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第七届亚太地区控制与测量国际学术会议经过一年多的精心准备,于2006年8月13日在拉萨市江苏生态园大酒店会议厅隆重开幕。会议由江苏省航空航天学会、南京航空航天大学、日本控制工程与设备学会、IEEE新加坡控制支部外,拉萨市科技局共同主办。参加本次会议的代表来自中国、日本 相似文献
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2008年10月28日,由中国工程院机械与运载学部、中国设备管理协会、美国自然科学基金智能维护系统产学研究中心(IMS)三方共同主办,北京化工大学等承办的第三届世界工程资产管理及智能维修学术会议在北京国际会议中心隆重开幕。大会主席高金吉院士主持了本届大会开幕式,中国工程院机械与运载学部主任张彦仲院士、 相似文献
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由北京振动工程学会、中国振动工程学会结构动力学分会、黑龙江省振动工程学会和黑龙江省宇航学会联合召开的第四届结构强度和振动理论、实验与应用学术会议于1992年7月30日~8月3日在黑龙江省牡丹江市镜泊湖哈工大休养所召开。 来自全国各地有厂、所、院校代表近70人、会议共收到论文84篇,分别收入会议文集(上、下两册)。会议开幕式由哈尔滨工业大学邹经湘教授主持,北京航空航天大学教授张世基致开幕词,介绍了本届会议筹备工作。黑龙江省科协主席、哈尔滨工业大学原校长黄文虎教授在大会上作了重要学术报告,着重介绍了我国振动工程应用方面发展的新 相似文献
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由中国航空学会、中国力学学会、中国机械工程学会、中国宇航学会、中国振动工程学会联合举办的“第四届全国振动理论与应用学术会议”于1990年5月5日~8日在郑州举行。开幕式上中国航空学会理事长、本届学术会议组委会主席、西北工业大学名誉校长季文美教授致开幕词。河南省科委主任陈义初、河南省科协副主席蒋家彰、郑州工学院副院长沈宁福教授等到会祝贺。 相似文献
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3月18日上午,南京航空航天大学在科学馆举行首批授予工程硕士学位仪式。35名来自613所和中国空-空导弹研究所的学员,逐一从校长手中接过学位证书。南京航空航天大学是国务院学位委员会首批批准的具有工程专业学位授予权的单位之一,可在航空工程、机械工程、电子与信息工程、电气工程、控制工程、计算机技术、仪器仪表工程、交通运输工程等8个工程领域招收工程硕士生。由于工程硕士主要招收用人单位的在职人员,学校对其培养只能采取“进校不离岗”的方式,定期组织教师到学员的工作单位授课。为了适应学校“走出校门办学”这一模式的需要… 相似文献
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《航空标准化与质量》2018,(6)
正2018年12月22日,全国航空器标准化技术委员会无人驾驶航空器系统分技术委员会(SAC/TC435/SC1)(以下简称无人机分标委)成立大会暨一届一次全体会议在北京举行。无人机分标委主任委员、北京理工大学校长张军院士在成立大会上表示,成立无人机分标委是落实习近平主席、李克强总理等国家领导人关于无人机产业发展重要批示的举措,是实践军民融合、中 相似文献
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由中国航空学会,中国力学学会、中国宇航学会联合举办的第五届全国复合材料学术会议于1988年11月16日~20日在西安市举行。来自全国各地94个单位296位代表到会。大会开幕式由西北工业大学刘元镛副校长主持,中国航空学会复合材料专业委员会主任、北京航空航天大学宋焕成教授致开幕词,中国航空学会理事长季文美教授、西北工业大学傅恒志校长 相似文献
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第四十七届国际宇航联大会10月7日至11 日在北京隆重召开。中国国家主席江泽民出席大会开幕式并发表重要讲话。江泽民说,以和平与利用空间资源为宗旨的航天事业,是造福于人类的伟大壮举,航天事业的前景十分广阔,即将到来的21世纪将是航天事业篷勃发展的新世纪。推动航天的宏图大业,需要不断地加强国际合作,尤其是掌握空间技术的国家应为此作出更大的努力。 相似文献
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《航空学报》2001,22(1):86
在国防科工委有关部门、企事业单位的大力支持下,中国航空学会组织北航、西工大、南航、中科院金属所、空军第一航院、603所、624所的9位论文作者共10人代表团,于2000年8月27日至9月1日参加了在英国约克(York)郡哈罗盖特(Harrogate)镇国际会议中心举行的第22届国际航空科学大会(ICAS 2000)和会间召开的国际航空科学理事会会员国协会代表大会;会后,在大会组委会的安排下,代表团部分成员参观了英宇航(BAE)空客分部和罗罗公司;访问了总部设在伦敦的英国皇家航空学会(RAeS),就双方建立合作关系等事宜进行了初步接触与商讨。 大会于8月28日开幕。东道主英国皇家航空学会主席T.Truman先生致欢迎词;本届国际航空科学理事会主席J.P.Marec先生致开幕词。本届国际航空科学大会共收到论文498篇,经ICAS程序委员会(Programme Committee)评选,最终采用了279篇作为会议报告,45篇预报告,35篇在会场张贴交流。来自全世界50几个国家和地区的500多名代表参加了大会和交流。这次大会仅安排了5篇大会报告,英国、美国、日本的专家分别就“CFD技术在航空领域的应用”、“空气动力学的发展机遇与挑战”、“高性能、低成本、高速度飞机的设计与制造技术”、“大型民用飞机动力系统的发展前景”和“高超音速飞机推进系统研究进展”等题目作了大会发言,270余名作者在7个分会场做了为期4天的学术报告。 中国航空学会共报送论文28篇,程序委员会通知我们采用21篇。根据大会日程安排,我会作者有8人发言,实际发言7位(西工大1位博士因故未去),预备论文6篇,张贴3篇。 会议研究确定奖励事项。英国的B.E.Launder教授获Guggenheim奖; 日本、美国、英国、法国的超高音速飞机推进系统国际合作研究项目组(HYPR)获Von Karman奖; 空客公司的J.Roeder先生获Maurice Roy奖章。 大会选举上届程序委员会主任、德国人Wolfgang Schmidt 先生为新一届ICAS主席,瑞典人B.Fredriksson任程序委员会主任。 2004年第24届ICAS大会由日本横滨获得了主办权。 (李铁柏) 相似文献