F-35联合攻击机的EW设备将于2005年作飞行试验

2004年8月25日BAE系统公司在其新机构——联合系统综合实验室的剪彩仪式上，庆祝了该公司为Lockheed Martin公司F-35联合攻击机(JSF)研制的EW成套设备提前交付。交付时间提前了3个月，为2005年的飞行试验预留了更多的时间进行集成。Lockheed Martin公司的协作(Cooperative)航空设备试验台，即一架改造而来的737飞机，将用来评估该EW设备。     

MMA传感器与电子战系统合同即将签订

Boeing公司即将就研制供美海军使用的多任务海上飞机(MMA)的传感器及电子战(EW)系统与 Northrop Grumman公司敲定一项合同。作为MMA的总承包商,Boeing公司与后者的合同谈判已进入了最后阶段,这使得 Northrop Grumman公司很可能正式成为MMA计划的主要转包商,负责该飞机传感器和EW系统的开发与生产。Northrop Grumman公司将负责给MMA提供电子战支援侦察(ESM)系统、自卫系统以及光电/红外(EO/IR)监视系统。为了开发ESM系统,Northrop Grumman公司投入的技术支持包括该公司研发运用在 F 35 联合歼击机(JSF)和阿联酋 F 16Blo…     

海军进行AN/ALQ-165机载自卫干扰机首飞试验

国际电话电报公司/西屋公司联合研制的AN/ALQ-165机载自卫干扰机(ASPJ),装在一架F-18战术战斗机上,由海军进行首次飞行试验。 7月16日,另一部机载自卫干扰机系统曾在一架空军F-16战斗机上进行过首飞。现在此     

“全球鹰”开始接收增强型综合传感器设备

作为高空长航时无人机螺旋式发展计划的一部分,美空军“全球鹰”无人机于2005年起开始接收改进型传感器成套设备。目前“全球鹰”综合传感器成套设备(ISS)是Raytheon公司生产的,与传感器电子单元和综合处理器相联,包括光电/红外(EO/IR)传感器、合成孔径雷达/动目标指示器(SAR/MTI)。改进型传感器被命名为增强型综合传感器成套设备(EISS),仍由Raytheon公司负责研制。据介绍,通过安装精密光学望远镜和应用实时焦点控制技术以及提高SAR的发射机功率和安装更大的天线,使得EISS的EO/IR传感器和SAR/MTI的工作范围提高了50%。根据20…     

美海军多任务海上飞机（MMA）动态

Boeing公司于2004年12月4日召开多任务海上飞机会议。75分钟的“737 MMA政府和工业媒体圆桌会议”首先回顾了 MMA 任务系统,会上还讨论了MMA几个方面的问题。MMA任务管理软件是开放性的结构,其组成要素基本上全部来源于商业化的现货产品。MMA任务系统分为飞行管理系统(也可用在其它海军飞机上)和存储/武器管理系统,源自于美空军 F/A 18 和英国MK Ⅳ Nimrod 飞机上使用过的任务系统软件。MMA任务系统软件包括新型光电/红外(EO/IR)战术传感器系统、防备射频干扰的红外对抗系统,与 C 130和C 17上的大型飞机红外对抗措施(LAIR…     

美国发展红外干扰机

苏联在红外制导导弹方面的进展促使美对自己的红外干扰机进行改进,其中包括改进老式的红外干扰机,加快调制速率,以适应苏联热寻的导弹的光谱。越南战争结束以后,红外干扰机主要是用在直升机一类慢速和低空飞机上。新型高速战斗机例如 F-15、F/A-18和 F-16,只能使用曳光弹之类的假目标。但是大型固定翼飞机,例如 E-3预警指挥机的生存能力问题越来越使人感到担心。美国空军已向研制干扰机的三个主要公司即洛勒尔公司的电子系统分公司、诺斯洛普公司的防卫系统分公司     

AOA探测器将进行飞行试验

根据美国机载光学辅助系统（AOA）计划研制的红外探测器已于1988年11月在波音宇航公司进行测试,并将于1989年春天安装在波音767飞机上,准备进行飞行试验,以评估其跟踪和探测导弹的能力。 已研制的红外探测器（由休斯飞机公司生产）是为了评估机载长波红外（LWIR）探测器系统辅助陆基雷达防御弹道导弹的能力。     

意大利的新型红外探测器系统

意大利电子公司开始对新一代的红外探测器系统的样机进行飞行试验,该系统的性能与现有机载雷达系统的探测和跟踪性能相似。该样机的飞行试验是在中型运输机上进行的。这种探测器结构紧凑,完全可以用在当代的战斗轰炸机上。美国海军航空发展中心正在考虑研制一种类似的机载红外搜索和跟踪探测器,用在监视或预警飞机上。法国海军也考虑用红外探测器去探测导弹和超低宅飞行的飞机。这种红外预警和目标跟踪系统采用了与     

联合攻击战斗机(JSF)上的电子战

美海军的联合攻击战斗机 (ＪＳＦ)研制竞争正在ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司和Ｂｏｅｉｎｇ公司之间激烈展开。ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司的Ｘ - 35Ｃ舰载机于2 0 0 0年 1 2月 6日进行过首飞演示 ,测试飞机在航母上的飞行状态和飞机性能 ,该机飞行了2 7ｍｉｎ ,爬高 30 4 8ｍ ,速度达 2 5 0节 ( 1 2 9ｍ/ｓ)与2 0 0 0年 1 1月完成试验的Ｘ - 35Ａ不同的是 ,Ｘ -35Ｃ具有独特的性能满足舰载作战需求。同时波音公司的Ｘ - 32ＡＪＳＦ原理演示样机完成了首次加油试验 ,飞行高度 61 0 0ｍ ,速度 2 35节 ( 1 2 0ｍ/ｓ) ,加油机为ＫＣ…     

动态与简讯

新型Hawkeye海上预警机雷达通过初步设计审查　　 2 0 0 4年 7月LockheedMartin公司宣布已成功地完成了先进Hawkeye(AHE)雷达的初步设计审查 (PDR)。由LockheedMartin公司牵头的研制小组负责Hawkeye预警机新一代雷达的设计和研制 ,为此该公司于 2 0 0 3年 8月从NorthropGrumman主承包商那里得到价值 4.1 35亿美元的合同着手系统研制和演示 (SDD)。新的AHE雷达所占空间与LockheedMartin公司生产的、现安装在E 2CHawkeye预警机上的AN/APS 1 45雷达相近。AHE雷达将提高Hawkeye飞机的陆地及沿海地区作战能力 ,它是通过空时自适应…     

先进的目标前视红外系统

波音公司McDonnell飞机和导弹系统部已要求Raytheon系统公司研制先进的目标前视红外(ATELIR)系统,以便安装在波音公司制造的海军F/A-18 Hornet和Super Hornet飞机上。0.21亿美元的单向合同要求于1999年中交付工程制造研制系统样机,用于验证和飞行试验。合同还包括选择为期2年的小批量生产(第一年24部,第2年33部),以便于2002年5月达到初始作战能力。此项计划要求生产574部,作为红外基础系统安装在F/A—18E/F战斗机上,以及早期的F/A—18型号。 ATFLIR吊舱采用第三代中波红外目标和导航系统型式。目标前视红外使用了Raytheon公司为海军陆战队MV-22 Osprey直升机研制的凝视焦平面技术,导航前视红外和其它关键     

航天技术二次应用范例(十)

无线红外通信系统 在空间失重状态下,航天飞机轨道器驾驶舱内的电缆会随意飘浮,很容易缠结在一起。为了解决这一问题,约翰逊空间中心(JSC)研制了一种无线红外(IR)音频通信系统。在该系统中,信号先被加到红外光束上,然后通过一系列的中继盒从一个宇航员传到另一个宇航员。该系统于1988年通过了航天飞机的飞行使用验证。在飞行控制和其它地面保障工作中还可以用这种技术进行多信道无线通信。     

EA-18G飞机将装备新的接收机

2004年7月Lockheed Martin公司宣布已成功地完成了先进Hawkeye(AHE)雷达的初步设计审查(PDR)。由Lockheed Martin公司牵头的研制小组负责Hawkeye预警机新一代雷达的设计和研制，为此该公司于2003年8月从Northrop Grumman主承包商那里得到价值4.135亿美元的合同着手系统研制和演示(SDD)。新的AHE雷达所占空间与Lockheed Martin公司生产的、     

先进威胁红外干扰/通用导弹告警系统试验进展

Ｓａｎｄｅｒｓ公司研制的先进威胁红外干扰 /通用导弹告警系统 (ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ) ,在公司测试场地完成合同商飞行试验后 ,移交给美陆军 ,并于2 0 0 0年 1 1月装在一架ＥＨ 60直升机进行飞行试验 ,试验场地位于Ｈｏｌｌｏｍａｎ空军基地。陆军将用5个导弹导引头 ,装有ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ的直升机要能在静态试验中 (导引头不动 ) ,干扰掉这些导引头。试验成功后接着进行滑动试验。据报导 ,系统完成了两项试验 ,成功地干扰掉实弹 (不仅仅是导引头 )。对实弹的试验 ,可使公司发现系统工作时的状况。ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ的小批量…     

日本的SSM导弹发射试验

日本防卫厅技术研究本部为陆上自卫队研制的岸舰导弹SSM-1的样弹已经制成。七月下旬用空中自卫队的F-1为载机进行发射试验。按设计,SSM-1本应采用火箭发动机发射,但因为没有合适的发射场,所以改用F-1作为发射载机,验证脱离载机后进入巡航段飞行的导弹的制导性能(惯性制导和     

以色列研制导弹报警器

以色列飞机工业公司Elta分公司已研制了一种机载导弹预警系统,它能自动进行一系列预防性计算,从而探测出入侵的红外寻的空空导弹.该系统命名为ALQ-199,迄今已成功地通过了一系列试验.Elta公司和美国洛拉公司负责该系统在美国的销售.美国桑德斯公司也研制了一种类似的报警系统,并已由美国空军进行了试验.这两种系统都装在由F-100战斗机改装的QF-100全尺寸航空靶机上,用以模拟受热寻的导弹攻击的战斗机.     

F-22A战斗机的EW系统完成飞行试验

从2005年10月到2006年1月,在美国加州的爱德华兹空军基地,BAE系统公司成功地完成了对美空军“猛禽”F-22A战斗机的数字电子战(EW)系统的第一阶段的飞行试验。2004年,F-22A的总承包商Lockheed Martin公司选择了BAE系统公司的数字接收机技术,以此作为美空军未来的新型战斗机的EW系统的基础。这些试验就是BAE系统公司的F-22A产品改进计划的一部分。该数字EW系统在商用的模数转换(ADC)技术和现场可编程的门阵列方面取得了突破。它以可重构的数字接收机取代了原有的模拟接收机,使F-22A节约了成本、降低了动力需求以及减轻了质量。飞…     

机载激光器研制进展

TRW公司1998年9月为美空军的机载激光器(ABL)计划,演示新设计的飞行载荷激光器舱(FLM)原理样机,结果首部FLM产生了110％的设计输出功率。1998年6月曾对该激光器进行过首次飞行试验。FLM是由TRW、波音、洛克希德·马丁等大公司参加的TeamABL根据11亿美元合同于1996年11月开始研制的。飞行试验时,TRW公司把FLM装在一架经改装的747—400E型飞机上,旨在摧毁在助推段飞行的弹道导弹。飞机上携带有14个FLM,每个重约1359kg。第2阶段样机的飞行试验将在2002年进行,进行射落助推段飞行的战区弹道导弹试验。ABL的工程制造研制将于2003年开始。     

“联合攻击战斗机”将装备雷声公司的反干扰GPS系统

雷声公司空间和机载系统分部（SAS）已经向美军方交付了第一批F-35“联合攻击战斗机”（JSF）专用的GPS定位系统，这些系统将安装在F-35试验飞机上。     

首部全一体化ATIRCM/CMWS设备演示成功

美国防部重要的三军导弹告警/红外对抗系统——第一部全一体化专用于保护直升机以对付先进红外地空导弹系统的研制演示样机,已于1998年上半年成功地通过演示。根据合同要求,Lockheed Martin公司的Sanders子公司要在1999年3月前研制出7部ALQ—212先进威胁红外对抗(ATIRCM)系统和50部AAR—57通用导弹告警系统(CMWS)。如果研制顺利,国防部计划于2000年开始进入系统的小批量生产阶段。