VLSI门级及功能级混合测试生成技术

介绍了混合形式自动测试图形生成技术,该技术将门级测试图形生成技术与在线路高一级抽象形式上进行测试生成技术相结合。利用该技术开发的自动测试生成程序在内附检测器自动植入模块后可用于VLSI线路的设计系统。     

一种新型飞机座舱电子水平状态仪的研制

 分析了某型飞机座舱电子水平状态仪( EHSI: Electronic Hor izontal Situation I ndicator ) 所显示画面的特点及研制难点, 给出了一种基于新型帧存结构的EHSI 图形显示系统设计方案, 该方案具有双缓冲交替切换和自动消隐的特点, 可以使EHSI 的罗盘画面生成的时间缩短约1/ 3, 并借鉴电影遮光板的原理, 采取单帧双扫显示方式, 使系统视频带宽增加1 倍, 这些设计方法加快了图形生成速度, 解决了在EHSI 设计中的速度瓶颈。详细介绍了该系统的组成结构和用FPGA 实现视频控制器、自消隐帧存控制器的设计方法。     

线切割自动编程系统的集成化设计与研究

通过分析线切割自动编程系统集成化设计的软件结构与系统配置，提出了基于集成理论而研制开发的图形交互式线切割自动编程系统──ＮＣＰＳ；阐述了系统各功能模块的设计方案与功能的实现方法。     

三牙轮钻头工艺图自动生成系统

介绍了三牙轮钻头工艺图自动生成系统的结构和功能，论述了工艺图信息模型和工艺图自动生成的的工作原理，提出了综合参数化特征组合和样板图尺寸置换２种方法自动生成工艺图的方法。     

SOC应用中的寄存器组设计自动化

介绍了片上系统(SOC)技术在航空电子应用中的实例,重点讨论了在设备寄存器组设计中如何自动生成VHDL的源文件,包括寄存器组的数据结构、VHDL设计模板、源文件自动生成规则、编程技术和操作界面.     

线切割加工自动编程系统图形输入法

分析了目前线切割加工自动编程系统中普遍应用的两种图形输入方法，提出了一种新型的综合性的数据式图形输入法，该法是以图形的具体数据作为基本输入单位，方便灵活，提高了线切割自动编程系统的实用性．     

管桁架分析、设计与放样系统STMS在航站楼屋面工程中的应用

本文首先详细介绍了管桁架分析、设计与放样系统STMS的研制与开发，分别从该系统的有限元程序实现，图形环境和分析系统的框架设计，基于钢结构规范的设计系统，自动生成空间相贯线的放样系统，DXF文件接口和数控机床文件接口的功能实现以及“所见即所得”的灵活的出图模式等几个方面加以阐述。最后，通过在民航领域中几个典型空间管桁架工程中应用效果的比较分析，证明了本系统在实际工程应用中的经济性、高效性和可靠性。     

基于AIXM的PBN飞行程序系统的设计

文章首先介绍了目前我国PBN(基于性能导航)飞行程序设计的现状,及采用AIXM(航空数据交换模型)的目的,简述了基于地理信息平台Supermap的系统构架和基于AIXM的数据库设计模型,完成了PBN飞行程序设计的自动化,包括自动绘制保护区,自动评估障碍物,自动生成航图及技术报告,自动制作及验证ARINC424编码,最后介绍了系统的推广和应用。     

复合材料自动铺带技术研究(III)——平面铺带CAD/CAM软件开发

根据所研制自动铺带样机的工作模式和结构特征,详细讨论了铺放平面凸多边形构件的自动铺放加工指令模型和算法,包括轨迹坐标生成与边界处理、考虑预切的切送带指令等。在Auto CAD平台上利用ObjectARX技术开发了相应CAD/CAM软件,具有自动指令生成、交互设计和图形仿真等功能;经实际铺放检验,该软件能够满足平面自动铺带的基本要求。     

专家系统在自动编程中的应用

线切割加工的关键在于自动编程。本文分析了目前普遍应用的语言式及图形交互式自动编程方法，在此基础上提出了以图形基本元素输入法为基础的交互式线切割自动编程专家系统。专家系统的运用很大程度上提高了线切割自动编程系统的实用性。