科技成果

高精扎机组制造生产线在西安通过验收郭旭之 一条每秒钟轧钢速度可分别达到５０米、６５米、８４米、１１７米和１３５米的高速线材精轧机组制造生产线在西安航空发动机（集团）有限公司竣工，并于日前通过省部级验收。 这条高速线材精轧机组生产线技改项目于１９９６年底开始实施，１９９９年９月竣工，新建厂房２５２９．２１平方米，改建厂房３９０平方米，新增设备１４台，其中引进国外先进设备５台，技改项目总投资２９６７万元；该生产线年制造高速线材精轧机组及备件可达 ２０００吨，投产后可新增销售收入１亿元，向国家提供利税２…     

灵活高效的机器人焊接系统--多达24种不同规格的拖车升降支撑架焊接

在全球知名的卡车、拖车零部件制造商约斯特(JOST)的自动化加工生产线上,莱斯的机器人系统已经高效运行了一年。整个加工中心的构造以及布局都是根据莱斯机器人系统量身定做的:整条生产线由8台关节型焊接机器人和2台直线型机器人协调工作,完成左右升降支撑架的搬运、点焊及焊接任务。采用高效的双丝焊焊接工艺,大大地提高了系统的生产效率     

国内第一条板式家具连接件生产线在“成飞”建成投产

去年7月1日,我国第一条板式家具连接件生产线,在成都飞机公司建成并正式投产。这条生产线每年可为国内40多家中、高档板式组合家具制造厂提供820万套暗式门铰链和连接件。 该公司根据人们对木质家具的结构、款式和质量提出的要求,先后投资1000万元,采用南斯拉夫拉玛工厂的全套技术建立了板式家具连接件生产线,并引进了联邦德国、奥地利、南斯拉夫等国家的冲压、注塑、压铸、装配     

一三三厂钢瓶生产线

一三三厂为了搞好民品生产,自制设备十八台,于去年年底建成了一条石油液化气瓶生产线,现已投入生产,年产能力可达三只。钢瓶质皿经鉴定,符合国京标准。1.钢瓶传送带。2.中频退火炉。     

HD125摩托车喷漆生产线

我公司新建的HD125摩托车大型自动化、流水化喷漆生产线,是经国家批准的“七五”重点技改工程,由航空航天部四院设计,我公司自行建造。 这条生产线起点很高,全部采用国外先进工艺流程和生产线结构设计的。工程总投资为581.23万元,其中生产线投资为341.23万元,土建投资为240万元。建筑总面积为4093平方米,其中生产面积为2657平方米,辅助面积为1436平方米。全线总长为560米,     

西飞集团公司与英宇航公司首次合作 空客A320机翼组件在西飞加紧制造

出钢速度为 90m/s的两条国产高速线材精轧机生产线最近在西安航空发动机（集团）有限公司制造成功，经外国专家和用户验收合格后，于日前交付鄂城钢铁集团有限公司和唐山钢铁集团有限公司，并将于近期投入使用。 西航集团公司生产的两条国产高线均采用了国际先进设计技术，每条高线由预精轧机组、精轧机组、夹送辊、吐丝机等 20多台重要部件组成。每条线上配备的 10台轧辊箱呈 45度顶交式结构布局，具有结构紧凑、重心低、转速高、噪音小、稳定性好等特点。经过对唐钢高线单机试车和鄂钢高线联动试车表明，这两条高线运行平稳，振动、温升…     

大批量生产线的设备管理

我们公司在“航空航天为本,军民结合,军品第一、民品为主,走向世界的方针指导下,从85年开始引进转子压缩机生产线,双班制生产年产20万台,1987年底生产线建成经国家正式验收投产。民品大批量生产线上的设备管理和军品批量生产不同,出现了新的情况,提出了新的要求。现就我公司的实践谈几点意见。     

华兴公司一期“双加工程”通过国家竣工验收

经中国航空工业总公司、国家经济贸易委员会批准,在陕西华兴航空机轮公司(简称华兴公司)建立年产30万套汽车盘式制动器、60万件钳件、支架毛坯的一期“双加工程”项目于1997年12月29日通过国家竣工验收。 该项目总投资11886万元,其中固定资产投资8310万元,流动资金3576万元。建成高18m的三层框架结构、6330m~2的联合厂房,改建钳体、支架球墨铸铁铸造生产线和镀锌生产线,选购国内设备165台,国外设备11台,生产设备数控率达80％以上。     

波音777发电系统设计

主发电系统波音777飞机的发电系统是胜德斯兰公司研制的,具有两个独立的系统,一个主系统和一个备份系统(见图1)。两个系统在飞机的两台发动机上都装一台发电机。主系统还具有装在辅助动力装置(APU)上的第三台发电机。此外飞机上还装有一台由冲压空气涡轮驱动的应急发电机。在正常情况下,飞机飞行中由主发电系统供电。主系统的发电机为3相400赫恒速交流发电机,相电压为115伏。其每台发电机与恒速驱动装置组成组合驱动发电机(IDG)。在恒速运转的APU上,则只安装发电机部分。电负载分布在左、右汇流条上。3台主发电机的每一台都能为一条或两条汇流条供     

模块化柔性飞机装配生产线设计

针对传统飞机装配生产线自动化程度和效能低的问题,研究设计了一条模块化柔性飞机装配生产线。将传统的部装生产线和总装生产线规划为一条装配生产线,根据装配流程和就近布置原则对总装区、部装区、组装区进行模块化分区,并对装配生产线中的装配工装、制孔设备和工作平台等进行模块化设计,设置通用的移动接口和能源信息接口。通过对飞机装配生产线效能分析得出:在不大幅增加建设成本的基础上,模块化柔性飞机装配生产线中装备利用率大幅提升,整体自动化程度显著提高,装配周期明显缩短。     

R180型柴油机机体生产线

R180型柴油机机体生产线是由21台专用机床组成的组合机床生产线,采用了刚性镗孔、精密导向铰孔、导向攻丝等技术。采用液压传动、     

125摩托车生产线建设的决策与实施

本文阐述了125摩托车生产线建没的决策依据及其实施所遵循的基本原则和主要做法。该生产线的建设成功,为我公司技改工作走出了一条新路子,提供了一条新经验。     

科技成果

国内首台高速线材吐丝机研制成功 一台设计速度为１３５ｍ／ｓ的高速线材吐丝机由西安航空发动机（集团）有限公司研制成功，并填补国内空白，现已在唐山钢铁股份有限公司高速线材精轧机生产线上成功投入使用。目前，这台高速线材吐丝机已顺利通过了投产技术鉴定。专家组认为，西航集团公司开发研制的高速线材吐丝机结构紧凑、布局合理、运行平稳、工作可靠，具有振动小、噪音低、速度高等特点，各项技术指标均符合设计要求，井接近国外９０年代同类设备水平，可以投入批量生产。 吐丝机是高速线材精轧机生产线上的关键设备，位于精轧机后控…     

市场响应能力极佳的先进生产力——金城集团柔性生产线简介

简要介绍了金城集团近几年建成的 7条柔性生产线 ,并对柔性生产线有关机械手、智能传输、冷却润滑与排屑等技术进行了探讨 ,还就柔性生产线与刚性生产线的优劣作了对比     

摩托车发动机曲轴箱体生产线工艺方案选择

本文简要介绍了摩托车发动机曲轴箱体生产线类型、生产线建线趋势和曲轴箱体数控柔性生产线工艺模式，阐述了曲轴箱体数控柔性生产线的要素构成及“双加工程”二条曲轴箱体生产线工艺方案选择。     

科技信息

１美国Ｚｏｌｔｅｋ公司成为最大的碳纤维生产企业随着Ｚｏｌｔｅｋ公司五条聚丙腈基（ＰＡＮ）碳纤维连续生产线投入生产,该公司目前已成为世界上最大的碳纤维制造公司。这五条生产线有三条在美国德克萨斯州,两条在匈牙利,年生产能力为２２５０ｔ,从而使该公司的年生...     

R180型柴油机机体生产线

R180型柴油机机体生产线是由21台专用机床组成的组合机床生产线,采用了刚性镗孔、精密导向铰孔、导向攻丝等技术。采用液压传动、微机控制,工作可靠,保证了这种新型机体的要求。生产线单班年产量为:20000件。     

西航公司大型砂处理生产线投产

一条设备配套齐全、日生产能力达250t的砂处理牛产线,最近在西安航空发动机公司铸造厂建成投产。牛产线全长 170余米,配有大型碾砂机、斗提机、皮带输送机等先进设备共67台。经该线处理后的型砂质量好、粉尘含量低,使铸件质量显著提高,其工作效率提高川倍以L。西航公司大型砂处理生产线投产@郭旭之     

整体壁板三维裂纹应力强度因子计算与分析

近年来,整体壁板成为飞机结构设计上一个新的研究方向。针对典型的飞机整体壁板,应用有限元软件ABAQUS建立了含裂纹整体壁板的参数化模型,对裂纹在凸台和筋条中的扩展轨迹进行三维裂纹扩展模拟。分析了裂纹在扩展过程中,凸台、筋条、蒙皮中裂纹应力强度因子的变化情况以及凸台、筋条的止裂性能。研究结果对整体壁板的损伤容限设计和评定具有一定的指导意义。     

常州兰翔机械总厂

常州兰翔机械总厂建于1970年,是直升机发动机专业制造厂,为全国仅有的2家涡轮轴发动机生产厂家之一,生产的涡轴6系列发动机为亚洲最大吨位的多用途直升机直8机的动力装置;工厂是国家军用玻璃钢船艇定点生产企业,江苏省高新技术企业。工厂建有先进的航空发动机试车台、起动机试车台和精密加工中心、装配、修理、试车生产线,能承担航空发动机及玻璃钢船艇的科研和设计,在金属切削加工、钣金成形、热处理、