空客A380飞机的产能削减计划对其维修市场影响不大

今年7月，空客公司在英国范堡罗国际航空展上宣布，将于2018年将空客A380飞机的产能从目前的2.5架/月削减至1架/月。从长期来看，该机型生产计划的变更将会对其售后服务市场产生影响，但短期内影响不大。     

波音第三季度交货量超去年

SIA modifies A380 delivery plan 近期．新加坡航与空客就一项经过修订的A380交付计划达成一致。该计划涉及8架确认订购的A380飞机。根据修订后的时间表．新航的第12架至第19架A380的交付时间将比原计划延迟67至12个月。第12架飞机将于2010年10月交付,而非原定的2010年4月：第19架飞机将于2012年1月交付,     

Amedeo计划用自身A380机队提供湿租服务

正11月20日,全球最大的A380飞机租赁商之一——位于都柏林的飞机租赁公司Amedeo计划使用一支由空客A380组成的机队,提供航空公司式的租赁服务。目前,Amedeo拥有12架A380飞机,还有20架A380已订购但未交付。Amedeo计划从2022年起,向现有的航空公司或爱彼迎等新客户提供运力,还计划于明年申请一份航空运营许可证(AOC)。     

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

正根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至2016年9月底,装配GP7200发动机的空客A380飞机达到了118架,占整个空客A380机队总数的60%。GP7200发动机累积飞行超过660万飞行小时和867000次飞行循环。     

波音777飞机售后服务市场前景光明

波音777的售后服务市场发展稳定，但同时也伴随着少许不确定性。波音公司为了保证将波音777的生产顺利过渡为波音777X飞机的生产，决定减缓波音777飞机的生产速度，宣布自2017年起，波音777的月产量将由原来的8.3架缩减至7架。对此，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）认为波音公司这样的减产速率还不够，因为按照月产7架计算，波音公司仍需要在波音777X的产量饱和之前卖出140架波音777飞机。因此，加拿大皇家银行资本市场认为波音777飞机交付量还会持续减少。预计2018年波音777飞机的月产量将缩减至6架，2019年月产量为5架，直至2021年停止生产和交付。     

航空产业链之困

<正>随着后疫情时代,市场对于窄体客机需求的增长,根据空客最新的数据显示,截至2022年5月底,公司A320系列飞机的储备订单已接近6000架,这意味着空客需要尽快提升产能以满足市场的需求。早在2021年5月,空客就曾公布过一份产能提升计划,根据这份计划,A320系列飞机的产能计划在2023年第二季度提升至64架,2024年第一季度提升至70架,并考虑到2025年将产能进一步提升至75架的可能。但是对于空客的这份提产计划,供应商却并没有给予积极的回应,甚至在当时约有45%的供应商在一份调查中认为,     

阿联酋航空的全新环保计划

2008年7月阿联酋航空在接收首架空客A380飞机之际,向全世界宣布了一系列促进节能环保的全新举措,该环保计划命名为"Emvironment",内容     

航空市场

2005商用客机市场空客继续领跑空客公司于2006年1月17日公布了2005年的飞机订货和交付情况。在飞机订单方面,空客公司连续第5年超过波音公司,飞机交付数量则连续第3年领先波音。空客还取得了边际利润率超过10%的年初既定目标的成绩。空客公司称,2005年收到1111架新机总订货,价值959亿美元,净订货为1055架。对比之下波音数字为1029架总订货、1002架净订货。2005年空客交付了378架飞机,总收入约为223亿欧元。占据52%市场份额的空客飞机订货中,918架为单通道飞机,还包括166架A330、A340和A350,20架A380,以及7架A300货机。2005年空客的飞机订…     

航空资讯

中国未来二十年需要两百架超大型客机A350项目工作份额谈判有望年内完成空中客车公司预测,未来20年,中国将需要1790架100座以上的大型客机,总价植2300亿美元。这些飞机中,类似A380的超大型飞机的需求量将达200架。在3月15至16日举行的第三届中国航空融资年会上,空客公司高级副总裁兼空客中国公司总裁博龙说,空客公司一直认为航空市场的发展同时有两种模式,既包括枢纽辐射式,也包括"点到点",空中客车均处于主导地位。他说,在亚洲尤其是中国市场上,A380是最适合满足航空业快速增长需求的飞机。与欧洲和美国相比,亚洲航空市场的特点是人口高度集中。中国的航线大多数集中在东部,而东部     

庞巴迪C系列变身空客A220获重生

正7月10日,空客正式宣布推出A220系列飞机,并获得更名后首家客户的60架订单。这预示着空客与庞巴迪共同建立C系列飞机合资企业的决定正在走向共赢。7月10日,空客在其位于图卢兹附近的亨利-齐格勒交付中心正式宣布推出A220系列飞机,并于7月11日宣布成功斩获更名后的空客A220系列飞机的首家客户的60架订单。空客A220系列飞机是空客收购加拿大庞巴迪旗下C系列飞机项目后,将其纳入自身产品线体系并更名而来的。其包括A220-100和A220-300两种型号,分别对应原庞巴迪公司100座和135座的C系列飞机