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长航时无人机是一种续航时间长,能长时间执行空中侦察、监视、探测和战场损伤评估等任务的无人机。这种无人机有高空长航时无人机与中空长航时无人机。高空长航时无人机飞行高度一般为13700~18000米以上,续航时间一般在24小时以上;中空长航时无人机飞行高度一般在8000~13700米,续航时间不少 相似文献
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《航空维修与工程》2020,(2):93-93
1月5日,由航空工业石飞与北京天域航通科技有限公司联合研制的大型商用无人机——"鸿雁"在新疆某机场成功首飞,标志着运五B飞机改装无人机适航审定试点工作取得阶段性成果。该项目无人机最大起飞重量5.25吨,最大任务载荷重量1.5吨,业载能力目前居商业无人机首位,飞行高度可达4500米,巡航速度可达160千米/小时,最大航程1560公里,起飞与着陆距离不大于200米,可适应雪山、山地、沙漠、戈壁、草原、水上(更换轮胎、雪橇、浮筒、滑板等)等条件,能够出入其它飞机难以涉及的复杂区域、地形和简易机场,解决偏远和贫困地区以及交通不便山区的物资运输需求,具有起降距离短、载重量大、货仓容量大、安全性高、适用性强、性价比优等特点,具有较大的应用空间。 相似文献
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英国从洛克希德·马丁公司采购的”沙漠鹰”Ⅲ无人机已经在阿富汗和伊拉克使用了将近18个月.但是由于无人机系统的地面设备和移动电话频率的干扰,至今在英国本土一直没有完成该无人机的应用飞行试验。最近洛克希德·马丁公司向英国陆军提供了一种通信设备改进的“沙漠鹰”.并成功地完成了飞行试验。英国陆军表示.这种手持发射的”沙漠鹰”无人机的使用.将大大提高陆军的作战效率,能在视线距离内(15千米)为部队提供侦察和保护服务。 相似文献
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蓝天任我游 中国“绿色先锋”太阳能无人机技术验证机 总被引:1,自引:0,他引:1
“绿色先锋”太阳能无人机采用独特的复合式机翼气动布局,综合利用了现代光-电技术,已成功地进行了试飞,初步的设计目标为续航10小时,活动半径10千米,通过这个技术验证机的研制,最终将设计和制造出全尺寸、实用性和高高空长航时太阳能无人机 相似文献
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英国GFS工程公司在2007年5月首先公开了正在研制柯达效应飞碟外形的无人机,包括一种直径达30米的货机型和一种12米直径的民用型,这种飞行器将发动机气流吹过飞行器上表面,利用柯达效应使空气产生升力。目前公司又宣布将用它的800毫米直径的新柯达效应垂直起降无人机参与英国国防部的“重大挑战”(Grand Challenge)项目的竞争。 相似文献
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《航空科学技术》2007,(5):46-46
印度国有国防研究与发展组织(DRDO)近日发布了一项研发隐身无人验证机的计划,旨在验证"高性能、武器化无人战斗机(UCAV)网络系统的技术可行性、军事通用性和作战价值"。DRDO 负责航空和材料科学研究和发展的主管说,位于班加罗尔的航空发展公司将领导 UCAV 的研制工作,UCAV 为后掠翼,采用复合材料。隐身是该无人机的一个重要特性,它将要求动力装置内置安装,并为非加力燃烧的涡轮风扇型。该无人机的有效载荷和耐抗性的细节待定。DRDO 还希望吸引私人企业伙伴参与它的这项中空、长航时无人机项目。预计该项目交付的是一种飞行高度达10700米、续航时间24小时的监视系统。该主管说,一架装备活塞发动机的无人机预计2010年飞行,它将具有自主起飞和着陆特征,将为印度研制高空、长航时无人机铺平道路。 相似文献
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该无人机是美“航空环境公司”按NASA的订单制造的。它是一个翼展33米的飞翼。机上6台发动机依靠安装在翼面上的太阳能电池工作,用于研究地球大气层的最外层,以及检测地球表面的生态状况。该机目前创造了22.5千米的太阳能飞行器飞行高度记录,打破了以前17千 相似文献