VSTS工作项模板二次开发在软件研制项目流程管理中的应用研究

项目流程管理在软件开发过程中至关重要，而有效的流程管理工具则又是项目管理工作开展的平台，是项目管理的基本前提和直接手段。微软研发的团队开发产品VSTS（Visual Studio Team System)则正是这样一款涵盖产品开发的全生命周期，为建模、开发、测试、自动构建以及缺陷管理、项目决策分析、源代码管理等提供强有力支持的配置和流程管理工具。为本文所关注的是其所提供的将配置管理与项目流程管理整合于一体的工作项管理功能。针对这一区别于其它配置管理工具的特点，在实际使用并试图发挥出该项附加功能最大作用的过程中，本文提出了 VSTS 工作项模板二次开发的方法。经过在多个具有特性化流程管理需求的组织中的推广和使用，证实这是一种便捷有效定制实现适用于不同业务特点的软件项目管理流程的方法。     

由首都机场看全国机场推广国际砖国内行李直挂的可行性

在首都机场3号航站楼国际转国内（简称“I-D”）流程需要入境旅客提取托运行李，经过海关查验后？再进行下一国内航段的值机，为了推进首都机场枢纽建设工作，首都机场推出国际转国内旅客免提行李流程，提高旅客中转效率，经不断摸索试行，总结经验，此项目实施3年来，运行情况良好。     

英国开展无人驾驶客机关键技术研究

目前，英国工业界正在推进ASTRAEA研究项目，开发和测试发展大型无人驾驶商用客机所必需的关键技术及操作流程，验证无人机投入商业营运的可行性。     

波音全面推行企业流程再造

简要介绍了波音公司为实现企业流程再造而组织的ＤＣＡＣ／ＭＲＭ项目的依据，目标，要求，方案途径以及实施的策略与方法。     

浅谈项目管理

本文简要论述了如何进行项目管理；分析了影响项目管理的主要因素；阐述了项目管理的流程，并且为读者提供了项目管理的一些锦囊妙计。对读者全面了解项目管理有很大的帮助。     

GOTChA管理法在航空航天领域的应用

采用GOTChA管理法，能够把项目的顶层目标通过细化、量化，分解为清晰明确的各个子目标，对为达目标所要攻克的技术难题进行梳理，并有针对性地采取措施。借助于GOTChA管理法能够把项目从目标确定到最终完成的整个流程规划得非常清楚，每个环节要做的事情和需要突破的技术也很明确。     

民用飞机研制项目风险管理研究与应用

民用飞机研制项目具有技术含量高、难度大、复杂度高、高投入、高风险、不确定性大等特点,在项目管理中引入风险管理对项目的顺利推进具有重要意义。在研究风险管理理论和流程的基础上,提出了民用飞机研制项目的风险识别方法和量化评估方法,建立了风险管理的组织结构和运行流程,给出了风险管理平台的系统架构和技术实现,开发的系统可用于民用飞机研制项目风险管理。     

中国民航GDS计划年内完成框架建设

自１９９９年６月中国民航全球分销系统（ＧＤＳ）项目正式立项以来，中国民航信息网络股份有限公司（以下简称“中国航信”）采取了一系列的具体措施，加快该计划的建设。一是加大投资力度，加强项目的组织领导。该公司通过实施“管理再造”工程，整合项目建设资源，优化项目开发、测试和投产的流程，提高项目管理的科学性和管理效率。中国航信为此成立了ＧＤＳ项目指挥部；二是注重项目开发与市场需求相结合深入航空公司和代理人，了解用户需求和存在的问题，科学制订项目研发体系和目标，做到有的放矢。三是项目研发注重采用国际先进技术…     

业务流程管理助推陕飞管理提升——金航数码承担陕飞业务流程管理项目启动

2012年9月21日,由金航数码承担建设的中航工业陕飞业务流程管理项目启动暨业务流程管理培训会在陕飞召开。陕飞总经理李广兴、党委副书记刘德安、副总经理冷毅勋及全体中层干部,金航数码副总经理宁振波、副总工程师程燕,及项目有关负责人共两百余人参加了会议。会上,金航数码副总工程师程燕做了"认识流程本质,放大协同价值"的专题培训,深入浅出地阐述了流程管理的理念和方法,同时就金航数码在流程管理方面的成功案例进行了介绍。金航数码项目经理对业务流程管理项目的实施方案和计划做了介绍。     

民用飞机需求变更管理研究

现代民用飞机项目采用基于需求的研发流程,在整个项目进展过程中,需求变更不可避免。作为设计的输入,需求的变更可能带来重大项目风险,因此需求变更管理在民用飞机项目中至关重要。本文解析了需求变更、需求工程与构型管理之间的关系,提出了根据成熟度实施需求变更控制的思想,给出了需求变更的流程,为工程人员更为深刻的认识需求变更具有指导意义。     

庞巴迪宇航C系列项目风险管理浅析

庞巴迪宇航C系列项目风险管理在该项目发展尤其是技术研发中发挥了重要作用,是BA公司的一项重要管理行为,为BA公司的项目管理流程再造和决策提供了宝贵的、来自最前沿的实际运作经验和管理案例。本文根据笔者在C系列项目现场涉及到的实际工作内容,并结合自身体会,分别就C系列项目风险管理的愿景及目标、风险管理任务/机构及职责、风险管理流程、风险管理工具等进行了扼要介绍。     

宇航电绝缘材料深空环境适应性研究

宇航电绝缘材料是深空探测器电信号传递和作用的界限，评估宇航电绝缘材料的环境适应性是材料选择，绝缘设计及工艺处理过程中需要考虑和优化的项目。本文从材料电绝缘性能关联的环境因素入手，介绍了深空辐射环境、热环境、气体环境及颗粒物环境及其效应，给出了深空环境适应性评估流程及验证项目及方法，为宇航电绝缘材料的选用和评估提供参考。     

西飞公司Nadcap特种工艺第三方认证

通过对Nadcap组织、项目、认证后带来的利益介绍，分析了Nadcap与ISO9001的差异，阐述了西飞公司进行Nadcap认证的必要性，认证的风险与优势及相应的认证流程；经过认证过程的实践，提出了Nadcap认证需要注意的五点建议。     

借鉴波音项目管理经验 改进我国民航安全监管工作

本文旨在学习借鉴美国波音公司项目管理实践经验,进一步加强和改进我国民航安全监管工作。文章主要围绕波音公司项目管理的基本流程,执行项目管理的有效战略等内容,结合目前中国民航在项目管理方面的薄弱环节展开分析,为今后更好地将项目管理方法应用于中国民航的未来发展提供思路。     

必检项目的确认与实施

通过对必检项目确认原则的分析,针对实际维修工作的流程,对必检项目的确认及其检验工作的实施进行了研究,以期对必检项目的正确执行提供指导。     

基于PDCA的军用飞机系统管路设计质量提升实践探索

为全面提升军用飞机系统管路设计质量，从设计初始阶段避免管路系统存在的跑、冒、滴、漏等外场问题，开展了系统管路设计质量控制的新流程、新方法和新技术的研究和应用；通过在多个项目上的应用，验证基于所提方法进行管路精细化设计与管路设计文件标准化对系统管路设计质量提升的有效性与高效性。与传统设计流程相比，全机管路设计周期缩短40%以上，管路生产质量问题减少20%以上，极大提高了飞机系统管路的设计质量和效率，对飞机系统管路设计质量的提升具有参考意义。     

F-16的雷达天线精益维修

新的 F-16雷达天线项目通过精益管理,缩短了车间流程并提高了可靠性。     

反思系统工程呼声渐高

近年来,在一些高度复杂和高风险的研发项目屡屡出现计划延期、成本超支、甚至项目被最终取消的问题之后,美国航空航天和防务工业界人士开始重新审视曾经在美国阿波罗项目之后,广泛应用于这个领域的系统工程流程,并在思考当年为解决一些复杂的项目管理问题而创立的系统工程方法,是否已经无法适应当今环境下复杂程度大幅升级的研发项目.反思...     

软件开发规范化介绍

目前国内软件开发存在的问题：小、散、软。软件的程序员都很聪明，可工作却还停留在小作坊式的手工操作，不能开发大型软件产品，很多项目不能满足客户需求，拖延交付时间，虽然很多软件开发商一直在努力软件开发的规律，制定了不少流程提高工作效率，但和国际先进软件企业相比，工程能力不高，开发过程管理不善、不能与国际同行的标准接轨。     

基于系统工程的EWIS设计流程

介绍了基于系统工程设计思想的全新EWIS设计流程,包括从需求捕获、分解、设计到适航验证。设计流程应用于某项目的EWIS设计,实现了全机的线束综合设计。该设计流程具有较强的实用性,对全机EWIS设计工作具有较高的参考价值和借鉴意义。