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《航空维修与工程》2003,(5)
今年上半年,霍尼韦尔国际公司亚太总部从新加坡迁至中国上海。 自1983年在设立北京代表处以来,霍尼韦尔在中国相继建立了包括厦门霍尼韦尔太古宇航有限公司、上海东联航空机轮刹车大修工程有限公司、联信摩擦材料(广州)有限公司、南京凯信航空附件有限公司、霍尼韦尔技术服务(上海)有限公司、凯联航空发动机(苏州)有限公司、霍尼韦尔特殊化学品(苏州)有限公司在内的一个投资性公司、11家合资企业和9家独资企业(其中生产型企业14个)和一个贸易公司,投资总额近6亿美元。这些企业和代表处(分支机构)遍布中国各地,涵盖了霍尼韦尔在全球的主要业务,包括航空产品、技术和服务、自动化控制系统产品、技术和服务、特殊材料以及交通和动力产品、技术和服务等。 相似文献
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正疫情肆虐全球,给全球经济均造成了深刻的负面影响,国家为了提振经济,大力推进以"5G基站、特高压电网,发达城市圈的城际高速铁路和城市轨道交通,以及大数据中心、云计算中心(包括超算中心)、AI、工业互联网和新能源汽车充电桩"等新型基础设施建设为代表的"新基建"以激发新动力。同样,在航空维修领域也有以"基于5G的AR/VR应用、无人机飞机检修、机器人检修、增材制造、基于大数据/云计算的预测性维修、区块链技术应用"等为代表的"新基建",未来大力推进后有望开创航空维修"新业态",从而全面提升国内MRO企业的全球市场竞争力。 相似文献
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近年来,我国正大力发展航空航天事业,以工业机器人为基础构建柔性制造单元或柔性生产线,实现产品快速化、柔性化、自动化生产,对航空航天制造企业生产模式转型升级、提升装备制造能力和产品性能具有重要意义和价值。然而,由于本体结构及使用环境限制,工业机器人绝对定位精度低、长期稳定性差,尚无法直接适应现代新型制造环境下各行业的新应用、新需求。梳理并总结了当前国内外在提高机器人定位精度方面的研究方法和技术,提出未来工业机器人定位精度提升方法的研究思路,对于工业机器人在航空航天业的应用发展有一定指导意义。 相似文献
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