误,减少由于语言通讯失误造成的飞行事故及事故征候,确保飞行运行安全。为此,民航飞行人员必须想方设法提高民航基础英语和民航专业英语综合能力,特别是听说能力。 相似文献
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<正>目前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,民航基建企业是我国民航发展的支柱产业之一,其高质量发展不仅关系到民航安全协调有序运行,同时也是民航强国战略实施的重要前提与保障。新形势下,民航基建企业快速扩张的传统发展模式将难以为继,行业发展面临前所未有的机遇和挑战,发展思路亟待改变。 相似文献